В Минске "засекли" Bugatti Veyron

В Минске

На днях в Минске “засекли” самое дорогое серийное авто мира — Bugatti Veyron. Из отличительных особенностей, кроме стоимости в 1,2 миллиона евро, отметим разгон до сотни за 2,5 секунды и расход топлива — 77,4 л/100 км. Да, и титановый набалдашник рычага коробки передач за $8500.
 в фейсбук
 в твиттер
вы смотрите все комментарии
Интересный аппарат. При движении на максимальной скорости бака хватает примерно на 10 минут 8о)
Правда на максимальной скорости даже из владельцев думаю никто не ездил — больше 400 км/ч.
Ast95: "При скорости в 450 км/ч покрышки сотрутся через пятнадцать минут! Но это не важно, потому, что топлива хватит только на десять!" © Top Gear
sysoletin: Только вот максимальная скорость — всего 407 км/ч. 9ff GT9, и тот быстрее.
Vasqu3z: Ну, может там было "400 км/ч". Давно этот выпуск был :)
Ast95: после езды при максимальной скорости необходимо обратиться в дилерский центр для смены автопокрышек (из инструкции по эксплуатации)
сорри, на максимальной скорости
Ast95: ездили–ездили, на Youtube есть разнообразные тому подтверждения
"зажрались буржуи/ворюги уже не знают куда деньги впалить"
=
думаю этими словами выскажу мнение подавляющего большинства населения России.
SergKz: конечно, на эти деньги лучше купить трешку в центре Москвы и сдавать кавказцам. Ну или картину современного художника, что–нибудь в технике "спермой по говну". Так?
Ast95: Зачем впадать в крайности — эти деньги можно потратить на жизнь, причем не бедную и не маленькую
Krollik: В среднем автомобиль человек покупает стоимостью примерно в годовой доход, для большинства автомобиль — статусная вещь, которую покупают исходя не из потребностей (возить одну тушку по городу со скоростью пробки может автомобиль ценой 200 тысяч рублей), а из возможностей. Ничего удивительного в том, что есть люди с доходом более миллиона баксов в год я не вижу. Это доход владельца фирмы со штатом 30 человек, плюс–минус километр. С ростом доходов интересы обычно меняются — яхты, виллы, и т.д. и т.п., а у кого–то так и остается автомобиль любимой вещью. Вот такие люди и покупают такие машины — и это совсем небольшие деньги за автомобиль, более быстрый болида формулы–1. Ну никого же не удивить видом Ауди Q7 — а это 120 тысяч. Почему такая реакция на эту машину, как на яхту Абрамовича?
Ast95: "…более быстрый болида…"? Это на каком языке?
А "почему такая реакция" — ну, машинка уместна в Чикаго или скажем в Неваде… но в нищей Белоруссии тут, видите ли, возникает ситуация бесстыдства… вот и реакция. Мне казалось, это очевидно… а вам?
Stan07:
К слову Белоруссия уже не существует более 10 лет. Да и не такая нищая она как вам кажется, средний уровень жизни сравним с Российским, вот только воруют явно несравнимо меньше –> меньше олигархов –> реакция на такой автомобиль более ярка выраженная.
Krollik: Белоруссии не существует? Опа… так надо это… батьке там сказать, а то он не в курсе поди…Скажите, што, и Минск тоже срыли?
Stan07: Есть страна Беларусь. А "Белоруссия" — это краткое название Белорусской Советской Социалистической Республики.
Egoritch: Это перевод. Мы тут, в России все равно будем говорить: Алма–Ата а не Алматы, Таллин, а не Таллиинн, Белорусия а не Белорусь, Техас а не Тексас, Польша а не Польска, Германия а не Дойчланд и не Альман, Париж а не Пари и не Пэрис, Лондон а не Ландэн, Финляндия а не Суоми, Рим а не Рома, Папа а не Поп, негр а не афроамериканец. Потому, что другие говорят: Раша и Моску.
iangel: Белоруссия, но Беларусь
iangel: да развлекайтесь, что ж я, против? ;) Но будет настроение — почитай у "Белорусского партизана", как правильно :–)
iangel: Ошибаетесь, это не перевод а привычка. На русском языке Беларусь как была ею, так и остается.
Egoritch: Бульбосрач детектед.
Egoritch: это изнутри. А снаружи — кому и Грузия — Джорджия.
Krollik: Да какое там "средний уровень жизни сравним с российским"?! Средний уровень жизни заметно ВЫШЕ российского. Если, конечно, честно брать СРЕДНИЙ по всей стране, а не ограничиваться российскими городами–миллионниками. А вот с тем, что воруют заметно меньше––полностью соглашусь. Воровать боятся. На этот счет вспоминается анекдот:
Ночь. Кухня. Холодильник. Подходит Лукашенко, открывает холодильик, смотрит––а там холодец стоит в тарелке и, от того, что холодильник работает, мелко трясется. Батька смотрит на это и говорит:"Ну цiха–цiха, ня бойся––я за кетчупам"
Ilmarinen: мне больше нравится: идет заседание совета министров, звонит телефон, Батька берет трубку, и начинает говорить по телефону:
Подходит. не подходит. подходит. подходит. а с другой стороны посмотрите? подходит. не подходит. нет, не подходит. в таком же духе разговор продолжается минут 15. Батька заканчивает разговор, говорит министрам — ну все, картошку разобрали, давайте дальше.

А если серьезно–знакомые минчане–бизнесмены говорили, что сам Батька решает, давать ли разрешение на открытие магазинов на основных трассах Минска, вплоть до газетных киосков.

