Вечно недовольный рекордсмен

Вечно недовольный рекордсмен : размер 478x332, 108.29 kb

Вот такое вот скопище аккумульяторов на колесиках стало первым автомобилем, преодалевшем скоростной барьер в 100 км/ч, разогнавшись до 105 км/ч.
Кузов — сплав «партиниум» (листовой алюминий, легированный вольфрамом и магнием).
Мощность двух двигателей — 50 кВт (67 л.с).
Вес — 1000 кг.

А на дврое стоял 1899 год.
  Написал v_konoplev, 28.03.2009 в 16.41
254
 в фейсбук
 в твиттер
вы смотрите все комментарии
обновить
За рулём — Ленин?

размер 500x429, 71.50 kb

  Написал TA2, 28.03.2009 в 16.57 .
32
TA2: а кто та тетка, что нагло пырится в спину вождя мирового пролетариата?
  Написал LumberJack, 28.03.2009 в 18.21 ↑ .
15
LumberJack: Каплан, конечно!
  Написал TA2, 28.03.2009 в 18.24 ↑ .
24
TA2: готовит Ленину капкан!
  Написал v_konoplev, 28.03.2009 в 18.28 ↑ .
7
v_konoplev: канкан!
  Написал TA2, 28.03.2009 в 18.40 ↑ .
4
TA2: а крайний слева дяденька с усами как–бы просит предъявить водительское удостоверение и документы на машину?
  Написал LumberJack, 28.03.2009 в 18.38 ↑ .
-2
LumberJack: я понял. Ленин — страховой агент. Приехал урегулировывать.
  Написал v_konoplev, 28.03.2009 в 19.12 ↑ .
0
v_konoplev: страховой агент стоит за Каплан. А Ленин доказывает Будённому, что ездит "… Исключительно, батенька, на броневике–с!"
  Написал TA2, 28.03.2009 в 19.24 ↑ .
0
LumberJack: ага, а левой рукой потихоньку открывает кабуру )
  Написал VIP_, 29.03.2009 в 09.34 ↑ .
0
TA2: он у руля
  Написал v_konoplev, 28.03.2009 в 17.14 ↑ .
5
Интересно, что конструкторская мысль додумалась до обтекамости кузова, но вот водитель по–моему вносит больше сопротивления воздуху чем весь остальной мобиль.
  Написал SergKz, 28.03.2009 в 17.02 .
29
SergKz: а представьте, каково водителю при этом.
Может он как–то прижимался во время движения? Его же на такой скорости должно было бы просто снести.
  Написал Dolph, 29.03.2009 в 22.10 ↑ .
0
день русского языка на БД А конструктор кто, а пилот?
  Написал Hort, 28.03.2009 в 16.52 .
24
Hort: 13 апреля 1902 года паромобиль Oeuf de Pâques ("Пасхальное яйцо") конструкции Леона Серполле побил мировой рекорд скорости, установленный Камилем Женатци на электромобиле "Всегда недовольная" тремя годами раньше. Паромобиль, которым управлял сам Серполле, развил на Английской набережной в Ницце небывалую скорость: 120 км/ч! Рекорд продержался четыре года, до знаменитого заезда паромобиля Stanley Rocket.
  Написал Gerbitsid, 28.03.2009 в 17.01 ↑ .
20
Gerbitsid: спасибо )
  Написал Hort, 28.03.2009 в 17.03 ↑ .
5
аккумуляторов, преодолевшим, аллюминий, на дворе…
Убейте меня кто–нибудь!!!
  Написал electro, 28.03.2009 в 17.37 ↑ .
10
electro: а вот к алюминию зря придираетесь
  Написал had, 28.03.2009 в 17.54 ↑ .
17
electro: Спешил новостью поделиться! Со двора 1899–го…
  Написал TA2, 28.03.2009 в 17.41 ↑ .
5
TA2: Да я тоже хорош, с аллюминием вон тоже накосячил.
  Написал electro, 28.03.2009 в 17.50 ↑ .
3
electro: я очинь ивзеньяюся
  Написал v_konoplev, 28.03.2009 в 18.19 ↑ .
-2
electro: алюминий
убейте и меня тоже
  Написал SantaClaus, 28.03.2009 в 17.43 .
16
SantaClaus: Убил!
  Написал electro, 28.03.2009 в 17.47 ↑ .
14
Листовой аллюминий, говорите?

размер 478x332, 74.26 kb

  Написал Under, 28.03.2009 в 21.05 что он написал? .
-23
Under: Листтовой, говоррим.
  Написал TA2, 28.03.2009 в 21.14 ↑ .
5
Да, машинка назвается La Jamais Contente. Отсюда и заголовок.
  Написал v_konoplev, 28.03.2009 в 16.47 .
0