Меня сейчас конечно заминусуют, но все же.
Вы там были, вы сами видели аварию? Вы следователи? Вы работали в группах разбора гаи?
Так какого же хрена вы ведетесь на все, что пишут СМИ, которым нужны только жареные факты.
Вы скажете, а как же свидетели? А я отвечу. Я знаю таких свидетелей, которые с пеной у рта доказывают, что авто шло 150 км/ч, а на самом деле не более 70. А тут как же, как сказали, что мерен топа Лукойла, ну тогда точно виноват он.
А я видел сотню тупых баб за рулем, которые ни хрена водить не могут. И выезжают на встречки, на красный свет, не уступают дорогу и т.д.
Вы обратили внимание, что ситроен практически цел, а в нем два трупа? Вы думаете они были пристегнуты? Или же врачу акушеру это не нужно делать?
Ответьте на эти вопросы, а потом решите, стоит ли так с пеной у рта доказывать,то чего вы не видели.
Минусуйте.

slavka123: И я не видел, и врятли кто–то вообще видел. Момент аварии длиться доли секунды. Таких очевидцев может быть от силы пару человек.
Поэтому давайте это оставим следокам, пускай разбираются.
В день аварий происходят сотни. Еще чаще тупые долбоебы врезаются на своих шестерочках, классиках в людей на переходах, но об этом разве интересно писать,читать. Разве, что региональная газета напишет.
А тут как же топ Лукойла, значит сразу виноват.
Люди перестают думать, абсолютно ведутся на все жареные новости.

zemp: а по–моему правильно, что народ бурлит. Даже если и топ Лукойла не виноват. Высший менеджмент и госчиновники должны понимать, с них спрос больше, а у нас это, к сожалению, не так. А возмущение народа — это способ коллективной превентивной защиты против чиновников. Если он не виноват — у него проблем точно не будет.

slavka123: А почему с бизнесмена спрос больший? Нет, ну объясните мне.
Я считаю, что закон должен работать для всех одинаково.
Если ты выехал на встречку, то будь ты хоть акушерка, хоть топ, хоть известный певец, хоть дядя вася с соседнего двора тебя должны лишить прав. А не так раз у тебя денег больше, то и отвечать ты должен вдвойне.
А народ лучше бы пошел побурлил по поводу увеличения тарифов на жкх. Ааа, все затихли. Поскрипим в сердцах и пойдем заплатим.

slavka123: Своей сентенцией, вы делаете вывод, что виноват мерседес.
А я хочу до вас донести мысль, что я, вы, да и все остальные комментаторы понятия не имеем как произошла авария.
И я говорю, что это дело нужно оставить экспертам (группе разбора, прокураторе). Пускай разбираются, возьмут грех на душу, признав невиновных виновными, то им дальше с этим жить.
Но однозначно не нам решать, кто виноват сидя за своими компами.

zemp: Нет, как раз если у тебя денег больше, то и отвечать ты должен соответственно твоим деньгам. Я не понимаю как можно удержать водителя последнего мерседеса от превышения скорости штрафом в 300 рублей. Разве что штрафовать его на каждом перекрестке, пока он от смеха не лопнет.

Dikiy_Dick:
Пускай сделают закон, что штраф должен быть пропорционален доходам. Как это в Швейцарии например. Главное чтобы был закон, а не абстрактная "шариковская" справедливость.
Но опять таки, вы уходите в политическую плоскость.
А здесь просто дтп. И виновных должны установить следователи.

zemp: Сие есть "социальная справедливость".
" Взять всё и поделить" © Шариков…

zemp: Если у тебя мигалка на машине и законом тебе дано право ездить не так как все, спрос должен быть больше

Olle: Блять, еще один, который все понял. Ты видел аварию? Ты эксперт по дтп? Ты видел видео?
Так какого же ты хрена начинаешь писать о том, в чем не разбираешься? Или так, лишь бы попиздить.

Dikiy_Dick: тук–тук, выйдете пожалуйста из танка и прочтите, что я написал еще раз.
Сокращу свою мысль до нескольких слов, чтобы уже стало яснее ясного.
Не кричите, что знаете истину, хотя не знаете даже фактов.

zemp: Вот один фактический факт: по случайному совпадению утром в будний день, Ситроен, движущийся в область, столкнулся с машиной топ–менеджера Лукойла, стоящей (как все) в пробке, "движущейся" в сторону центра города.

zemp: В стаде баранов, вожак — козел. :)

zemp: ситроен почти цел? я бы сказал, что мерин почти цел

zemp: интересно, а если выноваты обе машины, но, к сожалению, в одной все погибли, как распределяется ответственность?

zemp: объясните в таком случае простую вещь — зачем понадобилось снимать номера?

Ситуация в стране напоминает:
— А почему мой козырной туз не сыграл?
— Расклад батенька, расклад.

Закон для тех у кого нет "корки". У кого есть мигалка, те в паралельном мире живут — кого толще мигалка, тот и прав.

