QuitePlace: Я те поставлю…

nickpo: Твоя подпись за него будет недействительно и выкинут весь подписной лист.

А че, пошли вместе подпишем! Путина — в отставку!

Ах, у психов жизнь, так бы жил любой:
Хочешь — спать ложись, а хочешь — песни пой!
Предоставлено им вроде литера,
Кому от Сталина, кому от Гитлера! ©

QuitePlace: зачем вы травите!

Я внимательно следил за историей, и мне все время казалось, что условием (в конце концов выполненным) продажи SAAB был как раз выход Конверс Групп из сделки. Беглый просмотр статьи это подтверждает. Так в чем соль поста?

Yngwie: Да похоже не вышло

Yosha: почему похоже?

Yngwie: в смысле не вышла группа из сделки…

Yosha: из чего это следует?

Если допустить мысль, что автомобили скоро вообще никому будут не нужны и таким образом весь мир избавляется от своих заводов, то все покупатели могут остаться в дураках.

prior: Ты явно что–то недоговариваешь!

Покупатели избавляются от денег, в ожидании начала кризиса…

Картинка классная…

Капиталист на Трахтенберга похож

Тут недавно чувак авторитетный выступал, так он сказал что у нас нет российских компаний, если только к ней не присылали доктора. Так что надо проверить эту "Группп" в каком она офшоре сидит.

9000 был все–таки первой банкирской машиной.

Я достаю из широких штанин
Пачку бумажек, которым вы поклоняетесь
Дженерал Моторс, вопрос есть один
Сааб продаете или отворачиваетесь?

Русские идут, русские идут — не понимаю, зачем по этому поводу восторгаться или истекать соплями? Ну купил какой–то хрен себе очередной дорогой фетиш, почему дрочат–то все, а не только счастливчик–покупатель?
Ах, ты ж, ёпересете — наш–то русский православный Сбер, а их фашистский Опель–то купил, ха–ха, вот они немци лохи, ха–ха!
Тьфу!

alkeeper: радость такая же, как от победы любимого футбольного клуба, чувство причастности

chukcha: идиоты

Сааб продали при условии, что русские из спайкера уйдут и не появятся там несколько лет. Автор поста сильно заблуждается.

Странно, набуя всрался этот сааб? Давно убыточный, новая, современная модель всего одна. Остальное — старье и бэдж–инжиниринг.
Еще одна странная убыточная сделка.

gette: их бы старые технологии, да наш современный ВАЗ. _{Отпустите меня, дайте помечтать!}

Koba: открою секрет — у ВАЗа нет проблем с технологиями. Там в другом корень бед.

gette: Бачили очи шо куповали…

Yosha: в точку :)

Koba: Пусть с ним теперь Рено мучается. Его же предупреждали!

gette: Затем, зачем Олимпиада. Поставить на полочку и давай гордиться!

Yosha: так тут ведь на полочку не поставишь… Надо вкладываться, развивать. А сааб — это еще та черная дыра для инвестиций.

gette: Они пока об этом не знают. Думают что найдут специально обученных людей.

(радостно) Что, снова рашка вся в говне? Не сомневался.

Видно, детки миллиардеров России убедительнее сбербанков России.
К чему бы это?

Странно, вроде как все говорят, что основным условием GM было — никаких русских. И наши продали свою долю в Спайкере, что бы он мог купить Сааб. Или же, все же, наши GM хитро наебали?

"Но если предположить, что те технологии Saab, которые производятся сегодня, возможно перевести на российские комплектующие и снизить их стоимость, они будут весьма конкурентоспособными на российском рынке. Мы делали предварительные расчеты. В базе 9–3 — это достаточно большая машина, аналог Opel Veсtra — у нас получалось около 12 тысяч долларов. Это цена за машину, которая выезжает с завода, вместе со всеми налогами. Цена для дилера. Дальше идет дилерская маржа и т.д. Это очень здорово, потому что машина была бы конкурентом всем брендам GM на территории России. Лидером, как например, Ford Focus."

Если технологии Saab перевести на российские комплектующие, получится конкурент АвтоВАЗу — АвтоЗаад.

Маяковский рассказал Трахтенбергу анекдот, который тот не знает?

Наши миллиардеры воры и бандиты? Да как они смеют нести такую ересь и мешать нам подняться с колен!

http://www.runewsweek.ru/economics/32907…
Вот тут еще по теме. Антонов этот — тот еще тип, поэтому и не хотели его участия в сделке. Как я понимаю, он вес же извернулся и купил Сааб