Лишь бы не забыли старый транспортный налог отменить, а то знаю я наши приколы…

SergKz: Во во!У нас(в Румынякии) так было,включили траспортный налог в цену топлива потом опять ввели.С тех пор цены на одно и другое только вверх скачут. Бензинчик счас 42 рублика (на русские руб),на Крузер мой налог 24 000 в год(обещали больше будет)

Ну правильно, это в некоторых. А в этой будет получать через поборы и узаконенное вымогательство, а потом ещё раз через сборы на заправке.

MarvinHeemeyer: сейчас у гайцов хотят забрать процедуру техосмотра — тут ещё благодатное поле для податей.

Deathire: Так забрали уже. Гаец только талон подписывает, остальное частник делает.

Deathire:
… и отдать эту золотую процедуру ещё кому–то?

Ощущение, что в первом классе застряли, зная и применяя только 2 действия арифметики — делить и отнимать. И пилить.

а то что акциз и сейчас есть, никого не волнует?
" Акциз за 1 тонну бензина марки Аи–80 остался на уровне 2,657 тыс. руб., все другие марки бензина — 3,629 тыс. руб. Остались неизменными ставки акцизов на дизельное топливо — 1,080 тыс. руб. за тонну на период с начала 2008 года по конец 2010 года."

Maxxis: что, минусаторы, баттхёрт от того, что у них нефтедобывающая страна и дешевый бензин, а у нас нефтедобывающая страна и толстожопые олигархи?

Maxxis: вряд ли. Просто слово валить тут поднадоело, плюс туда валить точно не стоит, сейчас по крайнем мере, кроме девальвации там ещё и сильнейшая засуха, говорят. Ну и какая радость от бензина за цент, когда у тебя зарплата 3 доллара в месяц?

Maxxis: не, там девальвация

Я за — это правильно со всех сторон.
Сегодня транспортный налог это самый настоящий налог на роскошь. Вот у меня, допустим, три машины. Понятно, что на всех трех я одновременно ездить не могу, а налог плачу за все три. Справедливости ради, надо сказать, что я его и не плачу: налоговая пока еще косячит, пропускает сроки, порядок уведомления и все такое и суд ей во взыскании с меня налога отказывает. Пару раз уже такое случалось.

А по этой схеме, собираемость налога будет стопроцентная и, надеюсь, величина его не будет запредельной.

festivalien: налоги никуда не денутся, просто ещё поднимут стоимость топлива с шутками–прибаутками и умилительными увещеваниями.

MarvinHeemeyer:
Во всяком случае, в статье речь идет о включении транспортного налога в топливный акциз "вместо" а не о "вместе" с существующим налогом:
Фракция предлагает изменить способ взимания транспортного налога в целях переноса бремени налога с собственников объектов налогообложения (в соответствии с действующей версией закона) на пользователей объектов налогообложения.
Согласитесь все же, что предлагаемый ЛДПР способ взимания налога справедливей и разумней способа используемого сегодня.

festivalien: вместо, вместе… наше "любимое" государство на ебет орфография когда на кону бабки! )))

MarvinHeemeyer: а стоимость топлива, если нужно будет, и так поднимут :)

у нас стоимость топлива такая, что в нее уже должен входить налог!

VZ: Вот интересно:
в Москве цена бензина сейчас где–то 21 рубль за литр 92, это около 70 центов за литр.
Средняя цена бензина по США на сегодня — 2.64 за галлон, или те же самые 70 центов за литр 87–го — который на самом деле и есть 92 по–русски. Эта цифра включает в себя налоги. Конкретно где я живу — бензин нмного дороже среднего, цента на 3–4 за литр.

За свой Цивик с двигателем 110 лошадей, вроде бы, я плачу еще около 25 долларов в год регистрационного сбора (штат НЙ).

Как я понимаю, цифры не выше того что сейчас платят в России; но тут их поднимать никто не собирается — в отличие от. И да, тут нефть импортируют, а не экспортируют.

Kalvado: В США тонну нефти перегоняют в 450 литров бензина, у нас в 150 литров, вот и разница.

Gray12: а как же наночубайс??

Kalvado: уже хотел возразить, но дочитал до конца… в том–то и дело, что нефть Россия экспортирует…

скорее поднимут цену на топливо, а налог оставят. Но мысль правильная я считаю, что такой способ сбора налога более правильный так как :
— более адресный платеж
— налог на роскошь сохраняется, так как дорогая машина кушает больше топлива.
— и главное чем больше ты пользуешься дорогами, тем больше платишь за это.

kostnokia: налог может и отменят, но на3бать могут (и скорее всего, так и сделают) при расчете суммы налога, включаемой в стоимость литра топлива.
Там ведь надо расчитать среднегодовой пробег среднего россиянина–автовладельца. Если будут расчитывать, вменяя каждому, скажем, 15000–20000 км пробега в год, будет одна величина, а если, скажем, всего 5000 км в год, то совсем другая.

festivalien: Ну почему, все проще.
Известна сумма собираемого транспортного налога; известно количество продаваемого бензина
Делим одно на другое, добавляем 200%на икорку — и дело в шляпе.

Kalvado: это все понятно.
я лишь предположил, чем именно нам обоснуют величину налога.

А я уверен, как бы они там не сделали, всё–равно автолюбителю станет хуже.

А у меня велосипед.

А у меня два.

Да, и машина тоже есть, чтобы возить эти велосипеды.

Хз, я за. Я на своей 52–сильной микролитражке и так езжу мало, да еще и плачу такой же налог, сколько платит таксист–владелец легковушки почти в два раза большей мощности.

4eptoBcku: в Москве, кстати, владельцы авто мощностью до 70 л.с. от транспортного налога освобождены. А уже в Московской области никаких поблажек нет.

Жириновский разбушевался!

У меня пятнадцатилетняя старушка с объёмом 2.8, я за последние два года проехал на ней ~15 тысяч (близко живу от работы, но на общественном транспорте ездить в три раза дольше, ходить пешком — в два, короче, удобно мне так). Транспортного налога заплатил примерно по рублю за каждый километр. Учитывая расход этой баржи в городе в 20 л/100 км при цене на литр 95го в +5 рублей мне всё равно как собираются налоги.

pha: ты счастливый человек, pha!

http://exdeniz.livejournal.com/5582.html… ЖЖ