История про "полиция отказывается принимать заявление".
С машины во дворе украли номера. Опытные люди посоветовали идти не сразу в ГИБДД за новыми со словами "потерял", а с заявлением в милицию (тогда еще) — если вдруг номера украли, чтобы с ними банк ограбить, то будет хоть какая–то отмазка, что это не ты. В милиции дежурный выслушал, и сказал — вам надо к оперу Иванову, он такие заявления рассматривает. На вопрос, где его найти — он на задании, подождите здесь если ходите. Контактные данные выдавать отказался. За час ожидания были изучены все стенды с информацией типа "в соответствии с новыми постановлениями вы можете обратиться с заявлением о преступлении в любое подразделение, у вас обязаны его принять и зарегистрировать и т.д." На вопрос дежурному, а почему бы ему самому не принять заявление, в соответствии с написанным на их же стенде, он все равно сидит без дела весь этот час, был получен ответ: ты тупой, я сказал это к Иванову, значит к Иванову! И добавил, что на самом деле ждать его бесполезно, а лучше придти завтра в десять после планерки, можно будет его попытаться поймать.
Само–собой, назавтра в десять уже новым дежурным было сказано: да, Иванов был, только что ушел, надо было приходить не к концу, а к началу планерки в девять ;)
В итоге только на третий день Иванов был отловлен и напечатал все нужные справки, благо ситуация шаблонная.
Так что все эти разговоры "у вас обязаны принять заявление" в реальности разбиваются на раз.

AndecKey: не станет судиться

Хотели капитализм — получите. Теперь каждое гос ведомство оценивается деньгами: сколько заработали, или сколько съекономили для бюджета. Вот и экономят, как нормальные коммерческие структуры: если есть возможность не платить и тянуть время — не платят. Возможные судебные издержки (а может кредитор и не станет судится?) с лихвой покроются хотя бы банковскими процентами на эту сумму, суд может годами длиться.

IMA: посадят, разве что, на другие теплые места, где были недочеты по части вывода денег из бюджета в карманы.

zoogenic: а что это за милый особняк посреди площади, который все объезжают?

logixor: погуглите слово ABS

Iaon: и наше каско не включает аренду такой же машины на время ремонта, по крайней мере за эту стоимость страховки.

ArritE: только стоит еще уточнить, сколько стоит страховка с такими благами. И сколько она будет стоить на следующий год, после страхового случая.

lukshins: полиция бы перекрыла дорогу машине, если бы была в доле. А так водитель по идее уехал на вполне законных основаниях, его никто не останавливал.

PythonX: поддерживаю. В качестве примера можно взять нацистов в 45–м. Никаких массовых расстрелов не было, достаточно было убрать верхушку, чтобы практически все в Германии мгновенно отвернулись от идей нацизма.

ivan4th: по–моему тот мост ремонтируется просто всегда, думаю прямо с момента постройки, не переставая.

nahlobuch: по ссылке таких фото две, "есть–будет", там не скрывается, что это коллаж.

JumpDa: яндекс–бар тоже та еще зараза, все они хороши в области накруток.

clean: вроде как только мейлру по правой, только у него приписка в скобках

Нестыковка налицо: что это за наказание такое, "разнос"? Если озвученные факты — правда, то провинившихся надо сажать за уголовные преступления. Если неправда — за что тогда "разнос"? Видимо просто за то, что не смогли все обделать без огласки.

Думаю стоит читать как "Ввиду того, что ряд уголовных дел, незаконно закрытых полицией, были возвращены прокуратурой для дополнительной проверки, свердловская полиция в 2012 году обиделась."
http://roizman.livejournal.com/1359543.h tml

RayZ: я уж было подумал, что он сейчас по машине пройдет, а тут такая лажовая концовка.

chernenkov: примерно это в описании видео и написано.

"выглядит чище"
Правда что–ли, только выглядит? А по химическому анализу одинаковые в плане чистоты?

na100ika: а ночью тебя, неподвижного, переедет супертанкер ;)

gar2k: не так. Страховыми взносами оплачен ремонт (или угон), где невозможно взыскать ущерб с виновного. Остальной ремонт оплачивает виновный (и его СК по ОСАГО). Так это работает. Считаете несправедливо, и все должно оплачиваться страховыми взносами? Выше уже писали — взнос будет не 11% а 33%.

oldTV: а если виновник ты сам, и страховая выплатит тебе ущерб, ни с кого его больше не взыскав? А если машину угнали, что тоже покрывается каско, а угонщика не нашли? Так что возмещен ущерб будет далеко не всегда.

oldTV: просто надо понимать, что страхуешь. Каско не покрывает причиненный тобой ущерб, для этого есть осаго плюс расширение осаго до реальных размеров возможного ущерба.

