Килограмм, конечно же :(

kozak: килограммов :)

Federator: хотя нет, я не прав.

Federator: Не заморачивайся. Немногие могут сказать, как называются падежи во фразе "Он вышел из лесу и выпил рюмку коньяку". Ох уж этот русский…

crimaniak: творительный, винительный, дательный?

Federator: Подсказка: в школе изучаются не все падежи. Обрати внимание на разницу: "из леса" — "из лесу", "рюмка коньяка" — "рюмка коньяку".

crimaniak: Вау, да там ещё четыре падежа есть!

Federator: Бинго!

crimaniak: зашел в пост про самолетик, узнал новое о падежах. I love this site!

crimaniak: получается исходный, винительный, количественно–отделительный.

crimaniak: не, первый родительный

crimaniak: Коньяк из рюмок?

Shishinator: Гм… Да. Запалился.

Federator: Да чтоб его! "Примечание 3. Названия мер и единиц измерения образуют формы род. п. также с флексией –ов: граммов, килограммов, гектаров. В устной речи эти формы неупотребительны."

И как это никто до сих пор не написал «не взлетит»?

осталось придумать, как пролетая над ЛЭП, КТП тырить электроэнергию и будет вообще шикарно.

YNK: Тесла вам в помощь.

yachik: YNK: Тесла бы одобрил и этот пост, и … мою идейку ))

YNK: Этой идеей уже как давно заморочились военные.

http://www.membrana.ru/lenta/?7899

YNK: только ЛЭП подойдут на 500 и 750 кв и лететь в пару метрах от провода.

Vasqu3z: Вообще–то это скорее не самолет,а планер с моторчиком.
Моделисты должны понимать разницу.

yachik: Я не смотрел видео. Я не видел, самолёт там или планёр. Я не моделист. Спасибо, до свидания.

Vasqu3z: Моделист–не моделист, а "электромашинки" не трожь :)

kozak: Почему бы и нет?

А сложно вообще собрать свой самолёт на литиевых батареях?
Или нечто, что умещалось бы в квартиру, быстро собиралось на улице, работало на литиевых батареях, и позволяло бы пролететь км так 30?

Nebuschadnezzar: не, самолет несложно (относительно), сложности начнутся с поиском, а потом с эксплуатацией электро–ДУ. –––тут я уже почти написал много букв, но потом одумался — —
В общем, нереально пока на электричестве летать, летайте пока по старинке, на ДВС.

Nebuschadnezzar: устал т пробок?

dl2kq: захотелось полетать

На 6:48 винт там знатно крутится.

dl2kq: Обороты винта там околовертолетные и скорее всего совпадают с "затвором" видеокамеры. Вот и кажется, что он не крутится.

WArniNG: нет, это электромотор — хочешь — крутишь, хочешь — нет. Это вам не ДВС.

MrPitkin: А какой смысл останавливать в воздухе раскрученный пропеллер, а потом тратить ток на запуск?
Как только троллейбус не потребляет ток, так он тормозит с визгом шин как вкопанный?
Ссылка для размышления: Вертолет–планер

WArniNG: Ваша ссылка странна, про затвор я в курсе, но такое длительное совпадение оборотов винта вертолета и затвора врядли имеет естественное происхождение. По поводу тролейбуса — там скорее всего переходит в режим генератора — покрутите барабан у стиральной машины — он ведь легко крутится, когда не подключен, не так ли? А для самолетика — это ж ведь прекрасный планер, зачем зря аккум садить, можно включать время от времени, для набора высоты например.

WArniNG: запуск облегчен набегающим потоком воздуха, правильно говорят, для экономии — останавливают моторчик. Мне было бы интересно посмотреть сколько он карабкался на эшелон, по моему его туда на буксире доставили, просто постеснялись это показать в кине.

MrPitkin: вот именно что не ДВС, хочешь крутишь слева–направо, хочешь наоборот справа–налево, т.е. в принципе нет противоречия к тому чтобы самолетик летал задом наперед без разворота.