Поздравляю всех с Великим Праздником — Днём Победы!
Википедия тоже…
поздравляет. Статью о герое войны, выведшем из окружения под Ленинградом роту, они выставили на удаление. Не значимо, говорит участник Википедии с характерным ником Шнапс. И по полочкам раскладывает, с немецкой дотошностью, почему именно фронтовик и ветеран не достоин Великой Чести быть в Википедии… Друзья, прошу, не надо комментариев к этому посту: оставьте их, пожалуйста, по ссылке. Там не обязательно регистрироваться. Да как–то и не хочется уже.
PS: Выставили статью о Якове Григорьевиче Кане на удаление они 9 мая, но потом _тактично_ перенесли запись на 8 мая. Ну, благодетели прямо, ей богу!

Как поссорились два писателя: daddycat и dr_piliulkin. Вкратце: один уважаемый фантаст хочет всячески поспособствовать, цитирую: "введению реальной уголовной … ответственности … за распространение текстов в сети без согласия правообладателя"; а другой, не менее уважаемый писатель фэнтези ответствует: "…повторишь подобное мне в лицо — дам в морду. Так что, барин Сереженька, иди–ка к Никитке–процентщику дружбу водить."
И это — невзирая на, строгое (чёрт, я опять цитирую!): "Любые споры … будут заканчиваться быстрым и безжалостным баном. … Здесь демократии нет и не предвидится. Здесь царит диктатура и тирания доктора Пилюлькина."

Торфяные пожары, бесполезность тушения торфа водой… Кажется, сейчас только о них и говорят. Я, каюсь, тушить пожары не умею. А вот профессор ПГУ Владимир Сретенский — умеет:
— В торфе — до двадцати пяти процентов битума, который воду задерживает, и тление продолжается. Но есть одна особенность. Горит торф при шестистах градусах по Цельсию, а всего в каких–то двадцати сантиметрах от кромки пожара температура торфа не горящего — уже лишь десять градусов. И простое механическое смешивание позволяет резко сбросить температуру в очаге до его полного угасания. Выполняется же это обычными бульдозерами — в течение каких–то часов и без привлечения кого–либо, кроме механизаторов. Так я тушил торфяники в Удмуртии, затем в 1991–м — в Балатовском лесу Перми и под Новосибирском, в 2001–м — в Пермском районе. Схожим образом в 2005–м — многотысячетонные отвалы коры на Краснокамском ЦБК. А за десять лет до того — центральную городскую свалку: на ликвидацию семнадцати безнадежных очагов ушло полтора дня.

На смену беде "дураки и дороги" пришла новая проблема: "дураки и лестницы".
В День Победы 7 тысяч самарских детишек расставят на ступеньках КРУТОГО склона. На каждого ребёнка будет приходиться 30 квадратных сантиметров. Стоять так детки будут в течение 4–х часов. Неподвижно. Боясь пошевелиться. Иначе – эффект домино. Это сводный хор, который будет поздравлять ветеранов, и петь им песни.
До реакции прокуратуры, даже не верилось, что это всё всерьёз. А вот прокурорские меня порадовали…

Вместо эпиграфа: Эндрю Нюрнберг — это мой литагент за пределами России. Человек очень интересный и значимый в книжном бизнесе. Думаю, его мнение об электронных книгах многим будет интересно. © Сергей Васильевич Лукяненко.

Тут избранное из статьи Сколько стоит электронная книга, мистер Нюрнберг? Написано в духе кота Леопольда: дескать, ребята, давайте жить дружно, овцы будут целы, волки сыты и, вообще: (цитата) выиграют все – потребители, издательства, провайдеры и авторы – все они должны думать и действовать в одном направлении… Словом, так всё велеречиво и вальяжно, что суть сразу и не уловишь. Ах, да, суть:
Мистер Нюрнберг придумал классную отмазку, что книга должна быть дорогой, потому что должна быть дорогой. Классно, не правда ли?
Просто мистеру Нюрнбергу хочется то бабло, которое раньше получали типографии и розничные магазины, положить себе в карман. А продажную цену оставить такой же. И под это он подводит шикарную теоретическую базу.
Ну и главное принять такие законы, чтобы за скачивание книги в Интернете — сразу расстрел. © deryni–a, пользователь ливджорнела — об этом, почему–то, принято предупреждать. Что и делаю.
Словом, друзья, читайте книги: скоро их в свободном доступе может и не быть…

Мечта любого, кому приходится пользоваться общественным транспортом (кстати, будет и мобильная версия: можно будет на ходу решить, сразу идти на остановку или зайти в магазин). Собственно, это и есть какой–то следующий web, — пока без номера; главное свойство которого – 'прямая связь с жизнью'.
Вот ещё один интересный «гражданский» проект – карта Рязани, на которой в режиме реального времени отображается местоположение рейсовых автобусов и маршруток.
Живая карта рязанских автобусов, которые забавно мчатся по своим маршрутам, — в соответствии с масштабом, разумеется.
Hint: Знаю, что был похожий пост — но он был про "внедрение системы"; а сейчас, похоже, уже идёт повседневная эксплуатация.