16
Одинокая игрушка давно мечтает вырваться из четырёх стен унылого офиса, и совершает путешествие к тихоокеанскому побережью единственным доступным способом — при помощи игрушечной машинки и Google Street View.
В ролике всё двигается взаправду, никакой компьютерной анимации.
Снято при помощи Canon 5D MkII и Dragonframe stopmotion.
В ролике всё двигается взаправду, никакой компьютерной анимации.
Снято при помощи Canon 5D MkII и Dragonframe stopmotion.
Правый руль опять опасносте! Ясно, что не в первый раз, но теперь это прописано на какой–то угрожающего размера 450–страничной бумаженции.
Для Европейской части России это ещё, возможно, и не так страшно, как для Сибири и ДВ. В Новосибирске, например, по разным цифрам от 70 до 90% машин — праворульные "япошки". В Дальневосточном регионе можно смело поставить цифру в 99%.
Сибирь, как область с огромным потоком потенциальных избирателей терять не хочется, видимо поэтому: "Документ вступит в силу сразу после вступления в должность нового президента России. Об этом AutoNews.ru сообщил источник в Минпромторге."
Для Европейской части России это ещё, возможно, и не так страшно, как для Сибири и ДВ. В Новосибирске, например, по разным цифрам от 70 до 90% машин — праворульные "япошки". В Дальневосточном регионе можно смело поставить цифру в 99%.
Сибирь, как область с огромным потоком потенциальных избирателей терять не хочется, видимо поэтому: "Документ вступит в силу сразу после вступления в должность нового президента России. Об этом AutoNews.ru сообщил источник в Минпромторге."
Середина среды — самое время помочь науке, %username%!
Замечательный Новосибирский портал стартаперов, совместно с Новосибирским инкубатором IT–проектов GPST, при содействии "Сибирского отделения Российской Академии Наук" призывает всех обладателей смартфонов на платформе Android поучаствовать в научных исследованиях.
Не секрет, что в настоящий момент смартфоны на платформе Android переплюнули по сообразительности средненький ноутбук пятилетней давности, а для покорения ценового олимпа в наши гаджеты пихают столько всевозможных сенсоров и датчиков, что далеко не всегда мы точно можем ответить на вопрос: есть ли в нашем телефоне градусник или, например, датчик–измеритель магнитного поля? Как оказалось, в большинстве смартфонов такие датчики есть. Практически любой умный телефон с GPS–модулем оснащается датчиками в количестве от 3–х до 6–и штук, чтобы мы могли друзьям, боссу, партнерам или самим себе, глядя в зеркало доказать, что "мы можем", и даже "наш телефон может" :)
Однако, у смартфонов есть огромный потенциал для проведения интереснейших исследований, поэтому я, в полной уверенности, что любимый Dirty поможет, взялся за этот пост!
Суть проекта заключается в сборе огромных объемов данных с датчиков смартфонов для последующего анализа с целью идентификации человека по его поведению. Это откроет массу возможностей как для улучшения качества самих устройств, так и для создания новых, уникальных сервисов и приложений, которые смогут помочь нам в повседневной жизни.
Сбор данных осуществляется анонимно, никакой личной информации не передается.
Для того, чтобы помочь нам в исследованиях достаточно установить и запустить приложение, доступное по ссылке
Приложение в фоновом режиме собирает данные с имеющихся датчиков смартфона (акселерометра, датчика давления, освещенности, магнитного поля и т.д.) и отсылает на сервер равными частями по 1Мб один–два раза в час.
Результаты наших трудов я обязательно оформлю отдельным постом. Наверняка мы увидим интереснейшие цифры, о которых раньше ничего не было доподлинно известно.
Мы очень благодарны всем добровольцам и обещаем в течение месяца составить рейтинг из тех добровольцев, которые пожелают остаться известными (=
Замечательный Новосибирский портал стартаперов, совместно с Новосибирским инкубатором IT–проектов GPST, при содействии "Сибирского отделения Российской Академии Наук" призывает всех обладателей смартфонов на платформе Android поучаствовать в научных исследованиях.
