Но на самомто деле все сложнее
Сначала снег посыпят с дирижбобля толстым слоем опилок из настоящего уральского железа. Потом, когда образуются сосули, в них будет жалезо поэтому они полетят к Бальшому Адронному Магниту, который установят в центре Москвы! А включать магнит будут не абы когда, а когда вокруг него соберется митинг из Гарри Кимовича и сосули совершенно случайно пролетят сквозь несогласных
вот в чем настоящая задумка властей!!
Срезают лазером сосули,
В лицо впиваются снежины.
До остановы добегу ли,
В снегу не утопив ботины?
А дома ждёт меня тарела,
Тарела гречи с белой булой;
В ногах – резиновая грела,
И тапы мягкие под стулом.
В железной бане – две селёды,
Торчат оттуда ложа с вилой.
Есть рюма и бутыла с водой,
Она обед мой завершила.
Я в кружу положу завары,
Раскрою «Кобзаря» Шевчены –
Поэта уровня Петрары
И Валентины Матвиены.
© Pavlik A. Shaptchits
В лицо впиваются снежины.
До остановы добегу ли,
В снегу не утопив ботины?
А дома ждёт меня тарела,
Тарела гречи с белой булой;
В ногах – резиновая грела,
И тапы мягкие под стулом.
В железной бане – две селёды,
Торчат оттуда ложа с вилой.
Есть рюма и бутыла с водой,
Она обед мой завершила.
Я в кружу положу завары,
Раскрою «Кобзаря» Шевчены –
Поэта уровня Петрары
И Валентины Матвиены.
© Pavlik A. Shaptchits
А Вы говорите лазари
Вот так вот, электромагнитным импульсом. Единственный момент вряд ли он собирается сбивать их прямо в само метро.
botsman2005: почему "лазари"? Второй раз уже.
gette: ну, такие дядьки, которые по крышам лазают и сосули сбивают
volcano187: теперь ясно зачем их воскрешали. Весна, сосули:

whoisbb: Ну или так. Неудачливые Лазари с плохой кармой стоят под крышами и ждут, когда их убьет упавшими сосулями. Потом их воскрешают и процесс повторяется.
Винсент, тебе ещё самому не надоели эти твои «струящиеся мазки»? Живопись не гравюра.
gette: Гхм. Так звучит слово "лазеры" на профессиональном сленге некоторых разработчиков/пользователей лазерной техники. Ну как самолет ТУ называют "тушкой" и т.д. Пожалуй, применение подобных узкоспециальных конструкций не комильфо, соглашусь.
botsman2005, выдели comme il faut еще какнибудь, а то не все заметили употребление этой конструкции.
Я эту систему с мощным электроимпульсом видел в передаче "Хочу все знать" когда уроки в школе прогуливал и вместо них в кино ходил. Это было в 70х годах прошлого века.
Видимо не я один тогда прогуливал уроки.
Видимо не я один тогда прогуливал уроки.
В "Матрице" тоже всякую фигню в тоннелях электромагнитным импульсом сбивали.
"Это дорогостоящая система"
И это главное её достоинство. Чем дороже и непонятней выглядит предмет "инвестиций", тем он ближе сердцу чиновника.
"Каждый индикатор изготовлен из стеклотекстолита."
В российских недрах всё меньше текстолита. поэтому система очень дорогая.
Кстати, почему у них движущийся элемент назван индикатором?
И это главное её достоинство. Чем дороже и непонятней выглядит предмет "инвестиций", тем он ближе сердцу чиновника.
"Каждый индикатор изготовлен из стеклотекстолита."
В российских недрах всё меньше текстолита. поэтому система очень дорогая.
Кстати, почему у них движущийся элемент назван индикатором?
Dotster: движущийся элемент у них вообще не упоминается, просто индикатор его приводит в движение
Кстати, можно собрать небольшой EMPгенератор и развлекаться с этими подпрыгивающими крышами.
Кстати, можно собрать небольшой EMPгенератор и развлекаться с этими подпрыгивающими крышами.
volcano187: Небольшой ЕМРгенератор? Бесконтактно инициировать срабатывание этих калабошек?
