peccopa: вы хотите сказать, что в метро ездят не поезда, а сани или самосвалы?

PythonX: Нууу…. Всякое бывает.

LumberJack: Это Волгоградский метротрам.

adrianov: это я кругозор PythonX расширяю

LumberJack: спасибо за заботу, это приятно :).

Но что, если я дополню, сказав, что изображенный на фото трамвай — это поезд?

PythonX: Вы расширите мой кругозор.

LumberJack:

Википедия: "По́езд — сформированный и сцепленный состав, состоящий из нескольких вагонов, с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы (обозначения головы и хвоста)"

Викисловарь: "Поезд — ж.–д., трамвайн. трамвайный вагон, сцепка вагонов, особенно система многих единиц, находящиеся в эксплуатации за пределами парковых и заводских путей ◆ Второй вагон поезда 5315–5344 был подсечён вагоном 1110 на стрелке на кольцо."

Большая Советская Энциклопедия также определяла поезд как "сформированный и сцепленный состав из вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами…"

Бывает и автомобильный поезд

PythonX: Венгры — они такие затейники!

Смотрю, раньше паровозы любили выйти на балкон подымить.

простите, но на некоторых фотографиях кабина машиниста "в лепёшку", так что вместо "Без жертв" стоило бы написать "жертвы в кадр не попали".

ktibr: Машинисты часто успевают выпрыгнуть из кабины.

Sap_ru: как раз их потом долго с рельсов соскребают.

Что–то мне говорит, что на скорости выше 40 км/час выпрыгивать на шпалы–рельсы–гравий — не самая удачная идея. В случае опасности лобового столкновения, мне кажется, машинисту лучше стремглав бежать мимо моторного в хвост локомотива.

PythonX: Ну, не так уж соскребают. Довольно часто слышал, как выпрыгивают, и все живы. Бывают случаи когда новичкам кажется, что встречный идёт по тому же пути и прыгают.

Sap_ru: на встречные рельсы…

Начинаю боятся поездов…