Тссс! Пишите потише!

Buzik: оно сдохло?!!!!!

Moroder: Оно бессмертно.

Buzik: типун… и так далее

Moroder: типун — это самое правильное слово, которое можно составить из букв "п", "у", "т", "и", "н". :)

Buzik: точнее так: это нежить.

svb:
в кремле жырует чорный путин
и кровь народную сосёт
а белый путин настоящий
в застенке тайном на цепи

Buzik: тьфу на тебя

Buzik: Палочкой потыкайте…

Buzik:

Buzik: Вау… Вот бы на белье разместить логотип авиакомпании. Лучше не найдешь рекламы!

Buzik: старик и подушка

Как же он заебал…

johnny1: при Сталине такого не было [x]

johnny1: Барышня… А потом этим ртом будете о любви говорить.

Meerkatov: по другому тут не скажешь

Sud: Почему не скажешь?
Его фрикций рой летучий уже все слизистые натёр!

На сайте аэропорта Кольцово, как и всех приличных сайтах, есть он–лайн табло прилета.
Пишут, что он улетал в 21:00 местного, значит надо смотреть плюс–минус час.
Во–первых, за весь вечер в Кольцово должны были приземлиться 10 рейсов и 13 улететь.
В диапазон попадают штук 6 из них. О каких десятках рейсов пишут журналисты?
Во–вторых, по табло легко можно заметить, что аэропорт был перекрыт с 20:50 по 21:15 (реально еще меньше, так последний перед Путиным рейс поднялся в 20:50, а первый после — в 21:15). Задержалось на 35 минут на вылет ровно 4 рейса — на время от 20 до 35 минут. Неприятно, но я без всякого Путина в Шереметьево сидел на рулежке час, ожидая нескончаемый поток садившихся самолетов.
На прибытие я вообще только ОДИН самолет, опоздавший в этот период на 15 минут. У остальных время ожидаемой посадки было или до 20:50 и они сели, или после 21:15 и они тоже сели. Из чего я делаю вывод, что даже время отлета было выбрано грамотно, чтобы не создавать помех рейсам.
Учитывая стандартные задержки остальных рейсов на 20–40 минут во всё остальное время, я даже не знаю, стоит ли вообще рассматривать 15 минут как опоздание.

Короче, к чему я это все — есть у кого–то свидетельства пассажиров или летчиков о часовых полетах в зоне ожидания? Желательно с указанием рейса. Все ведь довольно легко проверяется. После просмотра табло аэропорта у меня появилось много вопросов к этой новости…

avialn: Вы простите, но я тут выложу какую–то фигню:
А вот когда г–н Путин ехал по ДВ на Ладе, то перед его поездом (заметьте, что в это время ВВП ехал на автомобиле), ставили колом движение поездов за два часа до проследования литерного по участку. Безопасность первых лиц у нас доводят до абсурда. Когда Путин отдыхал в своем поезде по ст. Штурм ДВ ж.д. — было вообще перекрыто движение ВСЕХ поездов.

Ну вот пришёл я сегодня с Родоса во Внуково и подвесили меня на неопределённый срок в зоне ожидания и поставили в очередь. У меня топлива ещё на 2 часа, так что терплю. Таких же бедолаг как и я ещё с пару десятков. Идёт борт с востока и спрашивает:
— Мы на максимальную дальность идём, у нас остаток совсем "мал–мала" Сколько нам висеть?
А ему в ответ:
— а вот сможете ещё минуток 30?
— неа, не сможем!
— Ваше решение?
— Ну мы в Домодедово пошли…
А теперь все те, кто говорит о "рабстве и холопстве" скажите мне, что мне как КВСу делать в данной ситуации? У меня 132 человека за спиной, которых встречают во Внуково, а не в Домодедово, у кого–то стыковочные рейсы на "дальше лететь", а порт закрыт.. А погода есть и я знаю, что если я попрусь на запасной, то люди домой попадут часов через 5–10, а некоторые и вообще сутками куковать будут.
Таких как я, я повторяю, гурьба и всем нужно во Внуково, а не в Нижний, или Казань. И как быть?
Ваши конкретные предложения!?

7700 и с прямой на посадку.
А если серьезно, то пока у них там в мозгах не щелкнет что–то так и будем в зоне ожидания висеть, смотреть на свой дом сверху и гадать — из Казани мы домой попадем или все–же откуда поближе.
Был во время второго срока Вовы в Германии, что самое интересное, там какой–то саммит был и поэтому поводу дохрена шышек со всего мира слетелось. Так пассажирские рейсы вылетали и садились по расписанию, ну может с небольшими задержками. Такое впечатление что они у себя же в стране чего–то боятся.

