Винтажные автомобили с мороженым

Небольшая подборка винтажных автомобилей с мороженым — из таких автомобилей продавали мороженое прямо на улице.

P.S. Лично я никогда не любил мороженое, а сейчас я испытываю к нему фобию.

Карманный моторваген.
Интересно, с ним в метро пустят?

Время от времени доводится слышать разговоры о том, что раньше вещи делались намного качественней, чем сейчас, что современные производители не заинтересованы в долговечности продукции. В качестве примера приводились автомобили: мол, АУДИ–100 когда–то и через 15 лет была классной машиной, а сейчас после пяти лет машина начинает разваливаться, и, мол, делается это специально для стимулирования спроса. Я, не особо задумываясь об этом, вполне верил таким разговорам. А оказывается, что в прошлом году средний возраст автомобилей на дорогах тех же США достиг рекордных 10,8 лет (а в 1995 году он составлял 8,4 года). Среди причин автопроизводители называют бушующий в мире финансово–экономический кризис. Но так ли это? Согласно приведенной здесь статистики (официальная статистика Транспортного департамента США), как минимум, с 1995 года машины на дорогах неуклонно стареют. А здесь показано, что продажи автомобилей в тех же США падать начали тоже задолго до кризиса — примерно в 2003 году. Похоже, все–таки старение автопарка обусловлено не только кризисом, но и другими причинами, и одной из наиболее уместных из них можно назвать увеличение срока более–менее сносной эксплуатации автомобиля.

Правда, в свете появившейся два месяца назад информации о жесточайшем кризисе продаж, обрушившемся на авторынок в прошлом году, можно ожидать, что, начиная с 2012 года количество старых автомобилей на дорогах значительно возрастет.

Энциклопедия старинных автомобилей

Очень рекомендую посетить иллюстрированную энциклопедию старинных автомобилей.
В ней интересно написано об автомобилях созданных с 1770го по 1940ой год, и для каждого автомобиля есть иллюстрация.
На этой иллюстрации изображена "Татра 77".

На Lada Kalina начали устанавливать штатные навигаторы.

Контраст

Фотография сделана в 1965 году на автогоночном чемпионате в СССР.
Гонщики спрятали свои "Москвичи", дабы злые конкуренты не насыпали им в карбюраторы шарикоподшипников (с целью выведения болидов из строя).

В качестве обязательной ссылки к посту: ещё немного фотографий.

Всё течёт, всё меняется?
Всё течёт, ничего не меняется!
Журнал "Автомобиль", 1902 год, заметка на актуальную тему: "Почему автомобили в России так дороги?"
Ответ по ссылке
(для ленивых — ключевое слово "пошлина")

Автомобильный пост.
Приходилось ли вам заниматься горнолыжным спортом? Нет, не тем, когда ты приезжаешь в дорогой отель по широкому шоссе и катаешься, имея в своем пользовании подъемники и толпу инструкторов. А тем, когда ты один на один с природой. Если да, то вам, должно быть, знакома проблема транспорта, порой чтобы добраться до вершины требуется долгое время ехать на внедорожнике, пересаживаться на снегоход, а потом идти до точки спуска пешком. Вот, как изящно решили эту проблему в 1924 году, и не кто–нибудь, а инженеры альфа–ромео. Они построили этот вездеход, с незаурядными показателями проходимости (напомню, на дворе 1924 год, до массового производства полноценных внедорожников вроде "Виллиса" еще около двадцати лет) на базе спортивного автомобиля, специально для горнолыжников, чтобы упростить им жизнь хотя–бы в этом аспекте. Удивительно, не правда ли? И да, это один из самых странных автомобилей старины.

С ветерком

Американский механик Пол Стендер придумал, как развозить школьников ещё быстрее. Он установил на школьный автобус двигатель от истребителя "Фантом", и теперь школьники смогут развивать скорость до 380 км/ч.

Уж не знаю свежо ли это, но напоролся на концепт разработанный дизайнером Эрвином Вурмом так называемы жиромобилей. Лично меня заставило задуматься, стоит ли воспринимать людей такими, как они есть. Остальное можно посмотреть тут. А о чем думаешь ты, глядя на выставку?

Как можно по вербальным объяснениям понять, чем отличается кабриолет от родстера, а родстер от фаэтона?
И только наткнувшись на картинки, разобрался…

Тёмная сторона силы

Такая вот машинка была представлена на автосалоне в Женеве в этом месяце. Bugatti 16C Galibier. Пока концепт. Через год, говорят, начнут продавать. По 3 миллиона евро за штуку. Ждите на улицах вашего города! Здесь вот промо–ролик этого точила. А здесь правильное музыкальное сопровождение.

Выборг теперь может гордиться самым большим в Европе музеем ретро автомобилей. Незнаю кому как, а мне мотоколяска больше всего понравилась.

Авто будущего - никакого удовольствия от вождения

Представьте себе мир, где транспортные средства знают друг о друге все. Кто находится сзади, кто спереди, кто едет по встречке. На каких дорогах никого нет, а где пробки, где свободное парковочное место… И, конечно же, они абсолютно экологичны и компактны. Очень компактны – на двух колесах.
Почти разорившаяся компания GM в сотрудничестве с Segway представили проект P.U.M.A. Здесь по–русски.

Высокий и быстрый? Низкий и медленный! Блог Los Boulevardos являет собой богатый и весьма ценный архив фотографий, которые не смогут не порадовать тех, кому не куда спешить.

Сеть V2V дает возможность подключаться напрямую к другим автомобилям, не используя общую точку доступа, что позволяет осуществлять мгновенную передачу информации. Например, таким образом один автомобиль может "предупредить" другие о неожиданном препятствии на дороге. Вот будет раздолье для хакеров.

В Москве совершенно нерациональная, если не сказать идиотская, топология дорожной сети. Проблема пробок в Москве будет ухудшаться год за годом – до тех пор, пока степень экономической безграмотности ответственных чиновников будет соответствовать степени их лени и жадности. Для справки: столица действует в ключе Генплана 1971 года, который предусматривал в прогнозах, в 2000 году 180 автомобилей на тысячу человек, а в Москве уже в 1995 году было 200 автомобилей на тысячу человек. Еще для справки: Москва является аутсайдером по плотности улично–дорожной сети и доле пассажиров с личным автотранспортом.

Самые уродливые атомобили?!

Неужели это 11 самых уродливых автомобилей в мире? Они игнорируют нас?

Автопробег против произвола ДПС.
Страшная авария и реакция водителей, которых достал произвол людей с волшебной палочкой.

Nobody's perfect

Официальные открытки VW.

Летающие тарелки к 2008 году?

Удивительную работу провели господа из Makela Auto Tuning. Они где–то раскопали раллийную Toyota Celica 1984 года, ржавую, заброшенную и решили восстановить уникальный автомобиль в его первозданном виде. Это вам не "тачка на прокачку", отреставрировано всё вплоть до наклеек, объём проделанной работы впечатляет. 300 с гаком фотографий прилагается. Просмотрел все на одном дыхании. Снимаю шляпу перед финнами.