147 лет прошло после отмены крепостного права в России, а в Риге так и не построили метро.
demiorg: Так кормить же перестали.
Nai–Turs: Я бы и без ссылки допёр :)
demiorg: какая такая ссылка?)
Nai–Turs: Показалось :)
Что, Дима Николаев из Таллина и Вова Злотников из Риги, хреновый пост, да? Понимаю. На лисапедах–то нарезать — оно гораздо экологичнее.
nickpo: Что, Коля Попов из Москвы, тебя все игнорируют и приходится минусы в качестве повода для коммента использовать? Ну, я адресно тебе напишу, что постинг никакой, а ты опять на ровном месте в бутылку лезешь.
Трехзнак против двухзнака!
*побежал за поп–корном
*побежал за поп–корном
demiorg: Да щаз. "Это уже было", а "перепоказать" это не ко мне.
dini: ставить лопату Коле за "это уже было" — это удар ниже пояса!
vince_vega: Ты решил что–то креативное сказать, улучшить о себе впечатление?
"На БД последнее время наблюдается печальная тенденция: количество адекватных людей, которые посмеивались и стебались над такими, как Николай, заметно уменьшилось, зато откуда–то ломятся толпы его ярых фанатов. БД начинает попсеть, причем не только в интеллектуальном, но и в политическом смысле слова. Чего, в общем, и стоило ожидать…
Написал vince_vega, 22.04.2008 в 20.30
"На БД последнее время наблюдается печальная тенденция: количество адекватных людей, которые посмеивались и стебались над такими, как Николай, заметно уменьшилось, зато откуда–то ломятся толпы его ярых фанатов. БД начинает попсеть, причем не только в интеллектуальном, но и в политическом смысле слова. Чего, в общем, и стоило ожидать…
Написал vince_vega, 22.04.2008 в 20.30
nickpo: Николя, не шути со мной так, я не верю что ты вернулся на лепру! Или?..
vince_vega: Я там тайно брожу за тобой и ненароком сру в рейтинг. Не знал? Вот такой он у меня, ненарок–то.
nickpo: *зарделся*
я польщён, Николай!
я польщён, Николай!
vince_vega: больше похоже, что трухнул.
mongol: чем трухнул?
Все–таки, надо было там всё разрыть, просверлить, продолбить и раскопать. А потом покурить на куче и уехать домой.
mongol: добрый ты человек, Монгол: всё разрыть, просверлить, продолбить и раскопать. Хорошо, что не разбомбить, обстрелять и сжечь напалмом…
MyxomopbI4: Монголы, они же такие.
Метро в Риге решили не строить, ибо власти побоялись, что "понаехавшие тут" строители (из стран СНГ, естественно) останутся жить в Латвии. Захотят стать гражданами ЕС, так сказать. Говорю это как рижанин
vovazl: Жить в Латвии среди доброжелательных латышей — мечта всех жителей злобного тоталитарного СССР. Говорю как москвич, где метро – есть.
Я серьезно, не имею на руках ни фактов о специфике рижского грунта, ни об обвалах зданий в Питере. Мне показалось, что нелишним будет добавить еще один значимый аспект. Почему в конце концов отказались от постройки метро в Риге — твоя статья тоже не дает однозначного ответа на этот вопрос. Видимо, здесь решила совокупность многих фактов. Потом, тебе, наверно, было бы намного обиднее, отделись Латвия от СССР с новеньким рижским метро.
Fading_Gray: Так ты себе поимей эти факты, гурвинек. Тут какое дело: в Питере грунт по трудоёмкости и затратам таков, каков ни в одном крупном городе мира. По сравнению с ним Рига — ягодка.
Если бы Латвия отделилась с метро — я бы заслал в Ригу Оманта, террористом. Он давно напрашивается на подвиг.
Если бы Латвия отделилась с метро — я бы заслал в Ригу Оманта, террористом. Он давно напрашивается на подвиг.
Пост, как–бы доказывающий превосходство наций с метро над другими жалкими коллективными нациями, у которых метра нету.
Отмечу, что с каждым следующим разом Николай мельчает. Но его замечательное чувство юмора, как всегда, спасает ситуацию.
Отмечу, что с каждым следующим разом Николай мельчает. Но его замечательное чувство юмора, как всегда, спасает ситуацию.
PythonX: Это нанотехнология.
Да, если бы метро таки построили, это было бы одно из крупнейших преступлений против латвийского народа. Не знаю, с какой формулировкой, но точно преступление.
А почему бы его не построить сейчас?
