Очень эффектно, но скажите, а вот эти сваренные из лоскутков красивые формы — они как себя поведут при столкновении с чем–либо крупнее собаки на скорости 50 км в час? Не превратится ли это всё для водителя и пассажиров в шрапнель?
PythonX: Вот из–за таких зануд как вы, делорианы делать перестали.
P5ych0:
Чё это "перестали"? с 2008 производят.
Штук на 20 в год этого гроба покупателей находится.
Больше — нет.
Чё это "перестали"? с 2008 производят.
Штук на 20 в год этого гроба покупателей находится.
Больше — нет.
RIX: Ваша правда. Это создателя выкинули из бизнеса, а не сам автомобиль, каюсь. Ну почему сразу гроб… Вы что, не любите "Назад в будущее"?
P5ych0:
Я не люблю, когда в середине 1980–х выпускается авто за тонну весом с 3–литровой шестёркой!!! всего в 130 сил качеством сборки и деталей "Жигули 1990–х".
Я не люблю, когда в середине 1980–х выпускается авто за тонну весом с 3–литровой шестёркой!!! всего в 130 сил качеством сборки и деталей "Жигули 1990–х".
RIX: И с трехступеньчатым автоматом.
PythonX: На таком машине быстро ездить и не надо, надо чтоб все офигели :) Пусть дети на маздатрёшках столбы собирают.
PythonX: что–то мне подсказывает, что вот эти сваренные из лоскутков красивые формы весят немерено и при столкновении с собакой и прочими животными эффект будет как от мухи, размазанной по лобовому стеклу, единственное, разгонится ли она вообще с таким весом …
зашел посмотреть на эту картинку, но похоже придется самому:
skid: что–то неуловимо играло в голове при просмотре главной, и, в конце концов, зашел послушать эту музыку
И, что характерно, господа, без единого гвоздя!
ptitzin: Не знаю как там, а в Донецке есть такой "там вот"
ptitzin: из комментариев: Господи, пощади эту машину, сожги её не мучай…
Китайский ответ
pertsel: а где дымоход?
pertsel: Из сплава картона с фольгой.
Tremskii:
данный кузов продаётся! без мотора, птс и салона (есть перетянутая торпедо к правому рулю), на дисках с резиной. данный кузов ставится "болт в болт" на раму 143–го крауна и соответственно на документах приобретенного Вами транспортного средства. цена 330 т.р.
Жалкие дилетанты
данный кузов продаётся! без мотора, птс и салона (есть перетянутая торпедо к правому рулю), на дисках с резиной. данный кузов ставится "болт в болт" на раму 143–го крауна и соответственно на документах приобретенного Вами транспортного средства. цена 330 т.р.
Жалкие дилетанты
blast: ну почему сразу дилетанты? бизнес!
зато у Вас будет машины мечты и официально оформленный ПТС.
зато у Вас будет машины мечты и официально оформленный ПТС.
Tremskii:вот машина мечты:
А по вашей (слово "Вы" пишется с маленькой буквы если что) ссылке какая–то пародия
А по вашей (слово "Вы" пишется с маленькой буквы если что) ссылке какая–то пародия
blast: на вкус и цвет…
вы уж извините, что я к вам с уважением!
вы уж извините, что я к вам с уважением!
Tremskii: вы уж извините, но это не уважение, а канцелярский тон
blast: при обращении к конкретному человеку "Вы" принято писать с большой буквы. Дурной тон, это когда пишут Вы, обращаясь к широкой аудитории.
Ardalion: это принято только в официально–деловой переписке, а у нас тут не офис вроде
blast: Интересный ты–вы–Вы, оскорбляешься(тесь), когда к тебе–вам–Вам обращаются на "Вы".
Напомнило:
Боязнь подхалимажа дошла до такой степени, что с начальством были просто грубы. © Илья Ильф
Напомнило:
Боязнь подхалимажа дошла до такой степени, что с начальством были просто грубы. © Илья Ильф
Akula: да, я не люблю офисно–планктонный язык откуда к нам и пришло "Выканье" с большой буквы
blast: Да тут сплошь более страшные вещи творятся: "ИМХО, походу, бро, ребзя, доставило…" Я уж молчу про яркие эпитеты–обращения, культивируемые некоторыми "юзерами". А уж "ться–тся" и не с глаголами… А ты из "Вы" проблему делаешь. Несерьёзно ведь.
Akula: Ardalion: Они, знаете ли, рубаха–парень, свой в доску. Им эти ваши условности претят!
— Вот все у вас как на параде, — заговорил он, — салфетку — туда, галстук — сюда, да "извините", да "пожалуйста–мерси", а так, чтобы по–настоящему, — это нет. Мучаете сами себя, как при царском режиме.