Не секрет, что в настоящий момент смартфоны на платформе Android переплюнули по сообразительности средненький ноутбук пятилетней давности, а для покорения ценового олимпа в наши гаджеты пихают столько всевозможных сенсоров и датчиков, что далеко не всегда мы точно можем ответить на вопрос: есть ли в нашем телефоне градусник или, например, датчик–измеритель магнитного поля? Как оказалось, в большинстве смартфонов такие датчики есть. Практически любой умный телефон с GPS–модулем оснащается датчиками в количестве от 3–х до 6–и штук, чтобы мы могли друзьям, боссу, партнерам или самим себе, глядя в зеркало доказать, что "мы можем", и даже "наш телефон может" :)
Однако, у смартфонов есть огромный потенциал для проведения интереснейших исследований, поэтому я, в полной уверенности, что любимый Dirty поможет, взялся за этот пост!
Суть проекта заключается в сборе огромных объемов данных с датчиков смартфонов для последующего анализа с целью идентификации человека по его поведению. Это откроет массу возможностей как для улучшения качества самих устройств, так и для создания новых, уникальных сервисов и приложений, которые смогут помочь нам в повседневной жизни.
Сбор данных осуществляется анонимно, никакой личной информации не передается.
Для того, чтобы помочь нам в исследованиях достаточно установить и запустить приложение, доступное по ссылке
Приложение в фоновом режиме собирает данные с имеющихся датчиков смартфона (акселерометра, датчика давления, освещенности, магнитного поля и т.д.) и отсылает на сервер равными частями по 1Мб один–два раза в час.
Результаты наших трудов я обязательно оформлю отдельным постом. Наверняка мы увидим интереснейшие цифры, о которых раньше ничего не было доподлинно известно.
Мы очень благодарны всем добровольцам и обещаем в течение месяца составить рейтинг из тех добровольцев, которые пожелают остаться известными (=
«Дефицит топлива — это нонсенс для РФ, его не должно быть», — вещал из телека Путин, когда Россия "вышла на первое место по добыче нефти". Местечковое руководство возмущено, как водится, самим вопросом корреспондента о происходящем: «тот, кто комментирует и представляет факты однобоко и заявляет, что в Новосибирской области нет бензина, должен нести ответственность за свои слова».
А понесет ли кто ответственность за то, что в Новосибирске уже третьи сутки нет бензина?
Особенно забавляет настрой владельцев бензинового краника, которым ситуация очень даже по душе: "Директора АЗС прогнозируют продолжение дефицита еще на несколько месяцев и планируют еще больше поднимать цены."
Сообщество автолюбителей и просто "не очень довольные" водители, которым приходится даже по ночам стоять в очередях на заправках в ожидании непонятно чего планируют в пятницу бабахнуть пикет в центре города. Надеюсь на этот раз соберётся больше 15 человек.
А понесет ли кто ответственность за то, что в Новосибирске уже третьи сутки нет бензина?
Особенно забавляет настрой владельцев бензинового краника, которым ситуация очень даже по душе: "Директора АЗС прогнозируют продолжение дефицита еще на несколько месяцев и планируют еще больше поднимать цены."
Сообщество автолюбителей и просто "не очень довольные" водители, которым приходится даже по ночам стоять в очередях на заправках в ожидании непонятно чего планируют в пятницу бабахнуть пикет в центре города. Надеюсь на этот раз соберётся больше 15 человек.
Начинающий гений, ныне обитающий в славной Барселоне, придумал как конвертировать бизнесменов и путешественников в бабки и порно. Правда, если всюду будут такие отели.. порно как бы и не нужно будет : Желающих пожить в пяти звездочках в любом национальном и возрастном составе, я думаю, найдется с лихвой. Но всё равно — какой простор для монетизации!
Не злоупотребляй алкоголем и наркотиками, уважаемый Dirty–юзер. Возможно, тогда тебе и трактор не понадобится.
