Из ролика понял что самая сложная операция при строительстве Боинга это его раскраска.

А фюзеляж и крылья растут на деревьях.

мне пару лет назад приходилось ездит на работу каждое утро почти 30 километров по хайвею: каждый будний день, в семь утра выходил, садился в машину, закидывал ребёнка в сад и ехал на работу. и каждый день так получалось что примерно в одном и том же месте я обгонял колонну грузовиков, везущих разобранный 737–й, два с крыльями, три с кусками фюзеляжа.

Senokossov: Это они так с вулканическим пеплом боролись…

на нашем авиазаводе это занимает полгода

baev: в Ульяновске

baev: "Авиастар" Ульяновск???

Круто.
Раскраска развеселила.

Как я и подозревал — из говна и веток собран.

А зачем во время сборки самолеты постоянно двигаются?

GreenMay: Капитан тут подсказывает — это конвеер, на каждом месте делается одна специализированная операция, под неё заточены подъёмники, обучены рабочие и так далее. сделали — передвинули самолёт на следующий пункт.