Какая–то китайская посудина под названием "FEI YI 6" рассекает по лесам километров 200 на север от Нижнего Новгорода.

naqerjx: Суровая китайская разведка.

Или китайские аргонавты.

naqerjx:

havenoidea: naqerjx:

PythonX: А можно такое купить.

SpasiteKitov: Рад за вас. Покупайте.

naqerjx: причем, со скоростью более 80 узлов (150 км/ч).

naqerjx: Их там даже целых две, но вторая при увеличении делается невидимой.

st_yourself: Стэлс.

подводная лодка в степях Украины [x]

naqerjx: А максимальная плотность судов в мире сейчас в районе Амстердама и Роттердама.

crimaniak: Как и всегда, впрочем :)

denolsculptor: Как управлять юнитами? Можно ли грабить корованы?

ami–go: все ответы на официальном форуме игры, в разделе WHATAFAQ

denolsculptor: Ранен! Убит!

denolsculptor: Цивилизация х5.

PythonX: Defcon

Отличный подгон сомалийским пиратам.

wadadawadada: Именно так, но как мне сообщили капитаны проходящие африканский рог отключают АIS.

wadadawadada: Да ладно! Они же не читают БД.

7. Почему область Сомали не отображается в системе?
В связи с захватом судов в Сомали мы не предоставляем данные АИС в этом регионе. Если вам все–таки необходимы данные в той области, пожалуйста свяжитесь с нами.

wadadawadada: обратите внимание на Красное море, Аденский залив и Суэцкий. Ни одного судна. А они там есть и много.

Сейчас набегут знатоки, и начнут мусолить слово "плавает".

ellsim: Ой! Да, я же должна была быть осторожнее. Ну просто пока я сама полгода была на судне, я именно плавала, — как научный состав. И мне сто раз сказали: ходит команда, пассажиры — плавают.
Поэтому в этом месте я всегда плаваю, извините!

povezlo: А чего–же тогда "Капитан дальнего плаванья"?

Yak52: Предлагаете назвать капитаном дальних ходок?

Yak52: А, это как кОмпас и компАс!

Yak52: Ну врач — лекарь, не потому что он лечится постоянно, а потому что других лечит. Вот к капитану на борт поднимаются пассажиры, и он их плавает.

povezlo: Меня один знакомы кэптан поправил "говно — плавает, а мы ходим!"

vl55: Под себя?

Rommor: Не рекомендую морякам задавать такой вопрос (а если моряк ещё под джином или ромом так тем более), могут за борт выкинуть (или с N–го этажа).

vl55: люди, которые могут за оскорбления выбросить за борт, на флоте не задерживаются.

Scboy: Уже не задерживаются.

ellsim: таких знатоков надо гнать в шею, так как в данном вопросе нет единого мнения о том, какой глагол следует использовать. Я, например, сторонник теории, что корабль (судно) плавает по воде (водоему, реке, морю, океану), но идет по маршруту/курсу в рейс.

С проверочными словами тоже трудно — есть судоходные реки, но по ним плавсостав уходит в плавание.

Вывод: ходят корабли по формализованным маршрутам, а плавают они по воде вообще.

ellsim: Разве только "Плавает"? Собутыльник Саша, штурман в четвёртом поколении, в данный момент просит уточнить, что судно — у врачей, корабль — у военных, пароход (дизель–электроход) — у гражданских. Саша шлёт вам всем лучиков, и спасибо за внимание.

Chubrick: Пассажирам дозволено по любому называть. Да, хоть гальюн — туалетом. Есть такая присказка, что военные и парусные ходят, а прочие плавают. А на деле и пароход ходами меряется, идет курсом, входит в бухту. Но почему–то даже военные суда отправляются в дальнее плавание, хотя и любят сказать — "идут в поход". Больше всего не любят "плавать" маленькие, парусные яхточки. Они вообще стараются быть до невозможности крутыми: и парусное у них вооружение, и идут они всегда, а если уж не идут, то только дрейфуют или стоят. Да то понятно, яхточки такие маленькие, моторчики слабенькие, а океан огромен.