Ну вот пришёл я сегодня с Родоса во Внуково и подвесили меня на неопределённый срок в зоне ожидания и поставили в очередь.
Лёха,хорошо,что в очередь поставили,следующий раз и на счетчик поставить могут!

Очень рад что живу теперь в США. При прилете Обамы в Сан Франциско движение по фривею в ОДНУ сторону останавливали на пять (5) минут. Полеты не останавливали, хотя и устанавливают по правилам президентскую TFR (теперь уже не на 30 а на 10 миль) с запретом частных полетов. И все. Все разумно. А российское лизание пяток всякими там ФСО — выше всяких пределов. Действительно, рабство в крови.

Всё это не вольно напомнило катастрофу, где погиб "Пахтакор". Тогда тоже держали закрытым целый эшелон для пролета литера…

Ну вот можно нехитрым математическим расчетом подсчитать "оптимизацию прибыли". Из–за одного ИЛа "бедолаги как и я еще с пару десятков" сожрали топлива больше чем этот 96й за весь свой маршрут туда–обратно. Вы считаете это нормально? (или как они любят говорить –ПРИЕМЛЕМО?)

Все выкладывать? Вы не мониторьте лента.ру и росбизнесконсалтинг, на менее мощных ресурсах тоже люди бывают. ШОК!

gustaff: Вы не поняли — я не отрицаю задержек вообще, я говорю про конкретно этот случай.
А про Внуково все давно знают — там авиаотряд президентский базируется.

gustaff: Когда Путин с финским президентому на алегро ехали у нас тут (в Питере) перекрыли все переезды на пути следования на 2 часа. Мне из дома было не выехать, т.к. вокруг образовались дикие пробки.

avialn: Ты как бы догадался, что несмотря на всю твою аргументацию Путина здесь любить больше не начнут?
Приоритет всегда отдается самолету идущему на посадку. Из–за соображений безопасности. Даже если в воздухе было 2 рейса и их заставили летать "всего" 25 минут, это как–то неправильно, ты не находишь?

Miconazol: Не нахожу. В больших аэропортах самолеты запросто могут ждать освобожения полосы и по куда менее значимым причинам, чем отлет Путина. Именно поэтому неснижаемый остаток топлива при подлете к аэропорту должен быть на 30 минут полета.
И еще — я не знаю, крутился ли упомянутый рейс в ожидании Путина или просто позже вылетел и опоздал из–за встречного ветра.

avialn: Самолеты, идущие на посадку, не ждут освобождения полосы. Полоса для них освобождается взлетающими. Те да, ждут на исполнительном. Сел, с полосы на рулежку ушел, тогда и полетели остальные.

BapBap: Если взлетающий уже на взлетке — будут ждать, никуда не денутся.

avialn: Никто его на взлетную не пустит, если прибывающий самолет находится в 20 км и ближе от полосы. А иначе диспетчера, допустившего такое, выгонят с работы без выходного пособия и будет хорошо, если без суда…

BapBap: Пустят–пустят :)
Иначе в Шереметьево, например, самолеты бы вообще не взлетали.
У вас может быть, но у вас и потока такого нет, как в крупных аэропортах.

avialn: http://smixer.ru/news/a–246.html тебе не http://lapsha.ru

avialn: Я работаю в Кольцово. Зона была очищена перед прилетом, все самолеты кружили в районе Артемовска. Прилетел он в 3:40 местного времени, в Тагил на выставку летел. Для него даже курс посадки поменяли, чтобы без маневров, сразу с Владивочтока и на полосу. Аэропорт на час закрывают, людей не выпускают–не впускают через проходные, везде милиция, на всех объектах, что на территории аэропорта и вне ее. Из здания на поле не выходить, перемещения запрещены, дороги к аэропорту тоже закрыты.

BapBap: Замечательно. Назовите номера рейсов, которые ожидали посадки час.
И речь вообще–то о вылете шла, а не о прилете. Но если хочется, можно и его обсудить.

avialn: Просто отмечу, что он–лайн табло частенько привирает даже в более крупных аэропортах. И ориентироваться на него не стоит.

red_andr: А есть еще флайт–радар, по которому можно было бы проверить конкретные рейсы.

avialn: Да, таки интересно, дотягивает у Путина лестница или нет…

avialn: Всё, как обычно: и не самолеты опоздали с посадкой, а один самолет, и не на часы, а на 15 минут, и вообще непонятно, почему опоздал. Но заголовок "Во время отлета Путина один самолет сел с опозданием в 15 минут" звучит гораздо хуже, чем "Путин прилетал на танке и ел ел ел ел ел детей!!!" Говноеды журналисты, и дёти–потребители тоже говноеды.

