почему так мало внимания уделяется личностям водителей наших сухопутных скотовозов?
Судно следует в Бобруйск.
Чувствую, всемирный потоп не за горами…
palleto: Да–да сразу в голову пришло : Лаурин ковчег!
история продолжается:
Корабль Oasis of the Seas — это самый большой круизный корабль в мире.
Stlight: Похож :)
В Канаде ходит байка, почему там новозеландская баранина такая дешёвая. Одни говорят, что скот грузят на корабли живым и забивают по пути. Другие говорят, что живые бараны бегут по беговым дорожкам и таким образом приводят корабль в движение.
Ничего, Лаура Пинаско, походишь пару лет на скотовозке, а там глядишь и на круизный лайнер назначат. Или тут как в кино–бизнесе: из порнухи в люди не выбьешься?
Ramazotti: Чак… эррр… Сильвестр Сталлоне же смог.
Ramazotti: Сначала прочитал как "не вы*бешься"…
До кризиса этот тоже, наверное, круизным лайнером работал…
PentagramPro: Расскажу немного об этом корабле. Корабль, названный "Oasis of the Seas", еще только строится, но уже известно, что это самый большой круизный корабль в мире. Стоимость его постройки равна 1,2 миллиардов долларов США. Деньги затрачены не зря, ведь длина корабля составляет полкилометра, а в движение он приводится восемью двигателями V12, каждый из которых развивает мощность в 17500 лошадиных сил.
Диаметр одного винта составляет 9 метров. По бокам палубы корабля размещено фактически два высотных дома, которые могут принять 5400 пассажиров. Общее количество жилых помещений — 2700. Интересно, что на корабле есть даже собственный парк. Для его создания разработчики проекта загрузили около 400 тонн растений и почву, для того, чтобы растения было куда посадить.
Теперь дело за малым — найти людей, которые желают плыть на "Oasis of the Seas", путешествуя по миру. Ожидаемое время спуска корабля со стапелей верфи: начало декабря 2009 года.
Диаметр одного винта составляет 9 метров. По бокам палубы корабля размещено фактически два высотных дома, которые могут принять 5400 пассажиров. Общее количество жилых помещений — 2700. Интересно, что на корабле есть даже собственный парк. Для его создания разработчики проекта загрузили около 400 тонн растений и почву, для того, чтобы растения было куда посадить.
Теперь дело за малым — найти людей, которые желают плыть на "Oasis of the Seas", путешествуя по миру. Ожидаемое время спуска корабля со стапелей верфи: начало декабря 2009 года.
и всего две шлюпки. представляете себе, как, в случае катастрофы, эти двадцать тысяч обезумевших от страха, не побоюсь этого слова, животных будут биться за спасательные места? это очень не гуманно со стороны судовладельца.
Ох и пахнуть он должен…
Chemist: аромат должен быть неописуемый, лол
А на верхней палубе должен быть бассейн!
rasta: …трасса формулы 1 скорее — Гран–При Stella Deneb :)
Кроме вони там еще наверное такой гвалт стоит. Все это мычит, блеет и вообще орет, и я не говорю про команду судна.
Bulbashok: и всю эту ватагу к тому же синхронно укачивает
Привет, Нестор! Спасибо тебе за очередной чудесный пост для dirty! Пока, Нестор!
сколько же туда кур влезет…
Родственник живущий в деревне рассказал: был в городе, решил поменять стойки на машине, загнал в сервис. Слесарь залез в яму, и из ямы спрашивает — машина из деревни? На вопрос как догадался, ответ — пахнет.
А где спасательные шлюпки для "пассажиров"?
Наверное это судно еще и самое большое по кол–ву перевезенного навоза.
Морской скотовоз
Stella Deneb – крупнейшее в мире судно для перевозки скота. В 2007 скотовоз Deneb Prima погрузил в Таунсвилле (Австралия) 20060 голов крупного рогатого скота и 2564 овец и коз. Чтобы доставить их в порт, потребовалось 28 жд составов.17 апреля 2008 года это судно возглавила женщинa — Лаура Пинаско. Взято тут
в твиттер