Мимо цветного асфальта

Мимо цветного асфальта : размер 500x334, 44.08 kb

Для того чтобы определять выбоины на дорогах было легче, итальянские студенты Доменико Диего и Кристина Коррадини предложили под основным слоем асфальта, на глубине в несколько сантиметров, располагать яркий цветной слой того же асфальта. Когда поверхность дороги разбивается, цветной слой становится виден в том месте, где появляются выбоины. Поэтому, например в России, автомобилистам было бы проще их объезжать. Особенно в ночное время. А в более развитых странах дорожным службам было бы легче определять расположение выбоин, чтобы оперативно их заделывать.

Сейчас проводится эксперимент в небольшом городке не далеко от Милана. Он покажет выгоден ли этот способ с экономической точки зрения.

источник
 в фейсбук
 в твиттер
вы смотрите все комментарии
Круто! Будем ездить по оранжевым дорогам в серую крапинку.
bazil_t:

размер 452x276, 78.83 kb

nooze: "золотая жила"
Vesenniy: скорее "золотая жижа"
Кстати, если комплексно решать проблемы, то на дураков тоже можно было бы наносить яркий цветной слой чего–нибудь.

размер 250x250, 20.17 kb

колпака с бубенчиками
Kickapoo: И ставить ярких дураков возле выбоин в качестве предупреждающего знака. Данный вид навигации может носить гордое имя "Дурацкие выбоины".
В той самой Перми автолюбители давно уже проводят акцию "Помажь — авось зарастёт"
Дорожный комитет рапортует что ям в городе нет, автолюбители мажут яркой краской ямы и колдобины рабочие ходят заделывают.
Процесс вроде идёт…

размер 500x375, 24.23 kb

ELNIK: феерично, я рад за Пермь! На каком чудовищном плагиате попались Доменико Диего и Кристина Коррадини. А Милан далеко от Перми?

А в целом и идея Перми и Милана очень сильная — в Милане масштабна, в Перми минимальна по реализации.
Тогда дорожные службы возьмут на вооружение баллончики с черной краской. Нет желтого — нет ямы!
IkKa: Добрыня! Обсыпь его мелом. ©

размер 498x367, 136.95 kb

Hort: В москве еще нормально, там же царь и бояре ездиют.
Hort: — Сплошная дезориентация.
А что делать когда уже и цветной асфальт разбился?
ilia2108: сесть и заплакать.
ilia2108: ниже расположить другой цвет, а за ним еще слой. вот так радужно будет определяться положение дел с качеством дорожного покрытия)
OnchoYs: Причем, за каждый цвет асфальта будет отвечать отдельное ведомство. Голубые будут обвинять желтых, желтые зеленых. Проследние скажут, как что "кредитов отпускается в недостаточном количестве".
ilia2108: уже писали Нет желтого — нет ямы!
А еще можно сделать асфальт трехслойным: сверху — зеленый слой (по этой дороге можно ехать), потом желтый (внимание!), а еще ниже — красный — проезд запрещен или невозможен.
ke5028: и мкад будет напоминать радугу
Вы главное Грызлову не говорите, а то мы все дружно примемся финансировать проект "Ровные дороги".
Senior: Потом "Чистые дороги".
Senior: А вообще, вы знаете, что Вы против счаться России и всё такое?
Кто нибудь знает, почему СССР не придумал устойчивый, для для нашего климата, асфальт, в то время когда наши космические корабли бороздили просторы мирового океана?
Serduchka: придумал. "По документам" кладут хороший асфальт. На деле — то, что осталось от постройки новой дачи.
Serduchka: так так так. Ругаете СССР? Экстремист!
Via_Lactea: Боже царя храни!
Serduchka: придумал, но… асфальтом на конкретной улице занимаются местные исполнительные органы и местные дорожно–строительные организации. Все претензии по конкретной выбоине — к ним, а не к сферическому СССР. Качество дорог очень сильно зависит от региона.
С нашей грязью, никаких цветов, кроме нужного (серого), не будет.
Я уже пытался узнать у наших местных муниципалов, что им мешает вместо тендеров на ремонт дорог с многомиллионными бюджетами взять на службу нескольких мужичков, дать им по грузовому мотороллеру или пикапчику, лопаты/вёдра, сарай для всяких там цемента и смесей, и пусть себе объезжают свой участок дороги каждый день и СРАЗУ заделывают мелкие выбоины. По прикидкам должно обойтис в десяток раз дешевле чем эти тендеры, которые к тому же почему–то выигрывают вовсе даже не местные дорожники, а находящиеся километров за пару тыщ, местные остаются без работы, и приезжают эти наемники раз в год, через месяц после их отъезда все ямы опять на месте ещё и новые добавляются.
Никаких внятных ответов кроме одного, без протокола и за рюмкой чаю, что "кто же тогда откаты за тендер платить будет? мужички с лопатой? не смеши" и так и не услышал.
SergKz: Вы гуманитарий?
Мне кажеться вы не совсем понимаете проблему строительста и поддержания автодорог.
Большинство из наших дорог, те что без правильной технологии, водоотводов, скосов и залатанные кирпичем построенны как раз "мужичками с лопатой".
Serduchka: ога, а вместо катка при укладке асфальта они использовали 3х литровые банки с вареньем.

