В 2006 году вышло Постановление Правительства РФ о строительстве в восьми городах России федеральных центров высоких медицинских технологий – среди них 4 сердечно–сосудистой хирургии, два травматологии, ортопедии и эндопротезирования, один нейрохирургии и один научно–клинический центр детской гематологии, онкологии и иммунологии.
Согласно поправке от 2007 года, добавилось еще 7 городов. Оценить размах можно на карте с сайта государственной организации–заказчика.

Внутри поста – огромный рассказ о строительстве пермского центра сердечно–сосудистой хирургии, «Города сердца».
 в фейсбук
 в твиттер
вы смотрите все комментарии
Сотрудник «УК Модуль», фирмы–сборщика, с фотоаппаратом и фонариком проникает внутрь, чтобы убедиться во внутренней целостности конструкции и внутреннего оборудования:

Image #1000445, 100 KB

Передвигался он так быстро, что за ним я не успевал, поэтому все фото были сделаны навскидку, без прицеливания и горизонт завален. Извольте лицезреть святая святых:

Image #1000448, 94.6 KB

Металлическая стенка – только на время перевозки. При возведении здания к этому модулю слева будет пристыкован еще один, и вместе они образуют большой холл.
Обратите внимание на какие–то устройства в ящиках и готовую проложенную проводку. Здесь оборудование не самое интересное – в другом модуле, например, были две гигантских ванны.
Уже готовы места для пожарных комплектов:

Image #1000451, 88.3 KB

В маленькой комнате установлены розетки, батарея, стеклопакет, мелкая плитка на полу.

Image #1000454, 77 KB

Вдалеке выглядывает уже готовое крыло:

Image #1000463, 75.2 KB

В подготовке поста мне очень помогли sashanti и Qumnica, огромное им спасибо. Если кто–то захочет написать толковый репортаж для публикации в других жалких СМИ, Мария, очаровательный представитель перевозчиков "Чандлер Шиппинг", ждет писем по адресу askmary@russia.ru
И огромное спасибо всем, кто просил Йована о моем освобождении. Для вас у меня всегда есть стаканчик инвайта.
И тебе спасибо, Йован!
who–is–bb: все фотографии были сделаны в конце сентября. Да, я очень долго писал этот пост :)
who–is–bb: надо тебя банить почаще ;)
who–is–bb: Ссылки в посте видимо стухли за 2 месяца?
Forc: ссылки правильные, это сайт лег.
who–is–bb: У нас такой кардиоконструктор еще в августе 2009 собрали. Но всё еще не открыли. В общем, всё в лучших традициях, через анус.

И да, с разбаном.)
Mazay: у вас на Ямайке?
Спасибо :)
who–is–bb:
недалеко от Ямайки, да.
Mazay: Губернатор добавил, что лично запланировал выезд в кардиоцентр для проведения совещания, чтобы понять, какие еще остались сложности с его запуском.
"Столы, стулья есть, оборудование, но той одной бумаги не хватает, то другой", — сказал Юревич.


Блеск!
Вообще–то я бы загнал на стройку нашу блондинку–министра, которая элегантно докладывает президенту об успехах родного здравоохранения.
seal: Не надо блондинку. С ней муж приедет. А его у нас, мягко говоря, не любят. Думаю, проще будет её нарядить под неприметную бабулю, и отправить инкогнито в ближайшую обычную поликлинику за талончиком "на завтра". А потом пускай доложит о нормах приёма пациентов.
Mazay: Я протестую! Как это только за талончиком? Нужно пройти через все круги ада: и очереди, и направления в левые коммерческие заведения на заведомо левые анализы, и постановка по этим левым анализам заведомо левых диагнозов, и лечение этих левых заболеваний заведомо левыми БАДами и гомеопатиями… А, да, забыл, еще немножко действительно неприятного. Обязательное направление в онкологическое отделение, где тебе в лоб скажут "РАК!". Причем скажут именно так, чтоб сходу ввести в ступор, переходящий в перепуг, т.к. именно в таком состоянии ты отдашь больше всего денег. А если ты медик или просто так случилось, что неплохо разбираешься в медицине — и на этот диагноз реагируешь незапланированным у них спокойствием — "ты что, не понимаешь, дурак, что ли? РАК у тебя, понимаешь, тебе жить осталось пару месяцев!". Естественно, предлагаются "правильные" препараты стоимостью где–то от 0,5 до 2 стоимостей одежды, надетой на тебя (а как, вы думали, они вычисляют платежеспособность клиента?) в неделю, которых "в аптеке не продают", но в тумбочке у врача чудом есть.