Один скатерть украдет за 700 рублей, так ему пятак впаяют, а другой мент на машине двоих на смерть собъет, причем пьяный — так ему год условно! А тут вице–президент компании "Лукойл". Ждите приблизительно такой расклад:

На Садовом кольце столкнулись 600–й Мерседес генерала ФСБ и Лексус–470 генерала МВД. Виновной признана «девятка» сотрудников ГИБДД, прибывших на место происшествия

MIGALO: действительно:)

кажется рунет официально признает себя невменяемым.
по сути без свидетелей,без доказательств, да похуй же! зато какой экшн! жажда "справедливости", это "чинушу" за деньги и власть!

классный флешмоб.
борцы за справедливость дискредитируют справедливость

paul_gramma: Пропавшие записи со всех камер — доказательства.

OstapBender: доказательства чего? существования инопланетян?

paul_gramma: Ну либо инопланетяне похитили эти записи, либо, во что трудно поверить, работники ми

…лиции!
OstapBenderу заткнули рот. Но нас много.

paul_gramma: http://vz.ru/news/2010/3/2/380459.html

Блин, да народ ебанулся что ли? Почему в аварии с участием "шышки" всегда все считают виноватым именно того, кто богаче\статуснее?

Да черт подери, взгляните на фотографию аварии ещё раз.
Мерс помят с боку: правая фара цела, только выпала, правая часть копота не тронута, зато левое крыло, вмято, капот явно с боку гнулся. Мерс получил удар не влоб, а под углом 45% (мое лично ИМХО. да, я не креминалист, но такие очевидные вещи я пока могу заметить.
И посмотрите на ситроен — вот он получил лобовое столкновение.
Как такое могло получиться? Только в случае, если ситроен резко вывернул руль в лево, на встречку.

А если посмотреть ещё и на то, где лежит основная масса осколков — на разделительной, ближе к центру Москвы, то лично для меня картина становится ясна: мерс ехал по разделительной, да, но ситроен внезапно вырулил на него. Причем ситроен шел на бОльшей, чем у мерина скорости, ибо их обоих после ударо снесло в сторону области по ходу движения ситроена.
Схематичный рисунок:

Dolph: и пусть меня заминусуют, но блядь! Но одно дело бороться с произволом властей, а совсем другое дело бороться с властью вообще, в принципе.

Давайте все же отстаивать интересы справедливости, честности и т.п., а не интересы тех кто мельче.

Dolph: да ладно тебе. я уверен что женщины даже пристёгнуты были (хотя всё говорит об обратном), просто уже после аварии, чтобы устранить ненужных свидетелей пассажир мерса приказал водителю добить сидящих в салоне женщин куском самодельного и ядовитого полония.

Dolph: Бред.
Мерседес VS Ситроен? Ну–ну.. Фарка выпала? Бампер меньше помялся?
С какой скоростью надо ехать, чтобы снести Мерседесу морду ТАК?
Боковой удар под углом 45%? А вы не рассматриваете ситуацию, что водителем была предпринята попытка уйти от столкновения?

Определять кто прав, кто виноват по фотографии, имхо, не совсем корректно. Там висят камеры, но видео с них до сих пор нет. Ибо "чьи" камеры в ГИБДД не отвечают. Но если какому–то каналу удастся найти к ним доступ, скорее всего окажется, что они:
а) не работали
б) их только повесили и еще не включили
в) менялось ПО
г) бла бла бла

А больше всего волнует один вопрос на всю эту ситуацию.
Ну если ты не виноват, если ты реально ехал по разделительной, или, как утверждают некоторые источники, вообще стоял в пробке, так почему ты молчишь? Нахрена снимать номера? Или это фишка такая?

Короче, поведение со стороны Баркова стандартно.
Но давайте не будем пускать такие стандарты в нашу жизнь.
И да, минусуйте.

Nanka: три года терпели, что бы сейчас высказаться? :)

Почти о всех ваших вопросах я уже писал.

1) Про фотографии. Вообще–то криминалисты (или как они называются) ГИБДД всегда именно по фотографиям повреждений и местоположению осколков определяют как именно произошла авария.

2) Про скорость вопрос непонятен. Но ещё раз поясню, что я имел ввиду. Скорость ситроена была выше, чем скорость мерса. Ибо имея массу меньше, чем у мерина его, ситроена, импульс был выше т.к. по обломкам видно, что мерина отнесло назад.

3) Попытка ухода. Если бы мерс уходил от удара, то ситроен либо тормозил бы в пол, либо тоже пытался бы уйти от удара.

4) Вы не спрашивали, но я повторю свой вопрос выше — а зачем мерину вылезать на встречку, если он мог ехать по разделительной?

5) Номера. Их сняли не сразу же, а после того, как приехало ГАИ и оформило проишествие. Номера сняли перед эвакуацией, что бы уже вечером поставить на другую машину, а может и к обеду.


Бля, я уже чувствую себя прям защитником Баркова.

Барков тоже нарушил по моему мнению — ехал по разделительной. Но вина водителя ситроена тут так же присутсвует скорее всего.