Chubrick: что Саша думает про плавсредства?

bitkeeper: В настоящий момент — Саша думает не про плавсредства — а о том, зачем он вчера понижал градус.
Так–же Собутыльник Саша, просит передать что он ничего такого не имел ввиду, и вступать в полемику не хотел, просто попросил уточнить. А вопрос про плавсредства был ему разумеется передан, но вместо ответа — Саша выдал что–то похожее на "заебал", и пошёл на кухню пить рассол.

ellsim: Пофиг, сайт великолепен.

ellsim: женщинам можно

trufel: Не все столь снисходительны)

ellsim: Мой родственник — моряк, и он как–то мне всё объяснил. Вкратце: ходят — военные моряки, плавают — все остальные. Поход и плавание, как ключевые слова.

расчехлю, пожалуй, балалайку. мой отец работает инспектором морского регистра судоходства. к слову, считаю, он сделал офигенный выбор профессии по советским временам, да и понашим, пожалуй, тоже — суммерно за всю карьеру лет 10 протусил на Канарских островах, на Кубе, в Панаме и на всяких других интересных тропических побережьях атлантики, куда заходили советские суда. так вот один гражданин из их конторы регулярно ходил от супруги налево. коллеги были в курсе и прикрывали его отработанной легендой — на ее звонки отвечали, что его нет, ушел с судном на ходовые испытания, вернется нескоро. ее такие объяснения более–менее устраивали. а однажды он ей ляпнул, что идет в доки, но коллег не предупредил. супруга позвонила, поинтересовалась, где благоверный. ей, понятно, ответили как обычно — ушел на ходовые испытания. а она такая: "как на ходовые? он же в док пошел?!" а ей: "ну так… с доком на ходовые и пошел".
сейчас, конечно, пришлось бы ему с таким сервисом чего–то другое выдумывать.

Ирочка, возможно ты даже можешь помочь ресурсу. Мarinetraffic предлагает принять участие в развитии проекта. Требование — жить на берегу и иметь постоянный интернет. Железо (недорогое кстати) они присылают. Маленькая коробочка принимает VHF сигналы системы AIS и ретранслирует их на этот сайт. Ресурс отличный но у нас, увы, сплошное белое пятно.

na100ika: О, это я могу, я же на берегу. Напишу им!
У нас не сплошное пятно, оно такое, — пятнистое просто.

povezlo: Я пытаюсь охватить район Оленевки. Но там пока стабильного интернета нет. Обещают.

na100ika: Хм, вы там где–то поблизости?

ellsim: Периодически. Мой близкий приятель самая светлая компьютерная голова от Черноморского до Евпатории. Живет в Новоозерном. Компания в которой он главный инженер — основной кабельный провайдер этого региона.

na100ika: А я периодически в Черноморском )

ellsim: Летом небось )

na100ika: По–разному бывает)
Весной на тарханкуте, столь же прекрасно, как и осенью)

ellsim: Эх, джангуль, монамур. Весной круто тем что никого еще нет. Осенью хорошо тем что море еще теплое но плохо тем что шторма еще не смыли продукты жизнедеятельности. Впрочем это я брюзжу. Наверное потому что первый раз попал в Джангуль в 1986 году.

na100ika: Как я вас понимаю, я в 2000 впервые ныряла на блюдце ;)

na100ika: надо раскроссить конечно. сделано

na100ika: Требование — не далее 10 миль от берега. Удивлен, что московский речной узел не покрыт.

Тем более, что цена всего 120 евро за усб донгл.

а вот такое же, но про самолеты.

na100ika: Вы не правы, как минимум.

TalesMan: Ух ты! Признаю! Полагал что в авиации с этим строже.