Garret: А журналисты столичные. Только они мыслят категориями "десятков самолетов", не думая, что действие происходит пусть и в крупном, но провинциальном аэропорту.

avialn: В воздухе не знаю, а вот на земле из за медведоса с путиным мои родители в Сочи просидели 5 часов.

Каждый вождь любит демонстрировать свою исключительность. Кто как может

onlooker:

Dotster: я прежде никогда не видел этой картины. Как–то она не льстит Наполеону. Прижизненный портрет или новодел?

svb: http://www.napoleon.org/en/essential_nap…

Dotster: благодарю!

onlooker: не надо это жабить!

Ееее, оно все–таки появилось!!!
Я верил в Д3!

avialn: а че сам не запостил? тыж там грозился

avialn: неет, ты не терпеливый, а хитрый! За ноу–страдамуса будешь теперь выдавать себя!

ex_dimdimych: Предсказываю: на неделе будет несколько сообщений про Путина, и по телику его покажут.

Genki: Холмс, но как?!?!?

ex_dimdimych: А потом балет, балет… Стоп. Я же добрая фея. Балета не будет.

avialn: Или ленивый.

red_andr: Раскусили, блин.

avialn: это не Шредер, это те, кто организовывал его пребывание в Екатеринбурге. Скажите, у вас есть сведения о том, что Шредер распоряжается расписанием и регламентов полетов российских самолетов на территории России? Ведь вы же написали свой комментарий так, будто это Шредер так сделал, верно?

PythonX: Это не Шредер, это литерный рейс.

avialn: скажите, а понятие "Литерный рейс" — оно всемирное или только у нас так? Это очень важно.

PythonX: А я откуда знаю? Вот только распоряжение Минтранса о литерных рейсах датировано 1995 годом. А появились они еще при Брежневе.

avialn: ну да. Но на то она и власть, верно? Ни вы, ни я ею не обладаем. Более того, вы, россиянин, вполне вероятно рано или поздно окажетесь в ситуации, когда власть будет так поступат ьпо отношению к вам. Я, украинец — так же,с такой же вероятностью, а может и с большей (у нас в последние пару лет всё стремительно меняется). И вот — когда–то еще при ком–то было заведено поступат ьпо отношению к людям по–свински. Это можно изменить. Возможность сделать это есть у того, кому народ делегировал эту возможность. Он этого не делает. Вывод сам напрашивается.

PythonX: Изменить можно организацию обеспечения, но не само понятие.

avialn: да, конечно. Я о том и говорю — об организации обеспечения, а не о внутренней классификации рейсов в неведомом мне реестре служб аэропорта.

Так почему же не меняют? Наверно, потому, что считают вас, уважаемый avialn, недостойным, человеком второго или даже ниже сорта, худшим, чем они.

PythonX: Почему не меняют? Смотрите ниже пример с Шереметьево.

avialn: Лучше скажите: Гречка подорожает?

Genki: Водка точно подорожает… Когда какая то непонятная фигя происходит всегда водка первой дорожает.

Genki: Обязательно. Картошка, правда, выбилась из тенденции. Но ненадолго.

avialn: На Дёрти появился свой Нострадамус.

А подскажите, в каком из двух самолетов был Путин в этом случае –финском или датском?

avialn: а, так это датчане на территории режимных российских объектов хозяйничают!

PythonX: Я просто намекнул на то, что правила обслуживания литерных рейсов всегда отличались от обычных.
А на литерных рейсах летает не только Путин. А пишут только о нем. Отчего так?
Внуково регулярно колом вставало от них — и чего? Где новость на главной по каждой задержке пассажиров от литерного рейса? Требую всестороннего освещения данной проблемы нашего общества!

avialn: "Отчего так?" — думаю, от того, что этот человек претендует на то, чтобы быть Национальным Лидером, и именно в его воле и силах отменить или изменить или еще что сделать с этим понятием. Я никогда не читал и не слышал о том, чтобы ввиду присутствия в аэропорту каких–то высокопоставленных чиновников деятельность аэропорта парализовалась. Только у нас, на просторах Бывшего. Если у вас есть информация о том, как эти вещи решаются в разных странах мира — поделитесь — мне интересно это, ведь проблема довольно комплексная.

Если окажется, что в США или в других странах, претендующих вместе с Россией, Украиной, Белоруссией, Казахстаном, Францией, Германией и пр. на звание цивилизованной страны плевать хотели на прилет первого лица Дании и им даже в голову не взбредет из–за этого задерживать тысячи граждан пассажиров, то у нас тут явно проблема. И проблема замыкается на того, в чьих силах это менять — на того, у кого власть.

PythonX: Один простой вопрос — вы много слышали о задержках в Шереметьево весной–летом этого года?

avialn: я мало слежу за Шереметьево, но разве отсутствие задержек в течение некоторого времени извиняет одну единственную задержку? Это как говорить: "Паштет хороший, ведь он три года никого не бил по лицу, вы же не слышали последние три года о том, что он кого–то ударил. Так–что, то, что он вчера разбил прохожему голову — ерунда и не заслуживает внимания".

