А еще забыли Shooting Brake или по простому купе/универсал.
Кстати в таком варианте кузова были Jaguar, Porsche, Aston Martin, Ferrari, но почти все несерийные. Знакомьтесь, Ferrari 365 GTB. Тут сайт фанов этого кузова.
статья хороша нешаблонными примерами
купе – тип кузова (Запорожец)
купе – тип кузова (Запорожец)
Классификация неполная
LUKA, Doddy — двое из ларца, имеющие прямое отношение к goodnews.e–puzzle.ru, баннер которого, совершенно случайно, оказался на странице, на которую LUKA "наткнулся". Натыканию себя на собственные сайты не следует предаваться публично. Об этом чуть более, чем прозрачно, гласит отдельный пункт устава
"4) не рекламировать собственный сайт или проект автора поста, "
http://wiki.dirty.ru/%D0%9F%D0%BE%D1%81%…
"4) не рекламировать собственный сайт или проект автора поста, "
http://wiki.dirty.ru/%D0%9F%D0%BE%D1%81%…
Dotster: Там еще написано: "А иногда прямое участие Провидения Господня позволяет посту быть хорошим вопреки пунктам 3 и 4. "
Doctoruga: Это касается собственного качественного контента, а не полупереваренного вторсырья, размещённого на отровенном говносайте.
Не беспокойтесь, про вас мы помним. http://www.doctoruga.com/rek–hid.html
Не беспокойтесь, про вас мы помним. http://www.doctoruga.com/rek–hid.html
Dotster: То есть LUKA — это я, и это моя рекламная акция? :)))
Dotster: У Додди больше десятка сайтов. Сайт про машины в их число не входит…
фигня какая–то.
gette: Рейтинг поста на БД формируется на основе мнений читателей. Если они считают, что этот пост достоин Заглавной страницы сайта, они ставят [+], а если читатели думают, что лучше бы этого поста не было, то вручают ему лопату.
herder: я о содержании картинки. Могу Объяснить, если требуется.
gette: нет, спасибо
gette: Блин, вот вам фигня, а я реально это писал на лекциях и потом сдавал зачет по этой лабуде.
Запорожец — купе.
kallagen: На самом деле Запорожец — тудор. Но в той классификации такого кузова нет.
Ivan_Drago: ммм… а тудор — это как?
kallagen: двухдверный седан — 2 двери (ту дор)
Где–то потеряли "Вездеход" и все виды вэнов (Макси, микро и минивэн)…
Купе может быть и четырехдверным.
ronald: не может.
ronald: технически — это фастбеки. купе их называют из маркетинговых соображений.
chukcha: да не, фастбек — это Победа, а приведенные мной купешки — это немного другое. Это что–то среднее между седаном и классическим двухдверным купе.
gette: и что, не видите разницы?
ronald: нет.
ronald: давайте еще приведем в пример ВСЕ ходы маркетологов? Вот к примеру 3 дверная "двенашка" ваза тоже называется "купе". Хотя это хэтч.
Маркетологам выгоднее называть модным словом "купе" седаны с заниженной крышей, но это вовсе не делает их таковыми.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Купе_(кузов…
Маркетологам выгоднее называть модным словом "купе" седаны с заниженной крышей, но это вовсе не делает их таковыми.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Купе_(кузов…
gette: нигде четко не прописано, что две двери и заниженная крыша — необходимые условия купе. Также нигде четко не прописано, что четыре двери — достаточное условие седана (или другого не купешного кузова).
ronald:
Купе́ (от фр. coupé) — тип закрытого кузова легкового автомобиля.
Отличается двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отдельным багажником, без подъёмной двери в задней стенке.
Изначальный вариант кузова «купе» имел один ряд сидений и был двухместным.
Как правило купе имеет укороченную относительно иных типов кузовов колёсную базу; если оно и имеет задний ряд сидений, пространство и комфортабельность посадки на нём обычно ограничены — так называемая посадочная формула «2+2», два полноразмерных посадочных места и два ограниченной вместимости или «детских».
Согласно стандарту SAE (Сообщество Автомобильных Инженеров США) J1100, купе может считаться автомобиль, объём заднего пассажирского отделения которого не превышает 33 кубич. фута (0,93 м³).
Купе́ (от фр. coupé) — тип закрытого кузова легкового автомобиля.
Отличается двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отдельным багажником, без подъёмной двери в задней стенке.
Изначальный вариант кузова «купе» имел один ряд сидений и был двухместным.
Как правило купе имеет укороченную относительно иных типов кузовов колёсную базу; если оно и имеет задний ряд сидений, пространство и комфортабельность посадки на нём обычно ограничены — так называемая посадочная формула «2+2», два полноразмерных посадочных места и два ограниченной вместимости или «детских».
Согласно стандарту SAE (Сообщество Автомобильных Инженеров США) J1100, купе может считаться автомобиль, объём заднего пассажирского отделения которого не превышает 33 кубич. фута (0,93 м³).
gette: вот вы сами и разрешили наш спор: если объем заднего пассажирского отделения ограничен — это купе, и пофиг сколько там дверей.
ronald: Отличается двумя дверьми
gette: Согласно стандарту SAE… и т.д.
ronald: блин, как же вы избирательно читаете. Всегда так? Наройте весь стандарт.
Купе — ДВЕ двери! Остальное — маркетинг.
Купе — ДВЕ двери! Остальное — маркетинг.
ronald: странная логика. А если вообще нет задних мест? Порше например? А вот у Оки объем задних мест ограничен… Купе.
gette: Прекращаю спор в виду незнания оппонентом элементарных принципов логики.
ronald: совсем вы плохи…
фаэтон и фаэтон–универсал — разные картинки, но приводится один и тот же пример — УАЗ–469.
но не актуальна. на фастбеки сейчас бум.
познавательно, спасибо
Оказывается, катафалк — это фургон.
много слов, мало толку. мне отец очень просто в детстве объяснил, что такое хэтчбек в сравнении с седаном: у хэтчбека можно из багажника попасть в салон.
И только наткнувшись на картинки, разобрался…
в твиттер