nau_jr: я плясал от слова галлы ;)

я отходил… куда выложил? :)

Аэрофлот фигня… вот АVVА это точняк пирамида, вот только мавроди сидит а БАБ еще бегает :)

пора уже всем хорошим людям…

жаль

klim: кумулятор в багажнике, а релюшки? а тумблер, в конце–концов? [:

1.5 часа назад отдал рубль )) за разворот поперек Варшавки… а ЧО, они все встали я встал

крута!

GeRom: точно! как говорит Эрик – Щщикааарнооо

DoctorAlex: ну незнаю… (:

Ага, Наумов это мостр, понимаеш! Жаль малоизвестен

gaskammer: "нет такого предмета в мире, который бы не мог стать еврейской фамилией" © Бабель, если не ошибаюсь

Bart: и эта же компания делала тележурнал "Хроно" о GP F1 на ТВ3, или ТВЦ по–теперешнему

Maestro: Ческидов и с Поповым хорошо работал… они были как 2 противоположности, спокойный Ческидов и "стреляющий" Попов, очень мне нравился этот дует

сволочи

курсанты внимательно смотрят как инструктор вращает модель аэроплана

блин, а какая в том фильму музычка!

Wulfmorgenhaller

http://www.wulffmorgenthaler.com

с каждым годом все труднее и труднее жить

лядь!!!

killallhumans: аааа… ну тут уж ничего не поделать… хрупким и душевно–жаждущим зэка нельзя без памятника, особенно памятника женщине ;)

ну это завещание Ахматовой такое было… что бы если соберутся ставить памятник — то напротив "Крестов", на том месте где она стояла ждала–сына

SKAZI–valenok: — черт, и тут младенцы!

SKAZI–valenok: – кровищей?

Алонса — самый молодой и самый не любиммый чемпион F1 (это не я придумал, это прошлогодний опрос на сайте FIA показал), и скорее всего через пару сезонов в Макларен про него будут говорить:"…а, это тот, который стал чемпионом в год когда ушел Шумахер?".
Как не крути — эпоха закончилась, эпоха Шума.
Да здравствует Чемпион!

BS: ну по идее вилка у него должна регулироваться, и педали тоже, наверное просто не успели подогнать до съемки

угадайте какой автомобильчик с именем ENZO у него? ;)

при слове "фрактал" сразу вспоминаетса дебильная реклама "мама, я устала — дай–ка мне Фруктала!"

romx: точна! а я–то думаю, чего я забываю делать!

Предлагаю прекратить эту бесполезную дискуссию, поскольку я не могу предоставить информацию к которой имел когда–то доступ.
Удачи

Andrew_Wiggin: RedAndr: — дорошие товарищи, вам не кажется странным, что вы отказываете суверенной стране в собственной внешней и внутренней политике, только на том основании, что эта страна идет своим собственным путем? не лижет пятки америке как до недавнего времени наша с вами страна? Не напоминает вам ваши посты того, что сейчаз пытаются сделать США с Россией?

Насчет топлива от Японии и США — пока поступало это топливо, АЭС стояла законсервированная, после, я повторю: ПОСЛЕ ЗНАЧИТЕЛЬНОГО сокращения поставок топлива, а затем и почти полного прекращения, Пхеньян начал продолжать работы по строительству станции. На конец 2001 года, на месте станции стоял котлован и НИКАКОГО реактора там не работало.Я видел фотографии и общался с нашими спецами из Росатома.

Полезные ископаемые — что Швейцарию может кто душил? Требовал сменить режим? Может быть Японии было отказано в инвестициях после войны? Может быть Южная Корея не была выстроенна на деньги США?

…но одна мАлэнькая но гордая страна, делающая то что будет полезно ей а не "мировому полицескому" — должна быть казнена…

RedAndr: не знаю как в 2002 или 2003 году, а в период с 1998 по 2001 я имел удовольствие работать в Посольстве РФ в КНДР, и имел доступ к информации скажем, ну… не для прессы.
Цифры я сейчаз естественно не вспомню, зато помню что развитие ядерной программы Кореи как раз началось из–за перекрытия США и Японией канала поставки топлива и продовольстви, с последующим причислением КНДР к "Странам Оси Зла".

А о дарении еды и топлива… это было одно из условий в договоре, Корея не строит АЭС, а заинтересованные ребята дают им возможность без этого обойтись. Дело в том, что страна крайне бедна на полезные ископаемые, а запасы нефти ничтожны, так что АЭС сняла бы кучу проблем с обеспечением электричеством жителей страны. Но нет АЭС — давайте горючее, нет горючего — мы достроим АЭС.
На мой взгляд все предельно ясно.