Morgentau: Денег дай — построят. Ну, турок нагонят и построят…
nickpo: у Риги нет денег на метро? может оно им просто не сильно нужно?
Morgentau: Конечно, не нужно им метро. Рижанам нужна партия лисапедов, они народ спортивный, европейский.
nickpo: Рижские мопеды подойдут?
demiorg: Нет, не подойдут. Рижские мопеды уже никуда не подойдут. Радиоприёмники и микроавтобусы тоже.
nickpo: у меня были проигрыватель "вега", усилитель "вега" и колонки "радиотехника". прибалты и не вернувшийся из сибири украинские заводы.
omant: Украинские оккупанты! Понастроили нам в Сибири своих заводов — и самоотделились от них. А нам теперь владей…
nickpo: у меня тоже возникает подозрение, что русские с немцами договорились, мол, вы нападите, мы с украины всё вывезем, а потом возвращать как бы советскому народу и не выгодно. возвращай добро.
omant: Воссоединяйся да забирай. Делов–то.
nickpo: сорок пять лет после сорок пятого не отдавали, пришлось даже отделяться.
omant: Гнать вот только не надо. Всё ваше было.
nickpo: пока эффективно было. а теперь на американцах катаемся, не мешай.
nickpo: Вы кстати хотели съязвить, а оказались правы :)
nrdcp: Крути педали, спортсмен.
nickpo: да этим и занимаюсь
Всё–таки вы очень хороший чёрный пиарщик. Несёте полную чушь, но на неё всем так сразу хочется возражать.
Всё–таки вы очень хороший чёрный пиарщик. Несёте полную чушь, но на неё всем так сразу хочется возражать.
nrdcp: "… так неси её гордо и с достоинством!"
вспоминая журнал "декоративное искусство ссср", у советских прибалтов метро получилось бы красивое.
omant: Да мы–ж стебемся! А если бы метро запустили, вот они бы точно со стен все, что от СССР — содрали бы напрочь. А так мы все при своих.
omant: Советские прибалты — тупые задохлики. Ничего бы у них не получилось. Читай коммент №2: они боялись, что понаедут те, кто может метро строить. Самим–то никак.
omant: подъезжая к станции метро, с меня слетела шляпа
Коля! А как же Украина?! Вернись к истокам!
Уже 15 лет независимости, а в Мерефе так метро и не построили!
Уже 15 лет независимости, а в Мерефе так метро и не построили!
whizzy: Мечты уже другие!:)
Как очевидец (я проживал в Риге в конце 80–х), вспоминаю, что действительно имела место общественная кампания против постройки метро. По–моему, главным аргументом приводилась опасность разрушения уникальной архитектуры центра города. Помню даже символ этой акции, (впрочем, могу и ошибаться, детское восприятие иногда удивительным образом искажает реальность):
Fading_Gray: Эти русские, от них всего можно ожидать, да. Москву–Питер не разрушили — а вот Ригу обязательно! Потому что уникально. Не то что Москва–Питер — штамповка дешёвая азиатская.
nickpo: так у них же нету церетелей всяких
amphiton: Потому и на лисапедах. Потому и без метры.
nickpo: Эх, нет, я не к тому, что во время постройки метро "оккупанты" сносили бы все дома вокруг в радиусе пяти километров. Тогда говорили, мне кажется, о сотрясении грунта, что привело бы к осадке старых зданий центра города. Впрочем, если бы была острая надобность в метро, построили бы, куда бы делись.
Fading_Gray: Расскажи нам ещё про грунт. Мы после метро в Питере ничегошеньки про грунт не знаем. Тупые русские…
А, впрочем, хорошо, что нету в Риге метрЫ со станциями, которые называются Кирова, Свердлова и, прости господи, Красная Даугава.
mc: Станция Берзиньша, Красных латышских стрелков…
mc: Эээ, рекомендую узнать этимологию названия Саркандаугавы, прежде, чем тут позориться :) К СССР оно, мягко говоря, никакого отношения не имеет.
figh: Надо перекрасить, пусть будет Синяя Даугава! Со стразиками кружком. Как в Европии.
Да всё просто
Население 727 578 человек (2006)
Накой в деревне метро?
Насколько помню оно имеет смысл в населённых пунктах с населением от миллиона.
Население 727 578 человек (2006)
Накой в деревне метро?
Насколько помню оно имеет смысл в населённых пунктах с населением от миллиона.
borit: Вспомни, каким было население советской Риги — всё поймёшь. Это она сейчас дерёвня…
В 60–е в Риге так и не построили скоростной трамвай, а в 80–е — метро. Ишака купить все–таки проще.
в твиттер