Fritz: Вот что неверно на рисунке, так это одежда. Сейчас все поголовно в черном ходят.
Интегральная доступность по России: 100.0%
Доступность у меня в кармане:
GPS — 4 приемника.
Глонасс — 0 приемников.
GPS — 4 приемника.
Глонасс — 0 приемников.
Prosto_Ivan: Может задать вопросы производителю приемника?
avialn: Я за Глонасс. Но факту всё какая–то фигня выходит:
Обзоры приемника "РИРВ НТ–1813" вышли еще осенью 2010. Где реально можно его купить неизвестно, market.yandex.ru и price.ru вообще не знают такого, сам производитель предлагает прислать ему заказ в ворде от юр. лица. Неудивительно:
Удалось приобрести навигатор РИРВ НТ 1813 используя не сложную схему. Дело в том, что устройство доступно к продаже только юридическим лицам. На одном из форумов удалось договориться с предпринимателем занимающимся транспортными перевозками в нескольких городах России, решившим оснастить свой транспорт именно данными навигаторами. Попросил взять и на меня одну штучку. Вуаля и я, как говорят продавцы в гипермаркетах электроники стал счастливым обладателем желаемого гаджета.
Полный совок, погоня за дефицитом.
GPS навигаторы я могу недорого купить в ближнем ларьке с огромным ассортиментом различных устройств.
Обзоры приемника "РИРВ НТ–1813" вышли еще осенью 2010. Где реально можно его купить неизвестно, market.yandex.ru и price.ru вообще не знают такого, сам производитель предлагает прислать ему заказ в ворде от юр. лица. Неудивительно:
Удалось приобрести навигатор РИРВ НТ 1813 используя не сложную схему. Дело в том, что устройство доступно к продаже только юридическим лицам. На одном из форумов удалось договориться с предпринимателем занимающимся транспортными перевозками в нескольких городах России, решившим оснастить свой транспорт именно данными навигаторами. Попросил взять и на меня одну штучку. Вуаля и я, как говорят продавцы в гипермаркетах электроники стал счастливым обладателем желаемого гаджета.
Полный совок, погоня за дефицитом.
GPS навигаторы я могу недорого купить в ближнем ларьке с огромным ассортиментом различных устройств.
Prosto_Ivan: Иван, ты рассуждаешь как будто готовишся к военным действиям и тебе обязательно нужно позиционироваться только по Глонасс. Пусть за это у военных голова болит.
Тебе подарили лишних 24 спутника на небе. Постепенно вся гражданская аппаратура научится использовать и ГПС и Глонас. От этого выше точность и надежность. Чистый профит.
Тебе подарили лишних 24 спутника на небе. Постепенно вся гражданская аппаратура научится использовать и ГПС и Глонас. От этого выше точность и надежность. Чистый профит.
Aleco: Подарили?
"На период с 2011 по 2020 год космическое ведомство просит у государства 402 млрд. рублей. Эта сумма примерно в 4 (!) раза больше потраченной за предыдущий 10–летний период. По данным Роскосмоса, с 2001 по апрель 2011 года на нужды ГЛОНАСС было потрачено 98,3 млрд. руб. По результатам проверки Счетной палаты РФ, деньги были полностью «освоены», однако объем работ, предусмотренных федеральной целевой программой, был выполнен лишь на треть, а из 28 показателей эффективности реализации достигнуты были только 18.
В своем недавнем интервью генеральный директор и генеральный конструктор ОАО «Российские космические системы» Юрий Урличич отказался комментировать неофициальную информацию о якобы готовящихся нормативных актах, предусматривающих введение 25% ввозной таможенной пошлиной на мобильные телефоны, не оснащенные чипами для работы с системой ГЛОНАСС и обязательную установку ГЛОНАСС–навигаторов во все автомобили российского производства (в свое время Александр Хинштейн, председатель экспертного совета Госдумы по вопросам автомобильной промышленности, сообщил:
«Понятно желание разработчиков максимально расширить сферу применения системы и ее сбыта. Уже существует технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, в котором, в том числе, устанавливается требование по оснащению транспортных средств системами спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS. Правда, данный регламент касается лишь коммерческого и пассажирского транспорта»).
Тем не менее, господин Урличич подчеркнул, что «система ГЛОНАСС предоставляет два вида услуг — одни в интересах обороны и безопасности, вторые бесплатные с открытым доступом. В связи с тем, что ГЛОНАСС является безальтернативной основой национальной системы навигационно–временного обеспечения, у нее нет конкурентов при оказании услуг военным и специальным потребителям (например, ОАО «РЖД», прим. Ю.Р.). Во втором случае можно говорить о некоей конкуренции за потребителей».
