Скажи ка, дядя, ведь не даром ты притаился здесь с радаром?

Скажи ка, дядя, ведь не даром ты притаился здесь с радаром? : размер 450x288, 30.19 kb

Раньше была мода ставить "менто–радар", который давал водителю знать есть ли где–либо по близости милиционер с радарчиком. Так вот, кто не поставил себе такой девайс тоже не обламывается, теперь есть карта всех засад ГАИ.
 в фейсбук
 в твиттер
вы смотрите все комментарии
Вот бы ещё завелась мода не нарушать скоростной режим, стало бы совсем круто )
kotuko: вот бы еще скоростной режим соответствовал какой–то разумной логике, все эти знаки 30–40 км/ч, возле которых сидят гаишники и зарабатывают на хлеб..
Интересно услышать комментарии от минусующих.
rocannon: думаю они хотя намекнуть на то, что нужно следовать программе Лужкова по развитию общественного транспорта и ездить на метро, там пробок нет и знаков тоже.
ortigr: дорога, 5 км, прямая, четырехрядная, проходит возле завода, пешеходы не хотят переходить дорогу по надземному переходу, лезут на дорогу :( принято гениальное решение! по всей дороге — 40 км/ч ну и кому это надо?!?!
rocannon: мне показывали видео, снятое зарубежным телеканалом ( нарезка), о том, как в россии переходят дороги. Там были кадры всяких бабок с телегами и без, молодых людей, девушек и прочих.
причем они все переходили дорогу в далеке от пешеходных переходов, бабки с телегами перелазили через заборчики и прочие преграды между тротуарам и дорогой и просте перели перед машинами и прочим транспортом. Как мне сказали — иностранцы были в шоке, так как так дорогу только у нас переходя.
Честно говоря, меня очень раздражает нежелание наших властей повышать штрафы для пешеходов, и игнорирование оных сотрудниками ДПС.
ortigr: а что делать с пробками в метро?
Yosha: тут поможет устройство типа "вантуз", в промышленных маштабах.
rocannon: По–видимому, на dirty теперь собираються только правильные, предельно законопослушные, солидные, пьющие только кипячёную воду, весёлые трезвенники.
nebo–7: нет, скорее весёлые, но пьющие минимум за 12 часов до выезда алкоголики :–) я сам такой :–))
Засады, млять. Прям, доблестные партизаны пробираются по фашистскому тылу и, рискуя жизнью, условными сигналами предупреждают друг друга о близости врага — наймитов оккупационного марсианского правительства.
Gessador: да–да, атмосфера именно такая создается.
Повышенная нервозность — признак тяжкого недуга.
Для владельцев GPS навигаторов есть великолепный ресурс c POI, по всей РФ, причем там есть не только и радары и частые засады (указаны вероятности их появления), но и АЗС, кафе, места которых нужно опасаться.
Ulysse: да, кафе — вообще страшная штука. стоит опасаться

размер 384x319, 20.11 kb

mccloud: Танцуй, а то трансклюцирую!
Мне очень нравится идея передавать об этом по радио — любой желающий звонит и предупреждает о засадах, авариях..
Грустные мысли вслух: в последнее время стал замечать, что все реже и реже товарищи автомобилисты "морганием" фар предупреждают друг друга о близкой засаде.

kamerad_: так ведь по голове стукнут очень быстро (это я про предупреждения о засадах). Если об интернете они начинают смутно догадываться, то уж радио слушают точно.
А вот про аварии и пробки на некоторых радиостанциях сообщают уже давно.
k3eper: Кирьянов пару лет назад положительно отзывался об этой традиции (моргание). Говорит, так достигается результат гораздо эффективнее, водители сбрасывают скорость, а именно это и нужно.
k3eper: В Подмосковье все реже дальний свет выключают, а у моргать…
А меня ни разу за превышение не тормозили, может рожей не вышел.. По Москве моргать фарами почти бесполезно, не понимают, привыкли что на трассе только такой этикет действует, наверное. Я считаю можно ехать с небольшими превышениями там, где это допустимо, например на магистрали типа ТТК или МКАД, или на широких радиальных, где хорошая видимость. Но не по дворам, не по узким улочкам и не по улицам, где через каждые 300 метров светофор. Очень много дебилов на китайских и некитайских джипов, которые любят поиграться в шашки на узком проспекте и с нехилым превышением.
Так же я думаю и на трассе, нужно всегда отдавать себе отчет, контролировать ситуацию на дороге, если везешь кого–то, значит и за него тоже решаешь и отвечаешь. Ну и главное учиться на ошибках наверное, следить за собой и отдыхать когда требуется обязательно.
ГАИшный патруль останавливает автомобиль и старший патруля — лейтенант обращается к водителю: — Та–а–а–к, скорость превышаете, будем составлять протокол!
— Да нет, ничего я не нарушал, да у вас и радара нет …
— Сержант Радар! Как ехал данный гражданин?
— Вжик–к–к!
— А с какой скоростью на данном участке надлежит ехать?
— Ж–ж–ж–ж–ж — …
А как там в ДС, какова верхняя зона нечуствительности по превышению скорости?
demiorg: ну тут уж как договоришься…
MyxomopbI4: до 20км/ч обычно не торомзят, брезгуют
Vad: до 20 км/ч превышения. Меня как остановили ровно 80 км/ч и расстроились… отпустили.
Yosha: Это ж вроде 100р?Всё равно ж хлеб…
В нашем городе засады устраивают и на пешеходов.
"Принимают" на пешеходном переходе со светофором. Кто продефилировал на заперщающий — получи квитанцию.
Этак скоро пешеходы подмигивать встречным начнут.
Koba: Я ошибаюсь или нет,но вроде если пешеход не создал аварийной ситуации,то и штрафовать его не могут?
Т.е.если я переходил на красный,а в ближайших 5км ни единой машинки
vlivyur: ошибаешься. Нет такого правила, что если нет машин. Есть позиция по–поводу отсутствия пешеходного перехода в пределах n метров и про количество полос для движения.
Одному мне кажется, что Семён Альтов решил кого–то разыграть?
слово "всех" в посте явно излишне обощающе. Я например не увидел ни слова про трассу Абакан–Саяногорск по которой обычно езжу…