— Вот все у вас как на параде, — заговорил он, — салфетку — туда, галстук — сюда, да "извините", да "пожалуйста–мерси", а так, чтобы по–настоящему, — это нет. Мучаете сами себя, как при царском режиме.
Akula: у меня регулярные проблемы с "ться–тся" и вообще с орфографией, но этот канцелярский сленг бесит как–то по–особенному. Я извиняюсь если что.
blast: это принято везде, где хочешь проявить вежливость и уважение в письменном виде. Но если вы настаиваете…
Ardalion: вежливость и уважение для вас заключается в величине букв?
blast: в письменной речи — да
Ardalion: это печально.
Ardalion: для Вашей убедительности — гипертекстовая ссылка на доказательство.
blast: ваша мечта стоит 800к рублей. ну почти ваша, тот же хер, только в профиль по сути.
ufolog: смех да и только, тогда уж БМВ на чьем кузове построено
При продаже важно правильно и эффектно описать машину. Вот яркий пример такого творчества:
"Автомобиль абсолютно новый. Был, в 1995 году. С тех пор единственный владелец, 80–летняя монашка использовала его исключительно для поездок по крытой территории монастыря. Во время торгов на аукционе Сотби за право обладать этим транспортным средством подрались два арабских шейха и Леди Гага. Форсированный двигатель объемом 1.4 литра выдает 450 бобриных сил и потребляет 2 литра межгалактического топлива на 100 световых лет пути. Новая резина с самовосстанавливающимся нанопротектором (чем больше ездишь, тем глубже протектор). В процессе эксплуатации автомобиль сам производит масло, тосол, тормозную жидкость и коньяк. Благодаря внедрению биотехнологий в кристаллическую решетку металла по методу Вассермана–Пуриньша автомобиль обладает способностью к регенерации изношенных запчастей и комплектующих включая тормозные колодки и коврики в салоне. Пепельница с самоочисткой, докуриванием и архивацией недожеванной жвачки. Встроенный интерфейс поиска мест парковки с функцией договаривания с дорожной полицией. Кресла гидромассажные с биде и пневматическим вантузом. Салон из кожи норильских олигархов.
В комплекте с авто новый владелец получает титул повелителя светлых сил, право первой ночи на покоряемых будущими поколениями планетах солнечной системы и освежитель воздуха. В очередь на приобретение записываться по электронной почте, указав занимаемое в рейтинге Форбс место и объем золотовалютных активов на июль 2011 года."
Заинтересовала машинка? Вам сюда.
"Автомобиль абсолютно новый. Был, в 1995 году. С тех пор единственный владелец, 80–летняя монашка использовала его исключительно для поездок по крытой территории монастыря. Во время торгов на аукционе Сотби за право обладать этим транспортным средством подрались два арабских шейха и Леди Гага. Форсированный двигатель объемом 1.4 литра выдает 450 бобриных сил и потребляет 2 литра межгалактического топлива на 100 световых лет пути. Новая резина с самовосстанавливающимся нанопротектором (чем больше ездишь, тем глубже протектор). В процессе эксплуатации автомобиль сам производит масло, тосол, тормозную жидкость и коньяк. Благодаря внедрению биотехнологий в кристаллическую решетку металла по методу Вассермана–Пуриньша автомобиль обладает способностью к регенерации изношенных запчастей и комплектующих включая тормозные колодки и коврики в салоне. Пепельница с самоочисткой, докуриванием и архивацией недожеванной жвачки. Встроенный интерфейс поиска мест парковки с функцией договаривания с дорожной полицией. Кресла гидромассажные с биде и пневматическим вантузом. Салон из кожи норильских олигархов.
В комплекте с авто новый владелец получает титул повелителя светлых сил, право первой ночи на покоряемых будущими поколениями планетах солнечной системы и освежитель воздуха. В очередь на приобретение записываться по электронной почте, указав занимаемое в рейтинге Форбс место и объем золотовалютных активов на июль 2011 года."
Заинтересовала машинка? Вам сюда.
Skyline–McLaren steampunk edition.
Mazay: стрёмпанк
Да, с 92–го года… прогресс на лицо, сейчас третья стадия дороботок. Просто модель красивой и современной России.
morkkis: Доработок.
gobohobo: налицо
..а зовут мастера — Брюс Уэйн.
elpas0: больше похоже на
midnightair: ну цветом и отделкой разве что)
elpas0: разумеется … Просто не хватает на ней пулеметов, тогда по нашим дорогам для разгона синих мигалок самое то!
midnightair: есть мнение, что оно не ездит
blast: пока
midnightair: а потом оно развалится
midnightair:
midnightair: "Тюнинговали" эту машину для фильма, если не ошибаюсь, тоже наши.
sezonsnega: "Тюнинговал эту машину Brian J. Louis и ещё дохуя людей, среди которых нет ни одного "нашего"
Sacha: Точно. Просто копию делали.
sezonsnega: даже не копию,а просто "в стиле".