А реальная вина за смерть двух женщин — на кепочнике, который не разрешает ставить разделительный барьер на дороге, а охраняет эту самую полосу для мудаков.

Dolph: читала.

Давайте так. Я не пытаюсь навесить ярлыки виновен/не виновен.
Но второму каналу не удается получить доступ к видеоматериалам.
Уверена, что и всем остальным тоже.

Внимание, вопрос: Почему?

Nanka: Потому что их — о, Боже! — нагло стёрли.

Nanka: И вы все свои догадки ставите на невозможности получения данных с камеры? Да они скорее всего не работали, либо не сохраняли картинку. А службы, которым принадлежат эти камеры сейчас ищут причины отказа выдавать запись, дабы не признаваться, что слажали.

А может это были камеры из этой серии: Установленные в Москве камеры наблюдения пускали пыль в глаза

Dolph: Скорее всего мерседес вышел на встречку и приметив ситроен решил уйти обратно, но не успел/помешали. Поэтому ситроен двигался прямо, а мерседес пытался вернуться на свою полосу, и таким образом был к встречному ситроену левым боком.
Я просто не поверю что человек в трезвом рассудке мог взять вот так и повернуть налево через две сплошные в потоке — если не голова, то инстинкт самосохранения должен сработать.

ztc, даже если пытался уйти обратно, столкновение произошло на разделительной полосе. Виноваты оба водителя, поскольку оба нарушили правила, что и привело к столкновению.

Ты, должно быть, не водишь машину, поэтому не можешь поверить, что человек в трезвом рассудке мог вот так повернуть налево. Есть разные ситуации, водитель могла даже сознание потерять, и такое случается. Ну и, если бы ты читал внимательно, Dolph не пишет о том, что столкновение было на полосе Мерседеса. Он пишет о том, что Ситроен столкнулся с мерседесом на разделительной полосе. Могло вынести, могла не справиться с управлением, могло солнце ослепить или быть не протертым лобовое стекло. Может она в этот момент как раз его омывателем сбрызнула. В общем, можешь не верить. Сядешь за руль — поймешь.

ztc: Во–первых, придумай причину, по которой мерседес мог выехать на встречную полосу, когда он может ехать по разделительной.

А повернуть вот так резко и сильно — вполне возможно. Может голова загружиться, может судорога начаться, можно просто не справиться с управлением.

Я лично сам однажды чуть не улетел так, когда первый раз сел за руль машины с ГУРом. При езде с ГУРом повышается чувствительность руля прямопропорционально увеличению оборотов мотора, и на скорости 140 км\ч при перестроении на другую полосу после обгона фуры я "крутанул" руль в право с таким же усилием, как при 80 км\ч привык. Результат меня очень удивил, ибо руль не дал абсолютно никакого сопротивления и прокрутил я его намного больше, чем нужно было. Машина резка дернулась в право, так резко, что меня даже кинуло но водительскую дверь, благо я успел крутануть руль обратно, в лево и все в итоге обошлось. Так что и человек в здравом рассудке, но просто по неопытности может совершить такой маневр.

ztc: Если бы "мерин" уходил от столкновения, то от такого удара его бы развернуло сильней. Тут у него как раз ракое положение, как будто он резко вывернул навстречу ситроену.

В адрес сайта пришло обращение Анастасии Александриной, родственники которой стали жертвами "мерседеса" с мигалкой и спецномером.

Staisha пела в группе Тандем и с Ассаи, а сейчас записывается сольно на лейбле ЛевПрав (песня "Ноты души" звучала в различных радиочартах). Сестра Насти и ее свекровь на минувшей неделе погибли в аварии, столкнувшись с "мерседесом", в котором ехал вице–президент компании "Лукойл" Александр Барков.

Погибшие – врачи, Ольга Александрина (погибла на месте) и Вера Михайловна Сидельникова. Вера Михайловна – блестящий специалист в области гинекологии и акушерства, профессор – скончалась в больнице.

И если первые новости заставляли считать виновником гибели двух женщин выехавшего "на встречку" водителя иномарки, то в последующих сообщениях новостных агенств прозвучала противоположная информация: женщины на "ситроене" вылетели на встречную и попали под колеса "мерседеса". И это при том, что женщины утром ехали в область, а на встречной полосе, как водится, была пробка… Комментарии излишни.

http://www.rap.ru/ru/multimedia/id–32089…

"первые новости заставляли считать виновником гибели двух женщин выехавшего "на встречку" водителя иномарки".
Ситроен не иномарка?

melifaroh:
в столкновении ситроена и мерседеса виноват водитель иномарки. Так ок?

melifaroh: а это уже оскорбление!

melifaroh: вы явно нет. Через дефис пишутся только частицы «то», «либо», «нибудь» и приставка «кое».

melifaroh: что за кретинское слово "иномарка"! попробуйте использовать "автомобиль".

