Вот ещё фото из Англии времён Второй Мировой
20 сбитых самолётов для бомбардироващика — впечатляющий показатель.
njnj: а это точно сбитые самолёты? Может, просто боевые вылеты?
MyxomopbI4: Да нет, думаю. Ни в одном из материалов об авиации преиода вв–2, попадавшихся мне под руку не упоминалось о том что где–либо трафаретировальсь боевые вылеты. Ни в одной армии. Да и мишень такой бомбардироващик непростая: высотный, с целой батареей пулемётов во все стороны. Это только кажется, что истребителям было просто завалить такого слоняру. На самом деле, к нему было очень сложно подобраться на выстрел, без того чтобы не отгрести.
njnj: У "Ланкастеров" не было вооружения для защиты нижней полусферы и тактика истребителей ПВО была атака снизу. Норма боевых вылетов, если правильно помню, — 30. Шансы при этом быть сбитым составляли 50/50. Если экипаж еще мог покинуть подбитый самолет, то у хвостового стрелка шансов уцелеть практически не было из–за длинного лаза. (Discovery)
Герои.
* Кстати, Кербер вспоминает, что когда Берия спросил у Туполева, почему он не обеспечил обзор нижней полусферы, Туполев ответил, — Когда ваш стрелок отрастит себе глаза на жопе, я ему этот обзор обеспечу.
Герои.
* Кстати, Кербер вспоминает, что когда Берия спросил у Туполева, почему он не обеспечил обзор нижней полусферы, Туполев ответил, — Когда ваш стрелок отрастит себе глаза на жопе, я ему этот обзор обеспечу.
Goodwin: Любопытно. Однако, гондолла в нижней полусфере имеется:
njnj: "Точность бомбометания существенно повысилась с внедрением бортового радиолокатора H2S, предназначенного для навигационных целей и определения положения мишеней. Он располагался под полупрозрачным обтекателем под задней частью фюзеляжа. Впервые он был использован 49–й эскадрильей в августе 1943 г."
Интересно, нижние турели сначала устанавливалась, но из–за неэффективности: "Нижняя турель на практике редко использовалась и, будучи съемной, снималась с тех самолетов, на которых она была смонтирована на заводе".
Интересно, нижние турели сначала устанавливалась, но из–за неэффективности: "Нижняя турель на практике редко использовалась и, будучи съемной, снималась с тех самолетов, на которых она была смонтирована на заводе".
njnj:
Да, до этих штучек мастер
этот самый Джон (Джо) Ланкастер! ©
Да, до этих штучек мастер
этот самый Джон (Джо) Ланкастер! ©
13dead: напоследок чего не помочь…
RedRick: Нет, ну это, если не ошибаюсь, год этак 42–й. Я не склонен переоценивать роль союзников™ в победе над фашизмом, но и совсем уж отрицать–то их вклад негоже.
13dead: да я не отрицаю. в том то и дело;)
С каких пор бомбардировщик сбивает самолеты? Он подлетает незаметно сверху, а затем скидывает бомбу на самолет?
Shinjeshe: в каждом бомбере сидит несколько бортстрелков с пулемётами.
MyxomopbI4: Да, но 20! — это тогда действительно герои, еще и уцелели при этом … ведь бомбардировщик не такой маневренный как обычный самолет.
Shinjeshe: англичане летали бомбить по ночам.
А вообще, по немецким мемуарам, асы Люфтваффе до усрачки боялись службы в ПВО Рейха, ведь нужно было летать на перехват именно таких армад бомбардировщиков. Рано или поздно лётчик–истребитель "горал". Так что, бомберы в строю — это не такая иж лёгкая цель.
А вообще, по немецким мемуарам, асы Люфтваффе до усрачки боялись службы в ПВО Рейха, ведь нужно было летать на перехват именно таких армад бомбардировщиков. Рано или поздно лётчик–истребитель "горал". Так что, бомберы в строю — это не такая иж лёгкая цель.
Shinjeshe: Немецкие лётчики сталкивались и падали, пытаясь разглядеть, а потом понять, что делает Сталин на борту Английского самолёта. Или Gremlins from Kremlin вмешались.
Shinjeshe: Например, он сбивает их их той штуки, что находится ровно над надписью Joe.
ponic: пока вы не опубликовали вышеприведённые ссылки, я даже не знал, кто такой этот germanych.
Я это к чему… Мы же тут не Румянцева обсуждаем, а откопанное им фото :) А это две большие разницы.
Я это к чему… Мы же тут не Румянцева обсуждаем, а откопанное им фото :) А это две большие разницы.
lisakov: Картинку можно было и без ссылки на ЖЖ полоумного нацика выложить. Разве нет?
ponic: Нет. Иначе это воровство.
lisakov: а что — это фото сделано этим товарищем?
Мы то были куда дружнее и каждый истребитель Черчилем или Рузвельтом называли, ведь правда?
Рекомендую найти в сети американский фильм времен Второй Мировой, про СССР — снятый для своих граждан, с познавательной целью. Поразительная разница с тем же, что снималось в период холодной войны.
h0ma: Как называется?
Dopper: Увы, не помню. Он есть на сайте кинозал.тв
Хорошее уточнение, что СССР — это теперь Россия.
это я отсюда взял
Производством бомбардировщика занимались фирмы «Авро», «Метрополитен–Виккерс», «Виккерс–Армстронг», «Армстронг–Уитворт» и более 600 субподрядчиков. Специальный вариант «Ланкастера» применялся для доставки сверхтяжёлых бомб «Tallboy» и «Grand Slam».
Хочу рассказать ещё об одном бомбардировщике. Хендли Пейдж Галифакс (англ. Handley Page Halifax) в британский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик времён Второй мировой войны. Современник знаменитого Ланкастера, Галифакс оставался на вооружении до конца войны. Кроме Королевских ВВС, состоял на вооружении Королевских Австралийских ВВС, Королевских Новозеландских ВВС, Королевских Канадских ВВС, а также ВВС Франции.
этот пост к годовщине смерти английского агента?
Lancaster и межгосударственные отношения
На фото — английский бомбардировщик Lancaster времён Второй Мировой, названный в честь Сталина.Надпись "Джо" и соответствующий рисунок на его борту отсылает к Рузвельту и Черчиллю, которые называли Сталина дядюшкой Джо.
Этот бомбардировщик стал одним из тех редких знаков дружественности СССР (теперь России) и Великобритании.
в твиттер