PythonX: Просто Шереметьево в этот период был аэропортом базирования этих самых рейсов правительственного авиаотряда. С выделенным терминалом. Ни одной жалобы от пассажиров я не видел.
Вот так должны решаться такие проблемы. Вот так они решаются в других странах. Организационно. Потому что проблемы не в литерном рейсе, а в тех, кто выполняет инструкции. Иногда слишком рьяно.

avialn:
Просто Шереметьево в этот период был аэропортом базирования этих самых рейсов правительственного авиаотряда. С выделенным терминалом.
Выделенные дороги, выделенные дачи, выделенные квартиры. Может стоит задуматься о выделенной стране, и выделенном народе. Хай они в неё едут!

Baron_Myxa: Вы в терминале В давно были? Он пустой стоит, оттуда одна Авианова летает.

avialn: я, как человек, написавший не одну инструкцию, знаю, что инструкции пишутся наверху, а не исполнителями. Проблема в том, кто написал инструкицю, а не в том, кто ее выполняет. А тот, кто писал — он тоже выполнял инструкцию. По инструктивной лестничке все равно приходим наверх.

PythonX: Ну явно не лично Путин писал :) Так что лесенка где–то ниже оканчивается.

avialn: Вертикаль власти какая то неполная получается… Лесенка что то недотягивает.

avialn: простите, а я вот хочу выебать тех, кто изрядно лижет булки в ущерб другим пассажирам. Это возможно сделать, присоединившись к какой–нибудь инициативной группе, или в данном случае бугурта слишком мало для создания этого сообщества?

PythonX: Главная Мигалка Страны [X]

avialn: Путен — олицетворение данного зла

Люди, простите меня!
Я тут возмущался, что меня час из самолёта не выпускали.
А ведь могли и летать заставить, _{а то и бритвой по горлу.}

главный пробочник

YNK: пишите название сайта

Stasik0: ок. в следующий раз.

Кстати, в канун Дня Байкала, Гринпис обнародовал имена победителей конкурса «Враг Байкала». Награду — знак «Золотого клеща» и почетную грамоту — экологи пообещали передать всей тройке финалистов. Памятный знак с именами финалистов установлен на дне Байкала.

И кто вы думаете был признан Золотым Клещом России? Да, да, именно он.

Akula: greenpeace еще не признали экстремистской организацией, не?

Akula: Опустили краба, незаслуженно разжаловали.
Ну ладно бы ещё "Сраная Золотая Креветка", а то — клещ какой–то…

…
Снят он с летчиком–героем!
Мы другой журнал откроем
Он стоит среди пловцов.
Кто же он в конце концов?
Чем он занимается?
Тем, что он снимается!

1957 г. Агния Барто

paroxizm: Владимир Путин посетил вновь открывшуюся обсерваторию московского планетария и обнаружил новый кратер на обратной стороне Луны.

В очередной раз утерлись и живем дальше

Его и похоронят одного в центре огромного пустого поля на километровой глубине, чтобы никто не нарушал его спокойствие.
_{И только голуби сделают своё дело…}

Akula: к тому времени голубей уже признают экстремистским материалом и изымут.

я летаю очень часто и могу однозначно сказать, что через раз болтаюсь в очереди на посадку в районе Обнинска от 40 минут до 1,5 часов. А лететь может и не Пу и не Дима, а кто–то гораздо проще! Закрывают не надолго, но очередь сбивается и принцип FIFO уже не работает, смотрят у кого сколько топлива, где находится, что за рейс, чартер или нет "своя" компания или нет. Во Внуково скорей посадят Ютэйр нежели Бла–бла–блаские авиалинии и т.д.

[x] Бла–бла–блядские авиалинии

путин украл все деньги у людей

arkhangelsk: Путин украл все деньги и постоянно возит их с собой. Поэтому пробки, задержки и т.д.

arkhangelsk: И выдышал весь воздух. Один. Съел всех младенцев, выпил все реки, озера, моря и океаны, остановил время. И сделал всем темно.

tirlili: зря вы так, он владеет самбо, скачет на лошади и ныряет за амфорами

vesenny_aibo: А вот полякам повезло

ags17: мечтаю о том же для нашей страны.

Он создаёт пробки даже в воздухе. Спрашивается, на хрена это надо было?

Не правильные вопросы задаете. Нахрена вообще такой премьер нужен?

У путина хобби — марки всех городов скупить и никпу их подарить.

Мудак. И уши у него холодные. Наверняка.

кстати за ним еще пара косяков замечена