"Сегодня на кутузовском проспекте столкнулись мерседес директора мвд и лексус директора фсб, виновной признана девятка ДПС, которая приехала по вызову на место пришествия"…

Hibernian: Мужчина, вы мой коммент читали? :)

Заебали уже с этими акушерками и лукойлами. В это же утро на пересечении Московкого проспекта и Главной аллеи в Измайловском парке погибли водитель и пассажир Дэу Нэксия и получили ранения и травмы различной степени тяжести 16 человек в маршрутке. Два трупа и шестнадцать искалеченных. Всем похуй на них. Это же нищеброды какие–то убились и покалечились. Кому какое дело, кто прав, кто виноват, сколько и у кого из них осталось вдов и сирот.

ponic: если бы водитель Дэу был хотя бы начальником ЖЭКа, Литвинович сейчас уже бы писала в ООН.

ponic: В России ежедневно в ДТП помирает около 70 человек.

Вроде уже и писали, и обсуждали, и видеонарезка — говно, но все равно цепляет.
Ублюдки, что тут сказать.

А вот как сучьевина разжигает ненависть:

У погибшей Ольги осталась 1,5–годовалая дочка Надя. Маленькая беззащитная девочка, маленькая крошечка никогда большее ее не дождется и не увидит свою маму. (произносить дрожащим от гнева и боли голосом на фоне надрывающейся скрипочки (что–нибудь из вечноеврейского репертуарчика)

и резкий переход:

Анатолий Барков заведует службой безопасности компании Лукойл.
(ледяным, полностью лишенным эмоций голосом).


Все, пиздец. Перед нами образ монстра, которые ест на завтрак 1,5–годовалых беззащитных маленьких крошек и запивает их нефтяными морями.

Вот, друзья, типичный пример, как эта ваша™ сатанистская алиенка–пятоколонщица разжигает ненависть, аппелируя к лучшим чувствам людей и моментально извращая их, насилуя правду, оболванивая умы людей.

shpilo: Внимание! Зона повышенного риска для мозга! — ЖЖ Мойрины Летвенович

shpilo:
им бы в 5й класс, геометрию–математику учить:
На фото видно, что удар произошел на резервной полосе. Ситроен в результате удара развернуло на 360 градусов,

Потрясающая статья. Вот черт!
Не, ну на самом деле — всё это, блядь, пляски моралистов на костях. Моралисты зарабатывают очки, разжигая святую ненависть в наших сердцах.

Вот ещё перл:
Каждому нетрудно представить себе и сравнить стили вождения женщины–врача на малолитражном Ситроене и водителя мерседеса S–класса


И самое главное, ну зачем же откровенно врать, а, уважаемая Мойра?
Сразу же после аварии с Мерседеса были сняты оба номера, что видно из фото сразу после ДТП и чуть позже, при том что оба номера были целы.
Откройте глаза и посмотрите на фото — номера на месте.

Dolph: ты задаешь неправильные вопросы ("Почему?", "Зачем?")
Это биороботы, они действуют по программе. Это всего лишь реакция на событие. Задача этой биороботки — вибрировать ненавистью, вызывая в умах простых людей, имеющих глупость читать ее помоечный ЖЖ, еще большую ненависть.

Весь этот негатив никуда не девается — человеку необходимо выплеснуть его на кого–нибудь или что–нибудь. Летвейнович срать хотела на погибших женщин, на полуторагодовалую "крошку". Да и на справедливость ей тоже насрать.

Ее первейшая задача — культивировать в людях ненависть, злобу, неуверенность, страз за себя и т.п. Все это так или иначе выливается на других людей, и в результате дьявольский план по вверганию человечества в ад продолжает работать.

Dolph: справедливости ради — на одних фото есть номер, на других уже нет.

gette:

Смотри на номера:
http://www.youtube.com/watch?v=rLpB_Xr–L…

Посмотрел? Номера на месте? Ну так вот, я твой лживый рот ебал.

shpilo: кстати, показательное видео — видно, где начинаются осколки и где стоят машины.

shpilo: можешь ловко выгнуться и лизнуть себе очко, мелкий глупый тролль.
И посмотреть на фото выше.
Блин, до чего же ты глуп…

gette: два раза блядь в этом посте уже писал. Фото сняли после того, как приехала милиция и все зафиксировала, записала все рапорта.

Номера сняли перед тем, как автомобиль эвакуировали для того, что бы уже вечером прикрутить их на другой автомобиль.

Да, мне завидно и обидно и досадно, что кто–то может вот так просто снять номера со старой и поставить на новую, а я даже при покупке новой не могу сохранить номера. Но это никак не доказывает вину мерседеса.

Dolph: я не пойму, ты чего нервничаешь? Я где–то спорил с тобой об этом? Утверждал иное? Ты чего?

gette: я нервничаю, потому как "борцы за справедливость дискредитируют справедливость".

Из–за мудаков вроде Летвинович интернет сообщество дескрититирует себя и выставляет себя как ничего не думающее быдло, которое не может анализировать факты, а только бурлит говном и к мнению которого прислушиваться не нужно.

И мне это не нравится.