Простите, я, наверное, увлекся. Наболело. Я имею некоторое отношение к медицине и мне крайне не нравится переход ее на рельсы дикого капитализма.
Разгрузив два поддона баржи, ее разворачивают второй стороной:

Image #1000511, 54.6 KB

Следующий пункт программы – погрузка на тралы.Тут все просто – модуль поднимают:

Image #1000400, 132.6 KB

Ставят на машину:

Image #1000403, 86.8 KB

С точностью до сантиметров ставят, чтобы на поворотах дороги центр масс не оказался левее или правее оси симметрии авто, и вся конструкция не кувыркнулась:

Image #1000406, 131.4 KB

Затем процессия из трех тралов и двух машин сопровождения с оранжевыми маячками (Хёндай Туссан и Мерседес МЛ) выезжает в город.

Здесь есть нюанс – порт расположен на одной стороне реки, а стройплощадка – на другой. Однако ближайший мост, находящийся всего в паре кварталов от порта, стар и дряхл: под весом тралов с грузом он может поломаться. Поэтому приходится делать огромный крюк через весь город до другого моста – современного Красавинского:

Image #1000415, 350.4 KB

Каким–то волшебным образом получилось, что вместе синий маршрут (реальный, через Красавинский мост) и красный (гипотетический, через старый мост) образуют форму, напоминающую сердце.
Миссия машин сопровождения – не дать городским лихачам подрезать и обгонять тралы. На заднем плане отчетливо видно скопление машин и автобусов – их сдерживает стоящий поперек дороги Мерседес МЛ:

Image #1000418, 133 KB

На оставшейся части пути он блокирует соседние полосы:

Image #1000421, 89.5 KB

Тралы, чтобы влезть в поворот, иногда идут по очень большому радиусу. Для предотвращения трагедий блокируется и встречка:

Image #1000427, 105.7 KB

Я уже говорил что некоторые модули огромны?

Image #1000430, 80.4 KB

Наконец, машины добираются до стройплощадки. На огромной площади, выложенной бетонными блоками, ждут своего часа те самые привезенные за предыдущие месяцы модули. Где–то они стоят по пять друг на друге, где–то в один слой.

Image #1000433, 64.3 KB

Модули, за которыми мы следили, идут сразу к месту возведения. Там их снимают с машины:

Image #1000436, 61.2 KB

И ставят рядом, снова на деревянные бруски.
who–is–bb: "их сдерживает стоящий поперек дороги Мерседес МЛ"

Да, если бы их сдерживала Лада Приора, не так круто бы было.
Geffixe: видел бы ты, как он вокруг этих тралов вьется. У меня сложилось впечатление, что ему действительно нужны все его 272 л.с.
Уже в декабре 2007 года был сдан центр сердечно–сосудистой хирургии в Пензе. Это не опечатка – он действительно строился всего 9 месяцев: строительство проходило по модульной технологии. На специальном заводе строятся модули, каждый из которых представляет собой одну, а иногда и несколько, комнат или коридоров здания. Внутри модуля уже проложена проводка, уложен кафель и поклеены обои, расставлены цветы на подоконниках – это полностью готовый кусочек будущего здания. На стройплощадке остается только традиционными средствами построить фундамент и собрать на нем здание из модулей, как из кубиков.
Для пензенского центра производством модулей занималась немецкая фирма «Кадольто», построившая кучу клиник и лабораторий в Германии, первая из которых – в 1982 году. Она же должна была строить их для аналогичного центра в Перми.

Однако в 2008 году грянул кризис и руководство решило, что работать с немцами слишком дорого. Производство модулей доверили компании из Череповца, и пермский центр должен был быть первым в очереди на их получение. Планированием и сборкой будет занимается российская «Поло плюс», на сайте которой можно мышкой покрутить красивые 3D–модели центров для пяти городов. Пермский проект был назван «Городом сердца» и поставлен на личный контроль губернатора Чиркунова.
Циферки: центр рассчитан на 167 коек стационара, из которых 17 для детей, 5 тысяч операции в год, имеет клинико–диагностическую лабораторию, консультативную поликлинику на 100 посещений в смену для детей и взрослых. Всего состоит из 334 модулей, а сдан по первоначальному плану должен быть в 2009 году.
Но далее повествование терпит двухлетний разрыв. За это время достроен центр в Челябинске (конец 2009), так и не открывшийся до сих пор «из–за неполадок с поставками и монтажом сложного медицинского оборудования».