Похоже, теперь можно говорить и о «третьем случае» — когда «специальные потребители» будут оснащаться «безальтернативными» навигаторами за счет отечественного бизнеса и конечных потребителей его продукции."
http://i–business.ru/blogs/12730
Этот подарок сравним с продажей кирпича прохожему в подворотне. Знакомы с таким бизнесом?
"На период с 2011 по 2020 год космическое ведомство просит у государства 402 млрд. рублей. Эта сумма примерно в 4 (!) раза больше потраченной за предыдущий 10–летний период. По данным Роскосмоса, с 2001 по апрель 2011 года на нужды ГЛОНАСС было потрачено 98,3 млрд. руб. По результатам проверки Счетной палаты РФ, деньги были полностью «освоены», однако объем работ, предусмотренных федеральной целевой программой, был выполнен лишь на треть, а из 28 показателей эффективности реализации достигнуты были только 18.
В своем недавнем интервью генеральный директор и генеральный конструктор ОАО «Российские космические системы» Юрий Урличич отказался комментировать неофициальную информацию о якобы готовящихся нормативных актах, предусматривающих введение 25% ввозной таможенной пошлиной на мобильные телефоны, не оснащенные чипами для работы с системой ГЛОНАСС и обязательную установку ГЛОНАСС–навигаторов во все автомобили российского производства (в свое время Александр Хинштейн, председатель экспертного совета Госдумы по вопросам автомобильной промышленности, сообщил:
«Понятно желание разработчиков максимально расширить сферу применения системы и ее сбыта. Уже существует технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, в котором, в том числе, устанавливается требование по оснащению транспортных средств системами спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS. Правда, данный регламент касается лишь коммерческого и пассажирского транспорта»).
Тем не менее, господин Урличич подчеркнул, что «система ГЛОНАСС предоставляет два вида услуг — одни в интересах обороны и безопасности, вторые бесплатные с открытым доступом. В связи с тем, что ГЛОНАСС является безальтернативной основой национальной системы навигационно–временного обеспечения, у нее нет конкурентов при оказании услуг военным и специальным потребителям (например, ОАО «РЖД», прим. Ю.Р.). Во втором случае можно говорить о некоей конкуренции за потребителей».
Похоже, теперь можно говорить и о «третьем случае» — когда «специальные потребители» будут оснащаться «безальтернативными» навигаторами за счет отечественного бизнеса и конечных потребителей его продукции."
http://i–business.ru/blogs/12730
Этот подарок сравним с продажей кирпича прохожему в подворотне. Знакомы с таким бизнесом?
Dotster:
Основные производители навигационных микросхем уже за вас заплатили, поддержав Глонасс.
Current GPS and phone baseband chips from major vendors ST–Ericsson,[17] Broadcom[18] and Qualcomm all support GLONASS in combination with GPS. Any import restriction is likely to have little change as most devices shipping worldwide will soon support GLONASS.
http://en.wikipedia.org/wiki/GLONASS#Pro…
А что до военных и специальных потребителей, подумайте, почему и европейцы и китайцы тоже хотят иметь свою навигационную систему.
Основные производители навигационных микросхем уже за вас заплатили, поддержав Глонасс.
Current GPS and phone baseband chips from major vendors ST–Ericsson,[17] Broadcom[18] and Qualcomm all support GLONASS in combination with GPS. Any import restriction is likely to have little change as most devices shipping worldwide will soon support GLONASS.
http://en.wikipedia.org/wiki/GLONASS#Pro…
А что до военных и специальных потребителей, подумайте, почему и европейцы и китайцы тоже хотят иметь свою навигационную систему.
Prosto_Ivan: Приборы с Глонасс уже есть в продаже. Например Explay GN–510, Explay GN–520, GloSpace SGK–70, трекер GPS/ГЛОНАСС Globalsat TR–600, Lexand SG–555, Prestigio GeoVision 5135. Это приборы GPS/Глонасс.
Ildarko:
1. Иду на сайт
http://www.globalsat.ru/catalog/tr–600/
и читаю:
Чипсет SiRFstarIII
Ни о каком Глонассе речи даже издалека нет.
2. У меня сейчас навигатор 7", 800 x 480, 500 МГц, 4Gb, BT. Все приведенные приборы значительно слабее.
Ну ладно, хоть что–то в продаже есть, уже неплохо.
1. Иду на сайт
http://www.globalsat.ru/catalog/tr–600/
и читаю:
Чипсет SiRFstarIII
Ни о каком Глонассе речи даже издалека нет.