Да — это жж, вы уж извините :)
Да — это жж, вы уж извините :)
Наверное, всем бы понравился фильм "Ятинсотэстс", но его название, указание жанров и, главное, описание — немного настораживают.
Многие из нас водят автомобиль, но далеко не каждый задумывается о возможных последствиях обычной поездки по магазинам или, например, стандартного утреннего паломничества на работу. Совсем обычное действие может привести к неожиданным и очень печальным последствиям.
Я хотел бы обратить ваше внимание на пренеприятный термин — "наезд". Термин, исковеркавший судьбы многих тысяч водителей, пренебрегающих зачастую даже детальным изучением обычных правил ПДД, не говоря уже о таких специфических моментах, о которых, как я недавно выяснил, 99% ничего толком не знает, полагаясь на логику и здравый смысл наших законов. Наезд в нашем государстве карается весьма сурово. Одно неверное действие на дороге, и вас могут осудить до пяти лет, даже если Вы ничего не нарушили с точки зрения просто здравого смысла.
Недавно мы с другом попали в ситуацию, которая, к нашему изумлению, оказалась весьма спорной с точки зрения наших законов (слишком уж гибкая трактовка — к сожалению, теперь это вопрос цены адвоката, а не здравого смысла). При этом, с точки зрения правил, мы правы. Четыре свидетеля, которые остановились дать показания в нашу пользу, не особо убедили представителей авто инспекции.
Возможно, для Вас будет сюрпризом, что вот эти два правила в связке дают практически стопроцентный шанс попасть в тюрьму, даже если Вы едете с соблюдением всех возможных правил:
Согласно 10 главе ПДД России автовладельцы обязаны вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия (в частности видимость в направлении движения). Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. (п. 10.1. ПДД).
А вот здесь, после объяснения всей важности понятия "опасность для движения" — самое интересное:
Если речь идёт о ребёнке, то моментом возникновением опасности принято считать простое нахождение ребёнка на обочине.
Выходит в данном случае водитель обязан "включить экстрасенса", либо всегда ехать двадцать (скорость, при которой практически в любую погоду можно встать колом ударив по тормозу).
Да и со взрослыми там, кстати, не всё так просто и понятно.
А теперь представим себе нашу стандартную езду по заполненной авто–транспортными средствами дороге, вспомним городское ограничение в 60 км/ч и представим себе процесс оттормаживания, если ребенок вылетел на дорогу за два метра до точки столкновения, заприметив маму/киоск с мороженным/совсем уж красивых птичек на другой стороне дорожного полотна.. Таким образом, вся наша жизнь, сколь успешной она ни является, каждый день предоставлена воле случая, что не есть гуд.
Правы или нет составители данных правил разбирать не буду — это всё равно ничего не изменит.. Просто будьте осторожнее.
Вот здесь довольно доходчиво разобраны возможные случаи "наездов" с соответствующими правилами.
А тут читаем мнение любимчика миллионов — Юрия Гейко, чьи советы (иногда даже полезные) радуют нас на волнах "Авто–радио".
Я хотел бы обратить ваше внимание на пренеприятный термин — "наезд". Термин, исковеркавший судьбы многих тысяч водителей, пренебрегающих зачастую даже детальным изучением обычных правил ПДД, не говоря уже о таких специфических моментах, о которых, как я недавно выяснил, 99% ничего толком не знает, полагаясь на логику и здравый смысл наших законов. Наезд в нашем государстве карается весьма сурово. Одно неверное действие на дороге, и вас могут осудить до пяти лет, даже если Вы ничего не нарушили с точки зрения просто здравого смысла.
Недавно мы с другом попали в ситуацию, которая, к нашему изумлению, оказалась весьма спорной с точки зрения наших законов (слишком уж гибкая трактовка — к сожалению, теперь это вопрос цены адвоката, а не здравого смысла). При этом, с точки зрения правил, мы правы. Четыре свидетеля, которые остановились дать показания в нашу пользу, не особо убедили представителей авто инспекции.
