Сильные рисунки, очень хорошая техника. Если бы ещё надписи перевели.

Акварели — класс. Спасибо. +

+!

А мне вот кажется, что художник не пилот, а механик — среди рисунков
много зарисовок поврежденной и ремонтируемой техники, а воздушных
боев и пеизажей "сверху" совсем нет (про "круглую радугу" ему могли и
рассказать.)

А рисунки правда трогательные. Интересно, где он лежит, этот романтик несчастный? Вряд ли ему удалось до капитуляции дожить.

Просто плюса мало. Отличные документы.

Что он там с такими талантами — на передовой делал?
Хотя… Если вспомнить наш Универ…
И нашу замзавкафедрой — Ракобольскую — заслуженного профессора — она во время войны самой что ни на есть "ночной ведьмой" была.

Отлично, конечно же…

До чего же, все–таки, удивительные рисунки. И таких людей в войну заставляли убивать, сбрасывать бомбы на людей.

Интересно, а что они с этой "Стукой" сделали, отчего она на передних колесах стоит, будто трайк? Xотя, возможно, просто ракурс не совсем удачный. Это ж для души рисунки, не на выставку…

DoubleUAle: предположу, что это буксировка.

DoubleUAle: Ты еще спроси как часто использовался после 1937 Ju–52 для бомбардировки, и где художник видел расчет советского счетверенного пулемета в действии 8)

DoubleUAle: Его за хвост тянут трактором.

WiseLizard: Ага, я еще вот что спрошу. Вот тут хорошо видно, что у двух крайних слева машин выпущены тормоза, а высота маленькая и нырять некуда (тормоза здесь — это такие особые шитки на крыльях, которые выпускались непосредственно перед знаменитым маневром, известным как "Stuka dive" — когда переворачиваешься кверху брюхом, тянешь ручку на себя и падаешь практически отвесно. Именно они и издают тот самый хоршо всем известный по фильмам о войне душераздирающий вой. ). Пилоту так нарисовать рефлексы не позволят. :)

Но я, конечно, придираюсь. Рисунок все равно классный! :)

alexei, verhe: Скорее всего так. Художник рисовал, наверное, по памяти — немножко перспектива не получилась.

DoubleUAle: К вопросу о Стуке на трех лапах. Картина называется "Ab morgen nur Maschinen mit Wassern". (Немецкого не знаю).

И, вот еще что.
Hans Liska — один из самых известных художников Третьего Рейха (ессно, сразу после А. Шикльгрубера). Так что авторы статьи слегка… кхм… приврали.
Если у кого–то есть желание, то можно посмотреть его картины вот тут (.ppt, 504К).
А если нет, то найти его в инете не особо сложно.

WiseLizard: Я немецкого тоже не знаю, но если переводить со соловариком, то "Ab morgen nur Maschinen mit Wassern" должно означать что–то вроде "Утро после посадки на воду".

WiseLizard: DoubleUAle: обратите также внимание на стабиста, едущего в стаб за стандартами.

alexei: Предпочитаете Штюки, штябистов и штяндарты?

WiseLizard: Святая правда. Вот они, эти рисунки, в формате А3 по 10 баксов.

Клевые рисунки! Главное, не по 10 баксов. "+"

WiseLizard: какой ты смешной! Как неваляшка: тебя в одну сторону подвинешь, а ты — рррраз! — и уже в другой :–)

alexei: Была такая древняя восточная притча про скорпиона и черепаху. Окончание процитировать? 8)

WiseLizard: точно древняя и восточная? Иначе не воодушевит. Но если бы, например, мне на переговорах сделали замечание про незастёгнутую ширинку, то я бы вежливо поблагодарил и застегнул, а не стал бы весело вытаскивать всё исподнее ;–)

alexei: Ну, что это за переговоры с расстегнутыми штанами и веселыми замечаниями вслух? 8)

Переговоры бывают разные, alexei.
Kончайте ссориться! Подумайте лучше вот о чем — какой мощный пелевински–оруелловский трип посетил нас сегодня, а?
Только что в нашем коллективном сознании родился хрупкий юноша, романтик и фанатик авиации, бесславно погибший под бомбами году в 43м. Через пару часов он исчез, уступив место матерому профессиональному художнику, пропогандисту, состоящему на жаловании у херра Геббельса лично.

А что это там за водолаз на автопортрете на заднем плане?

… альбом неизвестного художника с рисунками…
Скорее всего это рисунки немецкого летчика потому, что… А начинаем презентацию с автопортрета предположительно), либо друга художника с подписью…
Сс–сука, вот за это я ненавижу журналистов…