Я неоднократно катался на ДЖД в детстве, причем для меня самым захватывающим моментом был выход из северного поворота, когда поезд начинал возвращаться к своей точке отправления. Справа от полотна шел высокий склон и там постоянно караулили поезда какие–то местные мальчишки (хулиганы, как я думал тогда). Когда поезд равнялся с ними они разбегались и запрыгивали на крышу, после чего победоносно ехали на ней практически до конца, предусмотрительно спрыгивая незадолго до остановки, чтобы их не поймали. Для меня они тогда были воплощением ковбоев, грабящих поезда, ниндзя и ван даммами в одном лице. Я представлял себе как вырасту и через пару лет буду также запрыгивать на крышу поезда и гордо мчаться навстречу опасности. Ну и я конечно же ни разу так и не сделал:)

Даем тебе второй шанс. А это вполне заслуженно оставлено без внимания.

В годы войны отряд Константина Заслонова пустил под откос 93 немецких паровоза. Героя помнят: сегодня его имя носит… Минская детская железная дорога!

гифка на главной [x]

ska: Да там всего–то 13.5Kb — мелочь, зато очень симпатично и наглядно.

Катался с сыном этим летом в Харькове. Мой пятилетний отпрыск был в восторге. Всё, как на настоящей железной дороге: вокзал, перрон, кассы, контролёры–ревизоры, табло и громкоговоритель. Поезд следует от станции "Парк" до станции "Лесопарк", в дороге минут 15–20. Встречается по пути пересечение с автомобильной дорогой. Не знаю, насколько местных автомобилистов радует стоять перед шлагбаумом раз в 20 минут, зато всё по настоящему.

Xtnshtcgjkjdbyjq: Я ждал этого паровозика. Вокзал у нас тоже красивый.

Xtnshtcgjkjdbyjq: Там нет пересечения с автомобильной дорогой Дорога по улице Деревянко проходит по мосту над рельсами. Всё ок.

Byte: есть же, я к этому парку на машине ехал и стоял на переезде, потом этот же переезд проезжал на поезде дважды.

Xtnshtcgjkjdbyjq: Извините, вы действительно правы. Забыл про новую дорогу. С 23.08.10 автодорога построена и введена в эксплуатацию. Смонтирован переезд через железнодорожные пути, установлены ручные и автоматические шлагбаумы : "А", "Б", " В", "Г", для поездов установлены заградительные светофоры З1 и З2, построен пост дежурного. Переезд эксплуатируется с ограничением по скорости для поездов, следующих по нему, установлены камеры видеонаблюдения

В Питере, говорят, совсем недавно совсем новую ДЖД построили, уже вторую по счету

Этим летом со своим маленьким любителем «ту–ту», открыли этот клондайк детских впечатлений, теперь регулярно катаемся (по старой ветке). На детской железной дорого все по взрослому, форма, должности, обязанности. Смотрю на взрослых, которые «командуют» маленькими железнодорожниками с большим уважением. «Наш поезд прибывает на станцию Юный» островок «пионерской романтики» маленький человек нужен и важен, ему доверяют и он ответственен за свой маленький вагон и маленьких пассажиров.

molodoi: Кстати, в фильмах про Шерлока Холмса роль английской железной дороги исполняла питерская ДЖД

^{В детстве я мечтал написать книгу о ДЖД, используя собранные материалы. Как и многие детские мечты, затея эта не удалась, и со временем я почти забыл о ней.}
Но в конце концов он таки напечатался, ибо прямо на сайте висит реклама первого тома трёхтомника «Наши детские железные дороги».
Хороший пост, только вот без КДПВ он смотрелся бы гораздо органичней.

В Кратово отличная дорога, но построены омерзительнейшие депо и станция.
По Уфе дополнение — старую станцию в 96–м году сожгли малолетние долбоебы. Сгорела причем она за ночь до горстки пепла. Станция была очень красивая, ее наследница ничуть не хуже.

Hamuster: А я работал на Кратовской ДЖД, когда в школе учился

van_de_kurt: О! земляк :) А мне кстати новая станция нравится, такая прям как у взрослых.

Спасибо, узнал что и в Евпатории была, но вот место там однозначно гиблое. Соль с Мойнак съедает металл за пару лет.

Катался на днепропетровской, лет 15 назад. А сейчас поезда покрашенные стоят, но сколько раз не бывал возле нее, так ни разу и не видел, чтобы ездили.

alexgv: да ладно, чаще бывай в парке — всё время катаются

krysa: xutpuu: Действительно давно я в парке не был.

alexgv: Ходят, я лично видел.

В прошлую субботу ездил к брату в Новомосковск. Гуляя по городу случайно набрели на ДЖД. Совпадения не случайны, %username%

В Красноярске в парке Горького была классная. Не знаю, сейчас жива или нет…

Doddy: Живая

Про рижскую дорогу поторопился.
Её собираются восстанавливать и даже расширять в сл. году.
Только бы цистерны с мазутом не пустили.

Ага, у нас есть эта ДЖД. Кстати, функционирует.

IMA: До 17 лет жил в Пензе, тысячу раз проезжал мимо по дороге в Ахуны к бабушке, но так ни разу и не прокатился. Видимо, не судьба…

PedroCamacho: Никогда не поздно приехать ради такого дела.

А я в Киеве катался!!!
http://www.ex.ua/get/11895837

Andy_Kiev: я тоже вот планирую на выходных, дорого там?

Приезжайте к нам на Московской ДЖД кататься! Красотища — неимоверная!

Замолвлю слово и о Хабаровской ДЖД, катался я правда уже взрослый.(Снимал сюжет на тв.) Но удовольствия мне это не убавило. А лучше всего было — наблюдать за восторгом детей. РЖД молодцы, что сохранили благую частичку СССР. Интересно, есть ли подобия ДЖД вне экс–СССР?

В Казани тоже есть. Только я не был ни разу.

Под г.Свободный, что в Амурской области есть такая дорожка. Рядом со мной, катался, прикольно, как на игрушке.

В Новомосковске Тульской области красивая ДЖД и она очень даже функционирует. Там новые современные поезда и красивые девушки–студентки местного жд колледжа, одетые по форме. Этим летом открыли еще одну станцию. Вся ДЖД проходит вокруг парка, проезжая, можно обозревать местные достопримечательности.

В детстве пару раз работал на Хабаровской ДЖД, мечтал быть помощником машиниста (но туда брали только местных из какой то ЖД школы) и жутко не любил когда доводилось работать проводником, на каждой остановке нужно было объявлять название станции и я стеснялся. Нравилось работать на шлагбауме. И да, там у меня были первые ночные посиделки с девчёнками.

Спасибо за пост и воспоминания!