Через 10 дней к нам придет Новый Год! С чем я вас поздравляю.

А с новым годом к нам придет новый порядок техосмотра. Это тот подарок, который решил для нас сделать лично Медведев.
Чтоб взяток в ГИБДД не платить и талон только для получения ОСАГО предъявлять.
Пол года назад его приняли, Медведев лично контролировал с Путиным.
Ну и как дела сейчас?

Да как обычно:
— новые талоны ТО не запущены в печать;
— официальные дилеры и СТО не получили аккредитацию на проведение технического осмотра автомобилей у Российского союза автостраховщиков, поскольку часть нормативно–правовых актов еще не готовы;
— станции технического обслуживания не подключены к базе данных ГИБДД;
— дефицит кадров (специалистов, заверяющих прохождение ТО);
— неизвестна стоимость прохождения техосмотра по новым правилам;
— старых бланков техосмотра осталось мало, а в некоторых регионах их вовсе нет.
 в фейсбук
 в твиттер
вы смотрите все комментарии
А в Украине ТО отменили.
krykov: там и фальсификацию выборов отменили.
Ostrich: там скоро и выборы отменят
Beo: и отмены отменят
krykov: на Украине бабла нет, вот они и не хотят растрачиваться на всякие ТО. А в нашем государстве бабла выше крыше, тока его надо как–то оприходовать, ато запас карман тянет. Вот и проводят всяческие реформы, что в них бабло пилить. Тут каждое ведомство пыжится кто во что горазд.
Что до причин этой реформы ТО, то ответ очевиден. Раньше бабло что от автомобилистов напрямую в госкарман. тут особо не присосёшся. А присосаться хочется. Надо сделать промежуточное звено — гениальная мысль. Схема удлиняется. Теперь автолюбитель несёт бабло коммерсанту, а тот уже берет себе (и не только) заплатив государству (и не только) сумму за акредитацию. ПРОФИТ. Ещё учитываем, что с отдельными мелкими конторами, конечно государство не будет иметь дело. Для этого создаётся одна большая (не по численности, а по значению) компания (со своими людьми во главе), с которой и работает государство (шоб не утруждать себя работой с мелочевкой. по официальной версии). Вот эта компания и есть большой карман, который никогда не оскудеет. Насколько я понимаю, все задержки сейчас и вызваны как раз формированием этой структуры.
fedorka: вообще–то бабло за инструментальный контроль уже давно не государству шло, а частникам.
tLS: только частники раньше не имели возможности выставлять свои цены. Сейчас же на них возлагается ответственность (типа) за то, что они там на проверяют. А за ответственность надо платить, и вы догадываетесь кому.
Раньше если частная станция типа проверила 1000 ТО то отчитайся государству за енти 1000 ТО. Теперь же компания приобретает аккредитацию и всё. Может выставлять свои цены (конечно без борзости, ато аккредитацию отнимут. ну вобщем свои люди, договорятся).
krykov: кстати, как ни странно, пока что без дураков. Все подвоха ждали —
ждали, а тут всё нормально. Ну, может, ждали недостаточно долго.

Кстати, ТО не для всех отменили, а только для тех, кто использует автомобили в личных целях. Таксисты, перевозчики и т.д. всё ещё проходят технический контроль (так он теперь называется).
Ну невелика проблема, если честно. Покупаем в декабре (вот сейчас) новую страховку и спокойно ездим до декабря 2012 года. А они пускай в это время процедуру налаживают.
tLS: Не совсем понятно. У меня ТО истек в июне 2011, страховка до, опять же июня 2012. После НГ, ко мне будут претензии или нет? Нигде не могу найти однозначной трактовки.
vkl–vikl: не будет. Читайте закон о ТО, там прямым текстом написано.