2. У меня сейчас навигатор 7", 800 x 480, 500 МГц, 4Gb, BT. Все приведенные приборы значительно слабее.
Ну ладно, хоть что–то в продаже есть, уже неплохо.
Prosto_Ivan: Их 2 версии. Есть с Глонассом, есть без. У меня интернет–магазин, я вам написал только те позиции, которые мы продаем. Так–то их больше уже, я думаю.
Ildarko: И да, интересно, что за навигатор у вас. Не Митак ли 725–й?
Ildarko: Digma DS700BN
Prosto_Ivan: )))))))
Prosto_Ivan: купи iPhone 4S, будь мужиком!
как клёво! а чем это хорошо лично для меня? правильно! повышением цен (изза новых таможенных пошлин) на всё, на чем нет глонасса.
но ведь как здорово! это же главная проблема в стране — навигация. заметьте: не доступная телефонная связь, не телевидение и не интернет, а навигация, дублирующая бесплатную существующую. какой прогресс!
но ведь как здорово! это же главная проблема в стране — навигация. заметьте: не доступная телефонная связь, не телевидение и не интернет, а навигация, дублирующая бесплатную существующую. какой прогресс!
poiza: Не ропщите а радуйтесь, для вас же старались небладарное семя. И вообще это пост патриотизма, тут поют гимн и машут флагами, а не вопросы задают.
Ну здравствуйте заградительные пошлины на gps!
ptitzin: ну во первых их не ввели, а во вторых односистемными теперь будут только ущербные китайские ноунейм устройства.
Господи, сколько все же на dirty осведомленных и компетентных пользователей… Просто Жуть берет!
Слышали, к примеру, про такую малоизвестную на элитарных блогах фирму — Garmin? Производит уже GPS+ГЛОНАСС. И можно купить в России, и не особо дороже, чем просто GPS, и даже продолжительность работы от комплекта батарей заметно не уменьшилась.
Слышали, к примеру, про такую малоизвестную на элитарных блогах фирму — Garmin? Производит уже GPS+ГЛОНАСС. И можно купить в России, и не особо дороже, чем просто GPS, и даже продолжительность работы от комплекта батарей заметно не уменьшилась.
botsman2005: картинка выше объясняет ситуацию полностью)
botsman2005: Кстати, насчет гармина. Что за такие ограничения: 10,000 точек, 200 сохраненных треков при наличии карты памяти в устройстве?
Prosto_Ivan: Понятия не имею. Это у Гармина всю жизнь было на туристических моделях. Видимо какой–то маркетинг. Но, надо сказать, что я, к примеру, ни разу до этого предела не доходил (в пеших/лыжных/беловодных путешествиях).
В автомобильных (никогда лично не использовал Garmin) — как–то по–другому
В автомобильных (никогда лично не использовал Garmin) — как–то по–другому
botsman2005: А в каком формате из него треки выгружаются?
Авто: Для прибора без gsm 14 штук дороговато. Даже с gsm было бы дорого.
Авто: Для прибора без gsm 14 штук дороговато. Даже с gsm было бы дорого.
Prosto_Ivan: gpx формат у всех гарминов. Про Garmin авто я не в теме, честно говоря.
botsman2005: Еще вопрос по встроенному электронному компасу: когда стоишь на месте и смотришь на карту в навигаторе, то он использует данные компаса или последнее движение по gps?
Prosto_Ivan: не скажу. индикатор направления движения переключается в режим компаса когда останавливаешься, а вот на карте — не знаю. У меня был только один навигатор с компасом (geko какой–то, без карты), он жрал электричества заметно больше обычного. С тех пор с "компасом и высотомером" ни разу не брал (у меня в наручных часах все это есть ;) ).
Скажите, а в районе Мариинской впадины по–прежнему будет уверенный прием системы ГЛОНАСС?
olddays: В Мариинке — танцуют
renzor: Мариинская Впадина [x]
botsman2005: Волочкова?
Axls: Не, olddays
Я полгода назад читал, что спутников с запасом. А теперь оказывается, только 100%. Делаем поправку на врунов — ~70%? 50%? Сколько на самом деле? И как это узнать?
Kolbasevich: либо ты читал вранье, либо не запомнил контекст. В России покрытие уже давно было с запасом.
Kolbasevich: почитать не желтуху а официальные источники и все станет на свои места, очевидно же. Теоретический минимум — 18 спутников для покрытия всей поверхности, но это например для моря достаточно, а там где горы, город… этого мало поэтому и GPS и ГЛОНАСС расчитали для большего количества спутников. Почитайте ИКД в конце концов.
