отличный у вас сайт, спасибо)

> Начать движение из такого положения, когда одно колесо ведущей оси потеряло
> связь с дорогой (например, находится на льду), а другое нет — невозможно.
Автор видать никогда не читал про активный дифференциал связанный с датчиками абс.

Это позволяет держать машину ровно при старте: http://www.youtube.com/watch?v=tQ3szFEZv…

scfrec: ошибаетесь, и про активные тоже знает автор. Но это не входит в повествование мультфильма — в нём только классический дифф рассматрвиается. Возможно, это надо чуть аккуратнее описать в тексте.

Etudes: Если знает — отлично. Просто почти все новые машины имеют если не активный, то блокирующий дифф.
Датчики движения на все колеса (от АБС) подкручены к электронике.

scfrec: я бы заменил в вашем высказывании "почти все" на "некоторые", и тогда это было бы правдой

на сайте кучу всяких нямок геометрических нашёл

Да, ресурс чудный, давно в избранном. С позволения автора, посильный вклад давнего болельщика: исправьте и на е в слове "скажите" в предложении, начинающемся с:

Вы скажите, что повороты не всегда являются …

Ведь там не подразумевалось повелительное наклонение, не так ли? :)

vors:
спасибо :)