Только декабре 2009 года в Камской долине завершены работы по возведению нулевого цикла (фундамента) и доставлены первые 20 модулей. Стоит упомянуть, что Пермь очень сильно растянута вдоль реки с одной стороны, и имеет два крупных района с другой стороны (Гайва и Закамск). Камская долина, практически полностью свободная зеленая зона – зажата между этими двумя районами, и разумно было «Город сердца» расположить именно в ней: с одной стороны, чистый лесной воздух, с другой стороны – 10 минут от центра города, по широкому мосту и активно перестраивавшейся в то время автостраде.
Однако к августу 2010 года доставлены только 157 модулей из 334, а монтаж еще не начался. Модули лежат запакованными на специальной площадке и ждут своего часа.

По данным фирмы–перевозчика, в сентябре–октябре были доставлены еще 144 модуля. Две недели назад по радио сообщили, что монтаж модулей закончен, строители приступили к внутренним работам, а за процессом можно следить через веб–камеру.

Я намеренно отказался от анализа ситуации в этом посте. Вам самим решать, позитивная это история — строят чертовски современную клинику чертовски современными методами, или негативная — вместо положенных 9 месяцев строительство заняло почти 4 года и черт знает сколько было украдено.
who–is–bb: Сайт Федерального центра сердечно–сосудистой хирургии. г.Пенза. Центр действительно работает.
who–is–bb: И, кстати, всё медицинское оборудование так–же ржавеет на складах. А гарантия уже вся вышла. У фирм производителей обязательство только на установку. А всё уже ржавое. За чей счёт будет банкет по поставке запасных частей? Скупой будет платить пока не поумнеет.
С возвращением!
А теперь — бонус по случаю моего освобождения из темницы, краткий репортаж о процессе перевозки модулей.
В 4:15 утра баржа с четырьмя поддонами, полными модулей, приходит в порт и подкрадывается к подъемным кранам.

Image #1000333, 103.3 KB

Краны огромны, шумны и наталкивают на мысль, что будущее наступило задолго до моего рождения, к настоящему моменту успев порядком поистрепаться.

Image #1000336, 71.3 KB

На месте, куда будет спущен модуль, рабочие раскладывают толстые деревянные бруски – чтобы исключить повреждение дна модуля о неровности.

Image #1000339, 92 KB

И два крана, держась каждый за свою сторону модуля, синхронно начинают подъем, двигаясь в противоположные стороны по рельсам:

Image #1000351, 110.1 KB

Мадемуазель всматривается в поверхность модуля, выискивая повреждения:

Image #1000352, 100.7 KB

Особое внимание уделяется дну.

Image #1000358, 131.9 KB

В этой партии были только прямоугольные модули, но вообще бывают и трапециевидные, и в форме буквы Г. Некоторые поистине огромны – длиной до 24 метров и шириной 5:

Image #1000373, 100.2 KB

Затем модуль аккуратно опускают на подложенные бруски, следя чтоб он не изогнулся из–за неравномерностей площадки:

Image #1000376, 102.1 KB

Неужели привести по отдельности ГКЛ, кафельную плитку и саморезики было бы дороже?
leksse: насколько я понимаю, весь плюс модульного строительства — в скорости. При обычной стройке процесс идет последовательно (фундамент — этажи — внутренняя отделка), здесь же многие стадии можно выполнять параллельно (пока строится фундамент, на заводе собирают кусками этажи и выполняют внутреннюю отделку). Ну и в заводских конвеерных условиях дешевле выполнять эти операции, чем индивидуально на каждой стройплощадке.

Конечно, здесь о выигрыше во времени говорить не приходится, но в Пензе — получилось.
who–is–bb: весь плюс модульного строительства в том, что это не строительство, а поставка медицинской техники. Которая освобождена от НДС, если что.
Flish: я о технологии говорю.
who–is–bb: про технологию — согласен, интересно. Есть еще фотографии?
Flish: куча, но на большинстве только миленькие кролики или моя невеста.
who–is–bb: Тоже пойдет…
А что, в камеру никто не смотрит? Там трактор только что проехал…
who–is–bb: Да он там круги наматывает. Резвится.