Через 2 года полностью заработает европейская система позиционирования "Галилео".
Sud: А Европейское космическое агенство об этом ещё не знает и пишет, что где–то в районе 2015.
http://www.esa.int/esaNA/galileo.html
Then on 21 October 2011 came the first two of four operational satellites designed to validate the Galileo concept in both space and on Earth. Two more will follow in 2012. Once this In–Orbit Validation (IOV) phase has been completed, additional satellites will be launched to reach Initial Operational Capability (IOC) around mid–decade.
http://www.esa.int/esaNA/galileo.html
Then on 21 October 2011 came the first two of four operational satellites designed to validate the Galileo concept in both space and on Earth. Two more will follow in 2012. Once this In–Orbit Validation (IOV) phase has been completed, additional satellites will be launched to reach Initial Operational Capability (IOC) around mid–decade.
Sud:
Оказывается, по последним данным вообще к 2019 году.
http://ec.europa.eu/enterprise/policies/…
The launch of the Galileo satellites at an altitude of 23.600km will lead to the provision of initial satellite navigation services in 2014. Successive launches will complete the constellation by 2019.
Изначально планировалось, что всё будет готово 2012–ому.
Оказывается, по последним данным вообще к 2019 году.
http://ec.europa.eu/enterprise/policies/…
The launch of the Galileo satellites at an altitude of 23.600km will lead to the provision of initial satellite navigation services in 2014. Successive launches will complete the constellation by 2019.
Изначально планировалось, что всё будет готово 2012–ому.
gdy: Плохо изучили вопрос. Европа отложила введение своей НС для того,чтобы щна была совместима с GPS2 (который американцы уже начали внедрять — запущены экспериментальные спутники). Глонасс, кстати, тоже будут заменять — и кодирование и частоты. В результате все три системы станут совместимы на уровне приёмников, что позволит делать универсальные все–системные чипы. Европейцы же решили, что нет смысла пускать систему, а потом сразу же её менять.
Sap_ru: А что такое GPS2?
Я вижу, есть GPSIII
The modernization programme also contains standardized features that allow GPS III and Galileo systems to inter–operate, allowing a new receiver to utilise both systems to improve precision.
Я вижу, есть GPSIII
The modernization programme also contains standardized features that allow GPS III and Galileo systems to inter–operate, allowing a new receiver to utilise both systems to improve precision.
gdy: тьфу gps3, конечно. gps2 это сейчас.
Я помнил, что у них постоянно были проблемы с бюджетом, вот например
http://www.spacenews.com/civil/100310–in…
http://www.spacenews.com/civil/100310–in…
Вопрос: что будет со спутниками навигации в случае подрыва на орбите двух–трех ядерных зарядов?
Redgard: если в радиус действия поражающих факторов ЯО попадет спутник — он, очевидно, сломается. Но так как этот радиус пренебрежимо мал по сравнению с радиусом орбиты спутников, от двух–трех зарядов сломаются только два–три спутника.
Я даже сомневаюсь, что можно серьезно нарушить радиосвязь с помощью ЯО на орбите — атмосферы почти нет, соответственно, ионизировать нечего.
Я даже сомневаюсь, что можно серьезно нарушить радиосвязь с помощью ЯО на орбите — атмосферы почти нет, соответственно, ионизировать нечего.
В мире есть ровно две державы с системами глобального спутникового позиционирования. США и Россия.
Европейцы, Китайцы тоже что–то планируют, но сейчас — и как минимум ближайшие несколько лет — в мире будут только две полноценных космических державы. Мы и США.
Европейцы, Китайцы тоже что–то планируют, но сейчас — и как минимум ближайшие несколько лет — в мире будут только две полноценных космических державы. Мы и США.
да, много этих людей за 30 лет ушли от нас
И главное спрашивается — нафига!
Здесь можно посмотреть информацию о текущем состоянии космической группировки, доступность и т.д.
До конца года планируется ввести в эксплуатацию еще пару спутников и один в начале следующего года, которые ранее были выведены на орбиту. Это позволит увеличить точность и создаст резерв.
Теперь в мире есть две спутниковых навигационных системы, обеспечивающих полное покрытые Земли и бесплатных для гражданских потребителей — ГЛОНАСС и GPS. Профессионалы давно используют двусистемные приемники(например в геодезии), скоро и для обычных потребителей понаделают двусистемных приемников, что не может не радовать, ведь при использовании таких приемников повышается скорость и точность определения координат.
Хочется сказать огромное спасибо тем людям, которые создавали эту систему.
в твиттер