*не фото сняли, а номера сняли после того, как…

Dolph: Вообще–то все факты анализируют и вы, и ваши оппоненты. Просто результаты анализа разнятся. Но если кто–то с вами не согласен, это же не повод утверждать, что вы светоч здравомыслия, а несогласные говно, не правда ли?
Так что кто и что дискредитирует, это еще вопрос.

Dolph: а я то при чем?

gette: хм.. а действительно ни причем :) видать я и правда перенервничал, больше не буду заходить в этот пост сегодня.


*протер монитор тряпочкой*

Dolph: ты только глянь на этого говнюка! Припираешь его к стене — он сразу: "Да ты че? Я разве спорю? Я разве утверждаю? Где???"

Бля, я могу видеть его широко распахнутые невинные глаза.

Dolph: "Номера сняли перед тем, как автомобиль эвакуировали для того, что бы уже вечером прикрутить их на другой автомобиль."

Это что за самодеятельность такая, номера с одного автомобиля на другой перекручивать? Это противозаконно.

Dikiy_Dick: Ну вообще–то это не противозаконно. У нас разрешено сохранять номер при смене ТС, это вполне законно оформляется.

gette: useless.

Хочется взять и уебать. Хорошо, что таких как ты каждый месяц пиздошат на Маяковке. Жду, когда разрешат пиздошить вас не только ОМОНу, но и простым людям.

shpilo: :)
Мелко.
За сим ты отправляешь нахуй и в мой личный игнор.

deviant_man: хм… А я разве говорил, что это плохо или вообще преступление? Я отвечал на коммент Dolph, где он написал:
Откройте глаза и посмотрите на фото — номера на месте.

gette: та истеричка делает акцент: "Сразу же после аварии с Мерседеса были сняты оба номера"
Номера же были даже на тех фото, где уже приехало ГАИ, обследовало все, отфотографировало и накрыло труппы тканью.

И скрутили их видимо перед эвакуацией мерседеса, дабы уже к вечеру поставить на новую машину.

Ничего плохого я в этом не вижу. Да, мне не приятно, что я не могу вот так — скрутил номера и пошел на другую машину поставил. Но мразью считать из–за этого человека нельзя. А госможа Мойрина аж монитор заплевала.

Dolph: да и флаг ей в руки, этой истеричке)

deviant_man: gette: На служебных автомобилях по регламенту полагается снимать номера в случае ДТП!

vitnick: не знал. А можно ссылку на какой–нить указ?
Да и не важно это. Какая разница — скрутили, нет…
Но указ интересен.

gette: я думаю, что указ вполне может быть для служебного пользования и в инете его нет.

vitnick: я думаю, что это одна из причин. Собственно что в очередной раз доказывает, что нечего истерить из–за того что дяденька снял номера с машинки.

Ну а дальше–то что? Потрещим, как обычно, и забудем. Сознание заполник другой инфошлак. Предлагая создать единый сайт для подобных дел, где можно будет отслеживать развитие событий.

Kvinto149: так вот на нем и пишем–с.

25–го случилась авария, а 28 уже разместили муз. клип на ютубе. Круто, что сказать.
Правда, Барков не политик а всего лишь начальник СБ "Лукойла", но всё–таки.
Отличный почин формирования Гражданского Общества в России.
Спасибо!

Похоже тут целая бригада работает улучшителей общественного мнения.

pafnutius: Привет, Капитан! сколько можно показывать–то уже…

lamo4ok: а что такое кошелек?

gette: а вы разве не в курсе? У нас на сайте действует премиальная система за правильные комментарии. Есть два лагеря, один возглавляет nickpo, другой — andreyvo. Оба лагеря высматривают верные в идеологическом плане комментарии и вербуют пользователей через специальные интерфейсы, они доступны только избранным диртянам. После того, как вам прислали приглашение, у вас есть возможность либо согласиться с ним, либо… ну в общем вы наверняка видели посты со сдачей реги — его, в случае чего, за вас напишут уже другие пользователи.
Ну и после того, как вы согласились — вам за очередную поддержку своей партии начисляют на счет копеечку. Ее количество напрямую зависит от твоей кармы — в лагере nickpo положительным коэффициентом является отрицательным, простите за невольный каламбур, в лагере andreyvo — наоборот, что логично. Копеечки начисляют в ЛВ — это внутренняя валюта Лепрозория, на нее там все покупают любовь падших женщин и играют в азартные игры.
Подсказка: у Колюни, в силу того что он представляет правящую партию нашей страны платят намного больше, в следствии чего оппозиция на него очень зла и устраивает постоянные сливы рейтинга и кармы. Но мы–то с вами теперь знаем в чем счастье в этом мире, верно? ;)

lamo4ok: Взял и сдал меня с потрохами. Как жить теперь?

gette, не верь ему, всё совсем наоборот. У andreyvo платят больше, просто они стесняются.

nickpo:

>У andreyvo платят больше

СУКА, И ТЫ МОЛЧАЛ?!

lamo4ok: Я стеснялся.

nickpo: и вот как мне теперь с этим жить?

lamo4ok: А с ним можно и не жить, правда.