3. Талоны о прохождении государственного технического осмотра транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу до трех тонн пятисот килограмм, прицепов и полуприцепов, имеющих разрешенную максимальную массу до трех тонн пятисот килограмм и не используемых для оказания услуг по перевозкам, и мототранспортных средств, которые выданы должностными лицами уполномоченного федерального органа исполнительной власти в местах проведения государственного технического осмотра и срок действия которых истек или истекает в 2011 году, продлеваются до момента истечения срока действия договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в отношении таких транспортных средств после 1 января 2012 года.
tLS: Спасибо!
tLS: а у меня в февраля 2012 заканчиваается ТО, а страховка до сентября 2012. Жаль что этот финт ушами не прокатывает :(
dshell: *в феврале, простите.
dshell: так и езди до сентября.
tLS: Вроде как можно оформить максимум за 6 месяцев, т.е., если страховка истекает после июня 2012, то такой фокус не пройдёт.
figh: если страховка истекает после июня 2012 года, то можно спокойно ездить до "после июня 2012" и не жужжать.
tLS: для того и пост.
А представляете, что было бы, если бы мишка под личный контроль не взял?
BlackJack: все было бы хорошо.
как хорошо, что скоро не будет этого противного старого президента, а будет новый — Путин. Уж он–то такого бардака не допустит. И премьер–министра тоже сменят — вот как хорошо!
Alex_Goodwin: премьер–министра тоже сменят
Им станет старый противный президент.
krykov: да что вы к мелочам цепляетесь?! Надо глобальнее смотреть, будущее–то светлое — вот оно, уже на подходе!
Alex_Goodwin: ага, вот станет Навальный президентом и проснемся совсем в другом государстве! Уже через неделю после этого мы все поедем отдыхать на Канарские острова!
lonestar: не станет
lonestar: только идиоты верят в серебряную пулю.
Ну и прекрасно! Это как проводить тендер на поставку снегоуборочной техники в декабре.
ну значит я правильно сделал, что купил талон еще весной.
Ну в любом случае — лучше уж делать так, чем жить со старой системой.
tLS: На месте любой сломанной системы будет непременно воздвигнута новая, возможно, ещё более корявая.
tLS: а чем старая система не устраивала? что менты бабки брали в карман? а сейчас типа брать не будут? ну теперь не менты, а коммерсанты. а для вас принципиально, кому их платить?
fedorka: Коммерсам вы платите официально, а ментам даете взятку, нарушая закон и загаживая свою карму. Кроме того появилась конкуренция.
SergeyK: Кроме того появилась конкуренция.
вы действительно верите в то, что это повлияет на сумму взятки?
ankor: Какой взятки??? Вы будете платить официальный платеж В КАССУ.
Так и живем…
Не знаю кому как, а в Красноярском крае уже объявили
SergKz: Тем более с амнистией я проезжу до октября 2012, а до того времени, если не случится БП, уже другую машину буду предъявлять :–)
Не до тебя щас, ТО, март скоро.
все инициативы власти можно свести к формуле: "Ребята, у вас есть проблемы? ОК. Мы решим их (возможно). У нас тут есть люди, которые хотят и могут на этом заработать"
Вот в плане принимания решений, они молодцы. Но проработать механизм исполнения…как они девственность теряли при таком способе мышления, разделись и легли, загадка?
А зачем СТО подключаться к базам ГИБДД??
Gipofos: а откатывать как же?
Ostrich: В смысле?
Для того чтобы проверить техническое состояние машины, базы ГИБДД не нужны. Да это никто и не станет делать. Все данные есть у водителя на руках. Для передачи данных от СТО в ГИБДД подключение к базам тоже не надо. Нужен просто единый формат передачи данных + (возможно) шифрование и ЭЦП…
Gipofos: вы мне об идеальном мире, а я вам о нашем.
Ostrich: Я про реальный говорю. Моя контора тоже работает с данными, которые лечебники присылают. Но это не значит, что к нашим базам у них есть доступ.
Gipofos: Но если им надо подключение к базам, то это наверное описано в документах.
Ostrich: А для чего? Какая информация им с этих баз нужна?
Gipofos: думаю это требование ГИБДД, чтоб их уведомляли о прохождении техосмотра.
Ostrich: Да ну… ) Для уведомления, подключения к базам не требуется. Наоборот, наличие таких подключений настолько удорожает защиту баз, что даже менты это не потянут…