Beo: Я смотрел. Там написано "мы бедные, несчастные, нам это ОСАГО ярмом на шее висит, одни убытки от него". Но при этом, стоило мне сменить страховую, как пошли звонки от старой: "ой, а у вас кончилась осага, а почему не продлили? Как не у нас, почему, мы же вас так любили?" Так что в отчеты как–то не верится после этого.

Kafka: а если спросить: почему так много препятствий, то ведь ответят — чтобы не воровали всякие тут! Все же знают, что возмещение НДС — это один из лучших способов украсть у государства. Мы уж лучше все тщательно проверим и на всякий случай трижды откажем, глядишь, мошенники и передумают. Все для государственного блага.

Beo: вот только в терминах страховых, "убытки" — это все что меньше 100% прибыли ;)

One_Two: страховой бизнес тоже невыгодный, тарифы по ОСАГО нужно повышать, и не смотрите, что страховые за клиентов грызутся между собой, нет в этом никакой выгоды ;)

Таким образом, распространение новости о пытках бутылкой — это всего–навсего вирусная реклама казанских следователей, теперь их будут приглашать гораздо чаще :)

А как мозг отнесется к отсутствию сердцебиения? Крыша не поедет?

Не ту страну назвали Сенегалом

А причина, как обычно, одна: не поделились

Hrutka: В Питере по меньшей мере три дилера Киа торгуют по рекомендованной цене. Допы предлагают, но без ультиматумов, что без допов не продадут.

Hrutka: а вы пробовали купить машину с нужными пакетами опций? По моему опыту в салонах продаются готовые машины, куда напиханы какие–то опции, как правило вперемешку нужные и ненужные. И ты выбираешь из машин, которые есть в наличии или ожидаются через какое–то время, что тебе хоть как–то подходит. Такого, чтобы получить ровно ту машину, как ты накликал на сайте в "конфигураторе", ни разу не встречал. Проверял на фордах и фольксвагенах.
В этом плане честнее всех Киа, там просто есть несколько готовых комплектаций, и выбирай между ними. И цены в салоне ровно те, что и на сайте, а не "от".

Malabar: Любая машина может сломаться. Любая машина может убить владельца при аварии. Любая машина может сгнить. Любая машина может доставить прочие неудобства владельцу. Примеров вокруг много. Но я считаю, что отечественные машины сделают все перечисленное с большей вероятностью, и собственный опыт это подтверждает.

Malabar: а еще я слышал, как слезающую с жигулей краску наоборот, признавали негарантийным случаем.
Вот, кстати, еще аргумент не в пользу отечественного автопрома — гарантийное обслуживание осуществляется по принципу "забить на гарантию всеми возможными средствами, если отказать в ремонте не удалось — затяни сроки, чтобы клиент второй раз жаловаться не пришел".
Убитый ауди 100 — не удивительно, их не выпускают уже несколько десятков лет ;)

Malabar: все это хорошо, пока просто сравниваем техданные и комплектации. Но когда берешь реальную машину, выясняются новые детали, типа изначально плохого железа (низкая прочность, склонность к коррозии — поцарапайте до металла ладу и японку, и поездите месяц — результат радикально разный), периодическое нарушение технологии окраски еще больше усугубляет ситуацию, некачественной сборки трясущимися с бодуна руками и большого процента брака комплектующих (по отечественной традиции поставщик выбирается не по показателям качества, а по дешевизне, или, еще хуже, по размеру отката менеджеру по закупкам).

Yo: по рассказам тех, кто попадал в ДТП с ментами, это действительно лучше. Оформляют все очень быстро, не как обычно.

Yak52: ну, ее можно понять, она поворачивает, сначала встречный поток один, потом совсем другой, вдруг не всех пропускать надо ;)

gustaff: Ну так жирный же кусок, каждый старается урвать хоть чуть–чуть

Как вы службу назовете, так она и поплывет. Работают строго в соответствии с названием, контролируют наркоту.

Atomic: в большинстве случаев купля–продажа наркотиков — просто чей–то способ заработать, безотносительно того кто заработает основное бабло. То есть, для конечного нарокобарона это, конечно, имеет значение, но первоначальная цепочка пушеров — не нарокторговцы, а барыги. ;)