читаю на форумах, в жж — какой–то бред! "Мерседес оттащили, он шел по встречке!"

Посмотрите на то, где лежит куча обломков. Эта куча лежит на дальнем (по отношению к ситроену) крае резревного ряда! Что там делал ситроен и в каком направлении он вылелел туда?

Здесь могут быть только два варианта:
1. Водитель ситроена не справилась с управлением.
2. Водитель ситроена решила обогнать кого–то, выехав на резервный ряд (допустим, что она подумала, что это еще один левый ряд).
3. Какой–нибудь автомобиль справа от ситроена совершил какой–нибудь угрожающий маневр, и водитель ситроена, пытаясь избежать столкновения, резко вывернула влево — не справилась с управлением.

Впрочем, реакция народа понятна. Общество постепенно отлепляется от ТВ и начинает охуевать от ледяной реальности: есть патриции и есть плебеи, и так получилось, что мы — плебеи.

gette: это хоть что–то. особенно на фоне "мерседес и лукойл — следовательно обмудки который убили бедных женщин" и "нашему жж–комьюнити великой попоболи не предоставили записи камер, значит их запрятали и от нас скрывают преступление".

paul_gramma: ну вы же понимаете, что напрягает сам факт того, что это дозволено и может сойти с рук. Даже если и не так это было.
Поэтому и столько вони.
Я не поддерживаю ничью сторону. Хотя бы потому что я не знаю фактов.
Напрягает действительно больше то, что часть нападает только потому что это повод попиздеть на власть, а часть потому что просто любят попиздеть и показать, что они думают не так как толпа. И не важно какова идея.

gette: ох, ты прочитай, что пишешь,
тебя напрягает что этому типа всю дозволено и сойдёт с рук
и тут же тебя напрягают все те кто срут подобными крипичами и любят "попиздеть".

у тебя клиническое раздвоение мнения,ты сам себя напряг

paul_gramma: может ты просто невнимательно прочитал? Ок
Повторю свою точку зрения:
Меня напрягает беспредел на дорогах. В том числе и со стороны власть имущих.
Меня напрягает их безнаказанность.
Если действительно виноват мерс — ублюдки, что тут скажешь. Если виноват ситроен — то они свое получили. С лихвой.
Гадать как оно было по фото — глупо, ибо машины неслабо меняют свое положение после аварии. Пример — выше.
Срать кирпичами, вопя что бабы не умеют водить и не были пристегнуты, — ни к месту.
Где противоречия?

gette: подожди подожди. ты абсолютно без доказательств срёшь кирпичами по поводу беспредела власть имущих, сходит с рук бла бла.

каким чёртом тебя напрягает эта безнаказанность в этой ситуации если ты (как правильно сам заметил) не можешь абсолютно никак адекватно обосновать здесь хоть чью–то вину? не можешь увидеть вину — не напрягайся о безнаказанности.

вопрос безнаказанности в твоих глазах не имеет к этой ситуации никакого отношения.
а если имеет то значит ты подразумеваешь и вину.

paul_gramma: подожди подожди. ты абсолютно без доказательств срёшь кирпичами по поводу беспредела власть имущих, сходит с рук бла бла.
Это было общее замечание, касающееся беспредела на дорогах. Извини, если дал возможность двояко трактовать. Мои слова.

gette, уже ДЕЕ1991ГР спасали, раз уж тебе так по душе прецедентное суждение.

genn: хм… А это причем?

gette, ну, ты же любишь судить «раз из Лукойла — значит виноват». С ДЕЕ1991ГР похожая ситуация была: раз пропала девочка, значит ангелочек. Потом все сердоболы оказались неправы.

genn: ппц. ГДЕ? Где я так написал?
может я писал: Если действительно виноват мерс — ублюдки, что тут скажешь. Если виноват ситроен — то они свое получили. С лихвой.
Гадать как оно было по фото — глупо, ибо машины неслабо меняют свое положение после аварии. Пример — выше.?
Я нигде не обвинял ни водителя мерса, ни водителя ситроена.. Я утверждал, что домыслы неуместны. Особенно суждение по фото.

gette: Вроде уже и писали, и обсуждали, и видеонарезка — говно, но все равно цепляет.
Ублюдки, что тут сказать.
Написал gette, 28.02.2010 в 17.26 | ответить.

Я, должно быть, неправильно трактовал твой комментарий и остальные твои комментарии воспринимал под впечатлением от него.

genn: буквально тут, ниже это коммента есть другой.
paul_gramma: я тоже поддаюсь подобным течениям, настроениям.
Меня тоже напрягает безнаказанность и вседозволенность.