Да не в "мужичках" дело. Пусть бы это делали профессиональные дорожные рабочие, но не когда маленькая дырочка в асфальте превращается в дырень в которой лопаются колеса, а сразу, через месяц–два после ее появления. Это было бы на порядки дешевле. не?
vex: Не, не будет. Вы предлагаете кустарничество.
Serduchka: не знаю как у вас там, а у нас приезжие от фирмы, выигравшей тендер (то есть профи круче некуда) ремонтируют ямки прогрессивным методом засыпания гравием из ведра и заливки сверху битумом из котла на колёсиках (типа полевой кухни). Даже без укатывания катком, кое–где ручными трамбовками (знаете такой кусок бревна с ручками) утаптывали.
Так что не смешите — кустарнее этиго просто некуда. Местные для себя хоть утрамбуют получше.
SergKz: У нас мега–хуевые дороги. Особенно после этой зимы.
Но прошлым летом, в Харькове был скандал. При номом голубом мере (ПР), тендер на реконструкцию старой улицы в центре выиграла донецкая фирма.
Когда на следующую весну "улица поплыла", мерия через суд заставила переделать работу.
В итоге фирма переделала улицу бесплатно.

А кто будет отвечать за качество ремонта если ремонт будет делать дядя–Вася? Вы ремонт в квартире никогда не делали? Какие гарантии вам дадут "мастера"?
Serduchka: "дядя Вася", за которым будет закреплён участок, не получит премию за месяц если незаделанных дырок будет много. Или этого недостаточно?
SergKz: Конечно нет.
Дядя Вася, не получив премию, спиздит оборудование и пойдет укладывать садовые дорожки в новых пригородах.
Serduchka: кто–ж ему позволит–то?
SergKz: во всем можно навести порядок, другое дело что порядок невыгоден, т.к. тогда придется работать.
Serduchka: не укажет ли благородный господин где же я предложил кустарничество? и не обоснует ли он почему заделсть маленькую дырку сразу будет не дешевле чем огромную на том же месте потом?
SergKz:

размер 366x220, 80.13 kb

Теперь банановыыыыыыые!
и чтоб ночью краска светилась!
Yuz: Ага, она должна лужи освещать, а то дырки и так видно, а вот есть ли дырка под лужой еще не известно.
1) люблю дизайнеров. Интересно, они посчитали во сколько обойдется производство ярко желтого битума и закатка нескольких слоев асфальта? А может ужаснулись тому, как много средств было бы потрачено на социальную программу — "увидел дыру позвони в ремонтную службу"?

2) Год–два назад уже предлагались аналогичные идеи. (это не по поводу поста, а по поводу студентов.)
vex: а с чего вдруг дизайнер должен что–то считать? Он генерирует идею, инженер рассматривает возможность реализации, бухгалтер рассчитывает финансовую возможность.
в России надо ещё зимой ещё до снегопадов посыпать дороги специальным подкрашенным снегом. Чтобы выбоины были ещё заметнее. На каждую сосульку присобачивать по лазерной указке. Чтобы по световой отметке водители точно знали, где не стоит парковаться.
Будет Yellow Brick Road.
у нас в городе проще сразу весь асфальт желтым делать. хоть в глазах рябить не будет.
Для наших дорог столько краски не существует.
у нас один то слой нормально положить не могут а тут 2 равномерно, о чем мы вообще)
Osoka: могут, но следом, с молотками идут комунальщики, и возвращают первозданную картину. Меня всегда волновал вопрос, почему сломав нормальное дорожное полотно, заделывают его как попало. И никто у них лицензии не отбирает. Вообще, можно накляузничать правильно, что бы у этих иродов крупные проблемы бы возникли?
Koba: на трассах асфальт осыпается без всяких коммунальщиков
Неподготовленный автолюбитель, проехав по такой трассе, бросит пить и курить. Идея классная, мне нравится.
Интересно, а что тут будет, Хуанхэ?
Ай, какие молодцы!
Кстати, возможно, аварийность повысится из–за повышения количества неожиданных маневров водителей при объезде выбоин.
у нас в городе вроде ходили закрашивали.
но толку — если некоторые мосты например до арматуры разбиты.
Сразу вспомнил ролик с ютуба про яму,
вот только не знаю, в каком городе это снимали..
Ямы — ерунда, ребята. А вот что делать с открытыми люками на дорогах? Их красочкой доверху заливать и ждать пока подсохнет?

Не далее как вчера, в родной Калуге видел два открытых люка, прям посередине проезжей части центральной улицы, ничем не огороженных, даже ветки не вставлены. Просто дырка в земле. Про херовые дороги ничего нового сказать уже невозможно, но открытые люки — это как–то совсем неожиданно.

Водители газелей их уже объезжают как старых знакомых, даже не снижая скорости.

Краска, короче, не поможет. Было бы замечатльно заткнуть сие дорожное безобразие жопой урода, ответственного за этот люк. И сверху его замом затрамбовать, чтобы не скучно было.
OldPepper: и хоть бы кто в водоканал позвонил ))
vex: после нескольких подобных звонков уже все знают, что в водоканале отвечают, что люки делают дорожники, а дорожники отпинывают обратно к водоканалу

размер 499x405, 67.95 kb

Chubrick: Тут кирпичами метили.
Потом учредят приз "Лучшему борцу с ямами 2010"

Driver vs Communalschik

Идея хорошая, особенно для дальних трасс. Таких как питерское направление. А местные автосервисы будут вынуждены закрашивать выбоины на дорогах балончиками! :–D