А по поводу благосостояния — по межправительственному договору при продаже российской нефти и нефтепродуктов по внутренним ценам на территорию Беларуси и дальнейшем экспорте за пределы таможенного союза экспортный акциз должен был делиться 15\85, из них 85 % должно было перечисляться в РФ. За несколько лет в РФ не было не перечислено ни копейки… (объем экспорта можете сами себе представить какой был).
Про газ наверно можно не рассказывать, да?
Ast95: Сразу вспомнил высказывание одного толстосума: "Если вас интересует цена яхты, то вам не нужна яхта."
Почто номера замазал, ирод?
dyskard: там же такие бабки замешаны, мало ли что…
ronald: да человек специально машину купил, чтобы хвастаться, а Вы ему номера замазали :)
dyskard: интересно, а автор сначала замазал номера, а потом сфотографировал?

размер 450x336, 79.74 kb

Расход преувеличен.

The Veyron consumes more fuel than any other production car, using 40.4 L/100 km (6.99 mpg imp/5.82 mpg US) in city driving and 24.1 L/100 km (11.7 mpg imp/9.76 mpg US) in combined cycle. At full throttle, it uses more than 115 L/100 km (2.46 mpg imp/2.05 mpg US), which would empty its 100 L (26 US gal/22 imp gal) fuel tank in just 12 minutes 46 seconds[citation needed].

http://en.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Vey…
PaulCh: Veyron использует больше топлива, чем любая другая серийная машина, а именно 40.4 л/км в городском и 24.1 л/км в смешанном циклах. При полном газе (полностью открытой дроссельной заслонке), она использует 115 л/км, что позволяет опустошить ее 100–литровый топливный бак всего лишь за 12 минут 46 секунд.
Не все понимают английский, может, пригодится.

И жрет, ведь, скотина, только АИ–98.
Блин. Нафига уважаемому коллеге Vasqu3z насовали минусов? За доборое дело перевод?
Поправил как смог.
inkubus: Наверное за то, что перевёл "40.4 L/100 km" как "40.4 л/км".
red_andr: Извиняюсь, 40.4 л/100 км, и так далее.
Многим нереально заработать будет на набалдашник от коробки передач такой тачки :)
такой машинке очень подошла бы скромная надпись, нацарапанная гвоздиком на капоте.
Stan07: мой приятель купил себе iphone и в тот же день нацарапал на всю заднюю крышку гвоздём слово "гаджет"
Stan07: "Бацька"?
HRESULT: да хотя бы и просто решеточка "крестики–нолики"
Stan07: Ага, и через сутки сиденья в машинке будут сделаны из человеческой кожи. Надо ли говорить кто будет реципиент? :)
3dbiz0n: хм… "реципиент"? Хотел сказать что–то умное, а получилось как всегда?
ну блин, и чО теперь?
gvinivera: а чО надо?;)
Минск, ты слышал, сейчас можно жечь машины в столицах!

размер 400x298, 76.22 kb

Raizor: Everything is funny when you put the Benny Hill music with it. ©
По расходу топлива это ЗИЛ–131.

размер 500x373, 59.47 kb

Забавно, Швейцарские номера из Тичино. Никак, Луганские пожаловали :)
А номер то не белорусский.
Firebie: да и машина однозначно не его, приятеля, водит по доверенности, а у самого — ни кола ни двора!
Firebie: это потому что он швейцарский
Батька развлекается…
vince_vega: или Батька, или Сантьяга — больше некому!!!
Ну дайте же наконец позырить на набалдашник! Заинтриговали, ироды!
Nosov: На.

размер 300x199, 11.36 kb

BiomDefiler: Я бы такой не купил — некрасиво. Кстати, где на авторынке продаются запчасти на Бугатти?
Видел только в интернет–магазине www.bugatti–configurator.com
Попробуйте на разборах посмотреть, должны уже появиться.
BiomDefiler: На разборах все слишком расплющенные.
хуле

размер 500x373, 50.05 kb

…словом, кажется, как будто на всем было написано: нет, это не губерния, это столица, это сам Париж!
Н.В.Гоголь
Кстати в Белоруссии очень хорошие дороги, там и на болиде формулы один можно ездить, не беспокоясь за подвеску машины.
tima: ерунду говорите или мой детектор сарказма сломался?
Denizzz: Почему же : хорошие, но в сравнении.. До западно–европейских примерно так же далеко как и до российских..
Krollik: Нет, это был не сарказм. Вот в праздники был в Гродненской области и был приятно удивлен качеством покрытия, количеством и информативностью знаков, очень качественной разметке. Плюс на сколько я слышал ведется очень грамотная профилактика безопасности пешеходов: на предприятиях и, кажется, в школах раздают светоотражающие полоски–лепучки (мы себе в качестве сувенира купили, где–то около 20 рублей выходит), все без исключения на любой дороге пропускают пешеходов (такую же реакцию водителей на пешеходов встречал разве что только в Казане).
Чистая, аж противно…
Make this thing Dirty!
Скажите, у меня одной ощущение, что такая машинка в Минске, (и в любом другом городе бывшего совка) выглядит как вечернее платье в метро?
Интересно, что даже в самом экономичном режиме топлива хватает меньше чем на час езды.
Дозаправка в воздухе.
Машина стоимостью как вся Белорусия.
Не самое дорогое, хватит уже.
вот же вы охуели в своей Белоруссии
Словом, достали уже новости про Veyron. Везде. Где надо, и где не надо, везде его нужно впихнуть. Если в нем понта больше, чем в любой другой машине — это не значит, что машина лучшая. Она не мощнейшая, не быстрейшая, далеко не самая красивая и не самая дорогая в мире. Для серийной — да, но за такие деньги можно купить и не серийную машину.

размер 500x373, 71.98 kb

размер 500x373, 58.64 kb