собаку–поводыря за руль посадить — и всего делов. Они очень толковые.

andreyvo: Можно тащить машину упряжкой собак–поводырей.

gette: что за вопрос, слепому дальнобойщику в несколько раз меньше платить надо. все логично! :)

Elcarim: кстати, и слепые таксисты тоже подходят в эту категорию :)

gette: Пособий на всех не хватает, а выжившим слепым потом даже увеличить выплаты получится за счет резкого сокращения общего числа незрячих.

gette: как водят в Китае, до этого нам еще расти и расти к сожалению.

gette: в этом хаосе есть какой то порядок, на первый взгляд не заметный. Но мятых автомобилей я там не видел, так же как и аварий. Почти неделю передвигались по Харбину на такси, ни видел ни одного ДТП. В моем городе с 50 тыс. населения я за неделю вижу 2–3, при условии что езжу только утром и вечером.

Koba: это неправда.
Недавно читал свежую статистику. Китай им по сей день занимает первое место по смертности на дорогах на 100 000 населения.
Вот первая попавшаяся ссылка.
Могу нарыть еще, свежее.

gette: По Вашей же ссылке в Китае гибнет в два раза меньше людей на 100,000 населения.

Подтверждаю как свидетель: ДТП в Китае встретишь реже, чем в Америке.

судя пр тому, что творится на наших дорогах, в моем городе эту проблему давно решили.

"Несмотря на.." пишется слитно. Простите, не удержался.

Когда–то давно слышал историю про почти слепого гражданина, который ездил по памяти. Попался он только потому, что на одной из улиц сменили знак. История скорее абсурдная, чем какая–либо еще. Как это будет осуществляться интересно.
— Вы превысили скорость на 15 миль в час, сэр!
— Да я спидометр не вижу, офицер!
— А, ну ладно, хорошего дня, сэр!

Аварий на дорогах хватает и без слепых за рулём.

А можно заказать имплантацию кактуса всем "зрячим как слепым" на наших дорогах?

Imho, появление таких авто с треугольничком "слепой" на заднем стекле только улучшит ситуацию на дорогах, ибо жить хотят все.

Есть же биатлон для слепых, почему бы не быть и автомобилям? Это не такая уж и фантастика, в самом деле. В автопилот же вы верите?

Автоматическая коробка передач уже есть.

Навигационные программы–штурманы, которые прокладывают маршрут и голосом подсказывают, когда поворачивать, тоже есть.

Координаты пробок, постов гаи и дорожных знаков тоже передаются по сети.

Датчики движения, которые в реальном времени передают расстояние до впереди едущего автомобиля и его скорость тоже вполне решаемая задача.

Тогда уж и без водителя обойтись можно, anch.

NK: Да, и я тоже упомянул автопилот. Но человек нужен, чтобы решать, куда он хочет приехать. А в процессе движения его можно заменить искусственным интеллектом.

Причём, я думаю, не только слепых нужно заменить автопилотом, но и всех остальных тоже — хорошо воспитанный робот не будет превышать скорость, ехать на красный свет и пересекать сплошную. И не тронется с места, если ремни у всех пассажиров не пристёгнуты.

Привет, Анч. Новым Вольво уже можно приказать ехать за какой–то машиной и он будет за ней как привязанный на безопасном расстоянии. На тест–драйве не продемонстрировали, к сожалению.

Привет, Дженн! Ну, мне эта новость с самого начала не казалась такой уж фантастической и.. плохой.

Кроме того, меня давно интересуют вещи, сделанные для слепых и слабовидящих.

можно, как в фильме "ничего не слышу ничего не вижу" использовать одного глухого а другого слепого для вождения автомобиля.

Elcarim: а вот и видео http://video.mail.ru/mail/bobr–60/1/9.ht…

Я в глубоком детстве считал, что вот такой знак на автомобиле означает слепого водителя. И что такие водители ориентируются по звуку. Оказалось всё наоборот :(

В Сиэтле полицейскими был остановлен водитель, который вёл машину как–то неуверенно.
Оказалось, что он слепой.
На вопрос, как же он ориентируется, водитель отвечал, что дорогу ему подсказывает сидящий рядом приятель, он же — владелец машины.
— А почему же приятель сам не ведёт?
— А он, пардон, выпивши.