Возможно, для Вас будет сюрпризом, что вот эти два правила в связке дают практически стопроцентный шанс попасть в тюрьму, даже если Вы едете с соблюдением всех возможных правил:
Согласно 10 главе ПДД России автовладельцы обязаны вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия (в частности видимость в направлении движения). Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. (п. 10.1. ПДД).
А вот здесь, после объяснения всей важности понятия "опасность для движения" — самое интересное:
Если речь идёт о ребёнке, то моментом возникновением опасности принято считать простое нахождение ребёнка на обочине.
Выходит в данном случае водитель обязан "включить экстрасенса", либо всегда ехать двадцать (скорость, при которой практически в любую погоду можно встать колом ударив по тормозу).
Да и со взрослыми там, кстати, не всё так просто и понятно.
А теперь представим себе нашу стандартную езду по заполненной авто–транспортными средствами дороге, вспомним городское ограничение в 60 км/ч и представим себе процесс оттормаживания, если ребенок вылетел на дорогу за два метра до точки столкновения, заприметив маму/киоск с мороженным/совсем уж красивых птичек на другой стороне дорожного полотна.. Таким образом, вся наша жизнь, сколь успешной она ни является, каждый день предоставлена воле случая, что не есть гуд.
Правы или нет составители данных правил разбирать не буду — это всё равно ничего не изменит.. Просто будьте осторожнее.
Вот здесь довольно доходчиво разобраны возможные случаи "наездов" с соответствующими правилами.
А тут читаем мнение любимчика миллионов — Юрия Гейко, чьи советы (иногда даже полезные) радуют нас на волнах "Авто–радио".
С самого начала войны сотрудники Лаборатории баллистических исследований министерства обороны США, расположенной в районе Абердинского полигона, шт. Мэриленд, трудились над созданием баллистических таблиц, столь необходимых артиллеристам на полях сражений. Значение этих таблиц трудно переоценить. С их помощью артиллеристы могли делать поправки при наводке орудия с учетом расстояния до цели, ее высоты над уровнем моря, а также метеорологических условий — ветра и температуры воздуха. Однако для построения таблиц требовались очень длинные и утомительные вычисления — для расчета лишь одной траектории приходилось выполнять минимум 750 операций умножения, а каждая таблица включала не менее 2000 траекторий. Правда, дифференциальный анализатор позволил несколько ускорить расчеты, но это устройство давало лишь приближенные результаты, для уточнения которых привлекались затем десятки людей, работавших с обычными настольными калькуляторами.
Война разрасталась, военные разработки требовали ускорения, лаборатория не справлялась с работой и в конце концов вынуждена была обратиться за помощью. В расположенном неподалеку Высшем техническом училище Пенсильванского университета был создан вспомогательный вычислительный центр. Училище располагало дифференциальным анализатором, однако двое сотрудников вычислительного центра, Джон У. Мочли и Дж. Преспер Эккерт, вознамерились придумать кое–что получше…
>>Продолжение внутри ;)
Пока концепт остается концептом, и все "ненужное" из него еще не выкинули, порадуемся за новый ГАЗик :)
На фото нам впервые за много лет показали действительно нечто вменяемое.
Новый концепт от ГАЗ — 5000 GL
Немного танцев на дёти.
Девочка из этого ролика живет в Новосибирске (Россия). Её имя — Надя. Она очень разносторонний человек, но больше всего она любит танцевать. В этом непростом и "не самом женском" танце этой прекрасной девушке удалось добиться нереальных высот. Она — лучшая b–girl в мире. Убедитесь в этом сами :)
Девочка из этого ролика живет в Новосибирске (Россия). Её имя — Надя. Она очень разносторонний человек, но больше всего она любит танцевать. В этом непростом и "не самом женском" танце этой прекрасной девушке удалось добиться нереальных высот. Она — лучшая b–girl в мире. Убедитесь в этом сами :)
Paginator v.2.0
1
страница
страница