А мне вот вспомнился, Кеновский Бык. Lamborghini Countach которою он собирал в подвале своего дома на протяжении 10 лет.
wfn: сравнили жопу с пальцем.
blast: я не сравниваю, мне просто кажется, что и тот и другой проэкт крут по–своему.
wfn: тот проект — реальный автомобиль, а этот — реальная куча железа.
elpas0: Зашел сюда с призывом ловить Джокера, но ты меня опередил
Какая–то злая ирония, про наш ответ. Лужи, грязь, ржа.
Alex509: „ржа” — это деепричастие?
elpas0: Ржа это ржа.
Alex509: А Джа — это Джа.
elpas0: ржа — это большая ржака
Alex509: ха–ха, точно!
В тему.
С 1 октября Стив Маттин станет главным дизайнером крупнейшего российского производителя легковых автомобилей, — сообщил президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров. Сам дизайнер говорит, что на российском заводе будет формировать бренд, культуру и стратегию. Ранее Маттин 17 лет проработал на "Мерседес", где разрабатывал дизайн экстерьера автомобилей А–класса и S–класса, а с 2005–го по 2009–й годы в должности вице–президента по дизайну "Вольво–Кар" принимал участие в создании таких моделей, как S–60, V–60 и ХС–60.
С 1 октября Стив Маттин станет главным дизайнером крупнейшего российского производителя легковых автомобилей, — сообщил президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров. Сам дизайнер говорит, что на российском заводе будет формировать бренд, культуру и стратегию. Ранее Маттин 17 лет проработал на "Мерседес", где разрабатывал дизайн экстерьера автомобилей А–класса и S–класса, а с 2005–го по 2009–й годы в должности вице–президента по дизайну "Вольво–Кар" принимал участие в создании таких моделей, как S–60, V–60 и ХС–60.
mr_Burns: бедный Стив
blast:
ничего, скоро станет небедным
ничего, скоро станет небедным
RIX: а как же духовная нищета?
blast: ааа… так Вы про экстерьер А–класса!
Согласен, бездуховность.
Рукопожимаю.
А вот рестайлинг А–шке, кстати, пошёл на пользу.
Согласен, бездуховность.
Рукопожимаю.
А вот рестайлинг А–шке, кстати, пошёл на пользу.
RIX: я про АВТОВАЗ–нищету, ту, которая его поглотит за год…
blast:
То есть вы полагаете, что сидя в своём британском ателье он резко духовно обнищает от того, что деньги ему (после трёх лет сосания лапы без работы, заметим) пойдут из Тольятти?
Тогда знаете, что я скажу — странный тип этот Стив, если быдлеет от русских денег.
То есть вы полагаете, что сидя в своём британском ателье он резко духовно обнищает от того, что деньги ему (после трёх лет сосания лапы без работы, заметим) пойдут из Тольятти?
Тогда знаете, что я скажу — странный тип этот Стив, если быдлеет от русских денег.
RIX: а, он будет сидеть в своём ателье и заниматься своими делами пока идёт деньги из Тольятти? Ну тогда беспокоится де
RIX: ну если он будет сидеть в своем ателье в Лондоне, порлучать деньги из Тольятти и в ус не дуть, то конечно напрягаться не о чем
Наверное с мостами и мотор ЯМЗ 238
А весить она будет как M1 Abrams?
разгоняться будет как пазик… 1.8 мотор и весь кузов из железа, ооок, конструктор вин.
Не взлетит.
KrzKoreez: это смотря сколько КГ в тротиловом эквиваленте
А он самостоятельно умеет двигаться?
количеству свободного времени у людей можно только позавидовать.
vitaminych: а вы чем по выходным занимаетесь? Нет, мне правда интересно
blast: тем же, чем и в остальные дни
vitaminych: соболезную
Выглядит как говно, честное слово.
anto0n: Притом ржавое.
Железяка на колёсах. Парни из Казахстана давно катаются.
Держит гранатометный выстрел.
Кстати, красивая самоделка–то.
Кстати, красивая самоделка–то.
Штирлиц сел в автомобиль, но что–то насторожило сердце опытного разведчика — то ли обшарпанная краска на машине, то ли отсутсвие осветительных фар…
А двигатель там вот.
Такой мне больше нравится. 
Горбатый.
Горбатый.
mazilla: fail!
Наш ответ Mercedes SLR McLaren
Действительно встречаются мастера на все руки.Остальные фото.
в твиттер