Как это? К ним же не управление импульсом поступает, а энергия для "хлопка". разве нет?
Как это? К ним же не управление импульсом поступает, а энергия для "хлопка". разве нет?
botsman2005: Нет, я так понимаю, там датчики, которые ловят импульс и включают подвижный механизм. Хотя хз.
Жесть. не на крыше, а в тексте :) самато идея вполне осуществима, в отличие от матвиенковского лазера.
Но вот терминология ойой..
" подачи электромагнитных импульсов к индикаторам, установленным по периметру крыши "
Случаем не Латынина заметку писала? это у неё помнится "плясала стрелка осциллографа".
Ну и впоминаются классические фразы заготовки для журналюг из книги "физики шутят":
" тишину девственного леса разрывает лязг и грохот ускоряемых протонов " хорошая фраза для статьи про коллайдер, странно что нигде ещё не прочитал;
в лаборатории суетятся люди в белых халатах, приговаривая профессиональную пословицу: "кому татор, а кому лятор".
Но вот терминология ойой..
" подачи электромагнитных импульсов к индикаторам, установленным по периметру крыши "
Случаем не Латынина заметку писала? это у неё помнится "плясала стрелка осциллографа".
Ну и впоминаются классические фразы заготовки для журналюг из книги "физики шутят":
" тишину девственного леса разрывает лязг и грохот ускоряемых протонов " хорошая фраза для статьи про коллайдер, странно что нигде ещё не прочитал;
в лаборатории суетятся люди в белых халатах, приговаривая профессиональную пословицу: "кому татор, а кому лятор".
SergKz: Может с индукцией какаято связь. Не индюкаторами же их называть.
just_reader: тогда уж почитать электротехнический букварь и назвать эти устройства "индукторами".
SergKz: на мой взгляд можно и так назвать, индикатор должен любым способом информировать человека об изменении некого параметра, соответственно грохнувшая крыша вполне интерпретируемый сигнал, в общем плане все верно.
SergKz: Оставьте женщину в покое.. Что вам это стрелка так сдалась?
SergKz: Если это все в авиации корни имеет, то черт его знает
Может быть и индикаторы. Там есть странные названия
И давайте возрадуемся, что он не собирается сбивать их электромагнитной пушкой или псигенератором торсионного левосимметричного поля. Платим то все равно мы, пассажиры. Пусть уж лучше чтонибудь приземленное, то что уже было. Оно точно дешевле, да еще и работать может быть начнет случайно.
Хотя смущает следующий пассаж: система включается два раза в день в 5 утра, перед открытием метро, и в 12 часов ночи, перед его закрытием, когда около метро нет никого из горожан, так как хлопки, которые издают индикаторы, могут испугать граждан. Здравая точка зрения подземного железнодорожника пассажиров пугать нельзя, а если кто рядом с метро живет сам дурак, будет прыгать от хлопков 2 раза за ночь.
Хотя смущает следующий пассаж: система включается два раза в день в 5 утра, перед открытием метро, и в 12 часов ночи, перед его закрытием, когда около метро нет никого из горожан, так как хлопки, которые издают индикаторы, могут испугать граждан. Здравая точка зрения подземного железнодорожника пассажиров пугать нельзя, а если кто рядом с метро живет сам дурак, будет прыгать от хлопков 2 раза за ночь.
Всё ещё хуже.
Там пластмассовые шайбы сдувают снег электрическими импульсами
Там пластмассовые шайбы сдувают снег электрическими импульсами
Да уж както не весело будет с крышей.Поедет она родимая в очередной раз:"Недостаток же состоит в том, что "сползает большой элемент кровли при подачи импульса"."
Ну а если серьезно, крыло самолета делается из куда более привычного к сотрясениям материала чем кровля, и стоит на порядок больше. А кровля осыпется после нескольких применений такой установки, или будет стоить как крыло самолета.
А говорили, гаусспушки не существует.

Заместитель главного инженера службы тоннельных сооружений московского метрополитена Алексей Гусев собирается сбивать сосульки в метро при помощи электромагнитного импульса.
в твиттер