TalesMan: Погуглив обнаружил что обязательной система ADS–B станет, например в Америке с 1 января 2020 года. А AIS в соответствии с конвенцией СОЛАС является обязательным для судов водоизмещением свыше 300 регистровых тонн совершающих международные рейсы, судов водоизмещением более 500 регистровых тонн не совершающих международные рейсы и всех пассажирских судов. Так что перевес очевиден хотя и направление правильное. Для самолетов по вашей ссылке весьма объемный список ЛА не оборудованных системой.

na100ika: Today about 60% (about 30% in USA and about 70% in Europe) of the passenger aircraft and only a small amount of military and private aircraft have an ADS–B transponder.

TalesMan: Я прочел. Вопрос к обязательности/необязательности этого оборудования, кстати весьма не дешевого! В случае с AIS это сущие копейки. Если у вас в яхте есть ноутбук, УКВ станция и GPS это уже 98% стоимости железа. А кроме ноутбука такое оборудование стоит на всем что плавучее надувного матраса. Сам блочок AIS стоит от 150$.

na100ika: а приемник AIS вообще бесплатно можно получить

Scboy: Мы в курсе.

stavanger: аналогичный сервис теперь есть у яндекса. Называется самолётики.

Banana_Boy: Ну как аналогичный. Самолетики согласно расписанию, а не их реальному положению.

Есть яхта Абрамовича.

TalesMan: Мы следим за ним и он нам…Ну, в общем, пока просто следим.

TalesMan: Это не просто "яхта Абрамовича" … это второй золотой пост за ссылку на тот же самый сайт … чудеса на БД :)
А где же ненависть к повторам?

ctapik: Лишь–бы не матерились.

А про подводные лодки есть что?

Skornyak: Они утонули.

Flat_Trunk: Ну да… Без вёсел же шли…

Skornyak: Есть COSTA CONCORDIA…

mari4ok: Слышал, слышал… Там были мелкие неполадки, которые находятся в стадии исправления. Трудности консолидировали коллектив, а капитан лично возглавил движение спасения.

Так я узнал что Мурманск находится на берегу Карского моря.
Немного непонятен принцип отображения: ни одного ледокола не увидел (как минимум один сейчас в доке стоит у морвокзала, но может он и не передаёт ничего в таком положении); в Кольском заливе на в'езде (ещё до Мурманска) стоит не один сухогруз/танкер, а там вообще пустота (думаю это потому что Североморцев у них нет).

vlivyur: Уже некоторое время я задаюсь вопросом: что заставляет русских, пишущих по–русски, употреблять вместо твердого знака, который есть в русском языке, апостроф, которого нет в русском.
Когда это делают украинцы — всё понятно, у нас как раз апостроф заменяет твердый знак, но когда русские… Может вы расскажете?

Rommor: Нет. Я так ещё со школы пишу.

vlivyur: И судна мужа моего нет. Мне тревожно

vlivyur: К.Еланская на месте — значит система работает.

vlivyur: Немного о принципе действия

mari4ok: Ну, как я и предполагал — нужны люди ближе к Баренцевому — Североморск/Полярный.

Давно пользуюсь их сервисом. У них есть приложения для Google Earth, а так же для андроедов (бесплатно) и яблоководов (с доплатной на роскошь).

renzor: Нету у них приложения для гугля. Нету.

renzor: Ну это если сидеть на бережку. А если нужно более менее профессиональное приложение то вот это, пожалуй.

na100ika: это же электронные карты. Там тоже есть сервис AIS?

Друзья, а была схожая система которая показывала гражданские самолеты в реальном времени. Поделитесь ссылкой, кто помнит. Спасибо

mirliton: Читайте комментарии, и будет вам ссылка.

na100ika: http://www.flightradar24.com/ эта проскакивала?

natalka: Спасибо

кучи судов тупо нет

порт г.Холмск отсутствует вообще.
кораблей в нем нет вообще.
а по факту там не менее 6 судов в порту и на рейде

Goreslav: Это значит что сайт не получает данных AIS из этого места. Или еще не ввел порт в свою базу. Смотрите ссылку из комментария mari4ok чуть выше.

Goreslav: Да, что ж за люди! Совсем комментарии не читаете? :) Раз не видно, значит нет добровольцев в том регионе.

Я не нашел "Арктик Си"! Мне тревожно!

Что там с о.Федором?