Действительно слегка погорячился. Это была реакция на видео.
Я правда считаю, что если виноват водила мерседеса — то он ублюдок. Хотя бы потому что вседозволенность развращает и ему это сойдет с рук. Если он виноват конечно, чего я нигде не утверждал. Если виноваты те, кто сидел в ситроене — то они свое получили.

gette, хоть ты и утверждаешь, что по фотографии ничего понять нельзя, на ней четко видно, что столкновение произошло на разделительной полосе и вина обоих водителей есть. Это называется «обоюдной виной».

genn: да может быть..
Просто я не придерживаюсь ничьей точки зрения. Так как могло быть и иначе. Скользко, сильный удар, авто могли как угодно расположиться.
Но спорить по этому поводу не буду. Хотя скорее всего действительно — обоюдная. Но не факт) Мало ли…

shpilo: ты доставляешь ;)
Когда нечего сказать — остается только перейти на личные оскорбления или к грамматике доебаться? :)
Мелок, ты… Расти.

paul_gramma: я тоже поддаюсь подобным течениям, настроениям.
Меня тоже напрягает безнаказанность и вседозволеность.
Но не меньше напрягают мудаки, которые могут устроить срач в комментариях, и обсуждать погибших. Абсолютно не по теме. Обсуждать что бабы херово водят, что они были не пристегнуты и так далее.
Это печально©

gette: когда нет убедительных аргументов, приходиться гнать хуйню вроде той, что написал ты.

shpilo: какая еще нахуй ледяная реальность? и кто такой народ, я с ним не знаком.

Nebuschadnezzar: фотку на верху посмотри — мерс наполовину на своей и на разделительной, а не на чужой/разделительной.

MrPitkin: этот человек почти что вернул нам исчезнувшие записи с камер, а ты — эх ты!..

Nebuschadnezzar: А може вот так?

Nebuschadnezzar: ситроэн был красного цвета!

Nebuschadnezzar: А куда моментом пропадают машины из пробки? Не желают наблюдать, как "Е" и "Э" двигают мерседес?

И еще вопрос: эти же двое из ларца собрали обломки и аккуратно сложили их на дальней (от ситроена) разметке разделительной полосы?

shutlove: классный комментарий ;)

"У нас в России виноват всегда труп". Так 10 лет назад говорил нам на занятиях зав.кафедрой судебно–медицинской экспертизы.

да, это разделительная полоса, а не "запасная".
НИКТО из присутствующих здесь сейчас не сможет сказать, как оно было однозначно. Поэтому все усирания и попытки кого–то в чем–то убедить — до одного места.
Говорить что женщины в ситроене не были пристегнуты — это долбоебизм и попытка пнуть погибших(а вернее сочувствующих им) побольнее. Может и были, но домыслы на основе того, что "они же погибли, значит не были пристегнуты" — признак недалекого ума.
К сожалению, слишком многие из вас руководствуются следующей точкой зрения, пусть даже на уровне подсознания: "Все им сочувствуют, но я же не часть стада, я буду не таким как все и насру"

gette: и еще: почему попытка понять, КАК ОНО БЫЛО, в случае, если детали начинают говорить, что нет никакой особой вины мерседеса — то это сразу кваливицируется как попытка пнуть погибших??

Есть такая вещь — называется критическое мышление. Его трактуют по–разному, но в целом это умение рассматривать объект критически, чтобы самому убедиться в правдивости или ложности посылок. Когда коллективный разум плебеев начал закипать, я решил для себя, самому разобраться — а может и мне уже пора начать булькать? Посмотрел на фотки аварии — и даже особо мыслить не нужно: ситроен вылетел на резервный ряд, в котором и ехал мерседес (причем даже не на полную ширину кузова).

И если бы не мерс, то ситроен улетел бы и дальше, и вот тогда была бы настоящая встречка, устроенная ситроеном.

shpilo: это не попытка узнать как оно было. Это пустые домыслы. при аварии на скорости 60 км/ч о деформируемый(НЕПОДВИЖНЫЙ!) барьер автомобиль может развернуть более чем на 90 градусов. Если скорость была большей, да и еще суммированной, то последствия угадать вообще практически невозможно. Вдобавок мокрый асфальт.Так что "гадание по фотографиям" — всего лишь домыслы. Причем пустые.

shpilo: я не буду продолжать спор. С тобой.
Выше все сказано.

shpilo: мммм… Вона как…
А я думал, что домыслы — это предположения не основанные на фактах. Чего у тебя дохера, а у меня как–то нет…
Обожаю, когда мелкий тролль(а ты мелкий) начинает брызгать слюной и переходит на личные оскорбления.
Расти тебе надо :)

shpilo: при том, что здесь, или в аналогичной теме был комментарий "Вы думаете они были пристегнуты? Или же врачу акушеру это не нужно делать?". Это уже пляски на костях, и попытка показать, что погибшие — сами виноваты. Идиотская попытка.
«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
Это не запасной ряд. Такого вообще нет. Есть ряд, предназначенный для движения маршрутных транспортных средств. И то он обычно слева. Все.

shpilo: пиздец…

shpilo:
“Разделительная полоса – элемент дороги, выделенный конструктивно или с помощью разметки, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки, безрельсовых транспортных средств и пешеходов.”