P.S. А то что страна даже не являясь сверхмошной державой посылает нах Америчку, так это на мой взгляд — почему бы и нет?

RedAndr: Еду и мазут бесплатно в КНДР поставляла Россия и КНР, Япония присылала продукты уровня "чипсы из теста со вкусом рыбы", "напиток кофейный POKKA", "панамка детская — ситцевая", США присылало сигареты. КНДР вольно купить топливо на международном рынке, однако благодаря США, доставить его весьма проблематично, например за время моей работы в Пхеньяне, 2 раза был перехвачены российские танкеры, сначала силами ВМФ Японии затем Южной Кореи. Естественно после протестов корабли пришли Чхонджин… Далее, огромная рыболовная–промысловая зона расположена вокруг полуострова, при СССР там были построены огромные рыбоперерабатывающие мощности, в данный момент загруженные едва ли на 20% благодаря российским и китайским рыбакам, почему? При реально дешевой рабочей силе, при удобном расположении порта в том же Чхонджине, не ходят туда рыбаки Японии. Потому что правительство запрещает.

Ну и кстати, снабжение страны гуманитарной помощью шло по линии ООН через WFP и UNDP, эти ребята реально привозили рис, картошку, посевной материал, топливо. Привозили фермеров Австралии и Германии для "обмена опытом", а Япония тормозила грузы, посколько довольно значительная часть шла через из территориальные воды.

Вот как–то так.

Хех… люди там живут счастливые, наверное дело в том, что помимо ограниченности возможностей, отсутсвуют неограниченые желания. Им никчему мобильные телефоны и интернет просто потому, что они в основной своей массе не знают что это. Зато в этой стране помимо "вкусного" воздуха присутсвует замечательная забота о детях, при всей ужасающей ситуации в стране ( в которой в том числе виноваты и США с Японией устроившие натуральную экономическу. блокаду стране), так вот при все этих трудностях дети имеют усиленное питание в школе, обязательно оздоровительные лагеря, обязательно теплую одежду на зиму выдает школа,при том, что взрослому например положено 2 пары обуви на год (и те как правило преставляют собой резиновые тапочки), детям выдается теплая обувь.
Воопщем не совсем корректно сравнивать с 30–ми годами СССР, скорее это 50–тые, да ничего нет, да все что можно по карточкам, но народ живет, ждет лучшего.
И в данный момент, ну точнее порядка 3х лет назад в стране начались изменения, появились свободные экономические зоны, объявлен курс на китайскую систему социализма, есть сотовая связь и доступ в интернет, правда в Пхеньяне ;) а поскорльку люди весьма трудолюбивы и упорны, если пиндосы не задавят страну — будет нам 2й китай. Запросто.

P.S. А насчет объединения с Югом, ребята с которыми я там общался (а это были не только "товарищи из органов обслуживания")уверены, что надо скорее объединятся, потому как там на юге, людям очень плохо жить, их надо спасать. вот как–то так.

а причем тута Грузия? Они–то не в ВТО… вроде

ФСБ России назначила награду в 10 миллионов долларов в обмен за
информацию, которая позволила бы поймать Басаева.
Как утверждает следствие, Шамиль Басаев погиб от самопроизвольного
взрыва Камаза со взрывчаткой. На 10 миллионов долларов решено
восстановить взорванный Камаз и сделать ему АЦЦКИЙ тюнинг на все
оставшиеся деньги.

wunderbar: нда.. интернет–издание это даже не диагноз… это сразу в крематорий

Башкирские Авиалинии, в прошлом году

повторюсь — даже в Аэрофлоте я не встречал такого хамства которе позволяют себе экипажи S7.
И ваапще, в моем личном рейтинге №1 это "Узбекские Авиалинии", а где–то перед S7 — Люфтганза, там че–то в последний год как–то не хорошо стало…

fabula: я сам S7 не летаю, мне хватило Сибири )) Однако, друзья рассказывают, что самолеты у них незнаю как насчет износа — но по комфортабельности очень даже хороши,и еда на борту, и рейсовые опаздывают редко, только вот экипажи, точнее бортпроводники… и чуваки на регистрации в Домодедово малину обси@#$%ют.

Ware: все будет хорошо. в конце концов на нашей стороне статистика!

fabula: дак не то что бы травят.. скорее лучше не связываться, если есть выбор.есть авиакомпании хуже и авиакомпании лучше, однако S7 себя продает как веселая, передовая, дружелюбная авиакомпания. А остается Сибирью… что при близком знакомстве несколько разочаровывает. Другое дело всякие там чартерные конторы типа той–же КД Авиа с 3 самолетами в авиапарке, но от них–то и не ждеш ничего хорошего по определению.