Согласен с Дольфом. Во–первых, я не спец, у меня даже нет водительских прав, но разве разделительная полоса — это не та беспрерывная белая сплошная полоса, которая разделяет крайние левые ряды обоих потоков? В данном случае речь идет о, видимо, каком–то резервном ряде между потоками (не знаю точно его название).

Понятно, что колесницы патрициев считают, что этот ряд сделан специально для них. Вероятно, да — колесница шла по этому самому среднему ряду. Но возница–то профи — он понимает, что это УЖЕ нестандартная ситуация. Он не станет гнать по этому ряду, так как смысл этого ряда не в том, что в нем можно ехать быстрее крайнего левого, а в том, чтобы просто ехать, пока другие стоят. Когда ты едешь в таком ряду, первое о чем ты думаешь — это что какой–нить плебей, замучавшийся стоять в пробке, плюнет и выедет на резервный ряд. По одной этой причине ты не будешь лететь по резервному ряду.

А вот по свободной трассе в крайнем левом люди обычно летают, словно у них крылья. Впрочем, для смертельного исхода, когда влетаешь в двухтонный (а может и вообще бронированный или усиленный) мерседес, хватит и сложенной скорости в 120 км.

Очень похоже на то, что мерс ехал в резервном ряде, куда по какой–то причине вынесло ситроен. Совпадение. Судьба.

и еще раз: не вижу я тут встречки. Я вижу столкновение в резервном ряду, в котором ни та, ни другая машина не должна была ехать (если только у мерса нет спецразрешения какого–нить. Ну у ситроена–то точно его не было)

shpilo, очень верно, особенно насчет плебеев, вылезающих на резервную полосу. Любой водитель, даже самый отбитый жлоб, объезжающий пробку по встречной (я не об этой ситуации, тут очевидно, что объезжал по резервной/разделительной) понимает, что может быть такой же жлоб, который внезапно выскочит перед его носом.

Кстати да, а куда исчезли записи с камер?

volcano187: они сломались?

volcano187: или смотрели в другую сторону?

vitnick: Я чего–то не пойму, а что Барков сидел за рулем?

Вполне возможно, что водитель мерседеса виноват в ДТП, его и закроют его года на три.

Представим (чисто гипотетически), что в машине, записанной на г–н А за рулем находится г–н Б, который попадает в ДТП, являясь его виновником. Кто должен понести наказание?

За 2009 год в Российской Федерации произошло 203 603 дорожно–транспортных происшествия, в результате которых погибли 26 084 человека, а 257 034 человека получили ранения. Но интернетчики ждали достойных и чтоб богач какой–нибудь виноват!

CTAKAH: я конечно плохой специалист, но на фото он всё–таки в своей полосе. там впереди же разметку видно

paul_gramma: да. ты плохой специалист.

Gamsahurdia: да. а ты капитан.

Я как–то проходил собеседование в Лукойл. Из всех нефтяных компаний это — с самими ужасными условиями. Когда приходишь на работу, сдаёшь телефоны, и все электронные устройства, плеер даже. Служебный мобильный прослушивается, интернет ограничен и забанено всё. Фактически — тюрьма. Меня брали, но я туда не пошёл, конечно же.

Я считаю, что кармически будет правильно, если его посадят, даже если он не виноват.

Минусуйте.

В знак протеста, я не буду более заправляться на Лукойле!!!
вот так вот

Dielong, я не заправляюсь на Лукойле в знак того, что у меня есть мозг. Не знаю как обстоят дела в Москве, но и в Киеве, и в Минске на Лукойле самый отстойный бензин.

volcano187: его псевдоним мне кажется соответствует его сути

за рулем мерена сидел профессионал, который ни при каких условиях не стал бы нарочито рисковать, да, возможно, ехал по разделительной. не стоит во всех грехах винить тех, кто добился в жизни успеха

MrFilin: Поскольку точки нет в конце предложения, я позволю себе дополнить сентенцию: ", а Шоколад не виноват!"

Gru–beer: Я смотрю — у тебя лишние деньги. У тебя, наверное, даже двое джинсов?..

Sisoft: слава богу ты пришёл.
это же всё объясняет и доказывает. какое счастье что у нас есть такие творческие люди, которые могут вслух говорить о жутких проявлениях низких намерений истинно плохих людей. ура ура ура.

Мне вот что интересно: Если за рулем мерседеса был водитель–персональщик, а в салоне на заднем сиденье сидел какой–то менеджер Лукойла, то почему обвиняют менеджера? Он с пистолетом у виска говорил водителю выезжать на встречную полосу и сбивать все красные ситроены?

Пришлая скверна Литвинович уже сбацала видео "реконструкции" аварии на Ленинском.

Вот видео после аварии: Скорая, ГИБДД, номера — на месте.


"Отец ваш — диавол". (Иоанн 8:44)

А что, вообще, говорит сам Барков?

Moroder: за него говорит пресс–служба лукойла, как положено

Gapon: не мог он вытолкнуть. говорят же,что там и номера переснимали, и обратно ставили, и перенесли машины дружно. всё сделали чтобы запятнать уважаемого врача!