Картинка большая как История. На ней четко видно размер и место "вукраинщины"
«В 1993 году по требованию Правительства Украины нормативными следовало признать варианты в Украину (и соответственно из Украины). Тем самым, по мнению Правительства Украины, разрывалась не устраивающая его этимологическая связь конструкций на Украину и на окраину. Украина как бы получала лингвистическое подтверждение своего статуса суверенного государства, поскольку названия государств, а не регионов оформляются в русской традиции с помощью предлогов в (во) и из…» (Граудина Л. К., Ицкович В. А., Катлинская Л. П. Грамматическая правильность русской речи. М.: Наука, 2001. С. 69).
Внимание! Правительство Украины издает законы о нормах русского языка. Чтоб им не взяться за английский язык или латышский, например?
Принципиальная схема полетаСпасибо.
Еще раз! Сломать планер об воздух сейчас практически не реально. Ваши два примера про "воздушных доходяг" лишь доказывают мою правоту.
Обилие терминов "флаттер" и "срывы потока", к теме не имеющих отношения, лишь доказывают, что вы ничего не понимаете в этом.
Когда у нас при срыве потока разрушался планер?
Как "флаттер" свяан с превышением максимально допустимой скорости???!!!
Периодическое биение частей планера обусловленное вихревым движением турбулентного потока с одной стороны и упругостью консолей планера с другой, может возникнуть на современных пасажирских самолетх только при превышении скорости звука.
Умоляю! Хотя бы один пример из новейшей истории, когда самолет разрушился от аэродинамических нагрузок. Их нет.
Если речь о Як18Т или Ан2 то и их аэродинамически разрушить не возможно. Времена когда "складывались крылья" закончились еще во время второй мировой войны.
Это знание меня успокаивает всегда, когда самолет на крейсерском режиме вдруг резко падает вниз или прет вверх.
десятки тонн керосина на взлете. В крыльях, в фюзеляже, везде. Выключение двух двигателей до набора высоты, котя бы в километр — огненное инферно для всех. Алюминий сгорит как бумага. Даже стукаться сильно не придется. Уж лучше разбиться.
Все равно лучше нажраться и тупо уснуть.
Это применение специальных технололий, разрабатываемых в застенках Миснкого КаГэБэ. Если смотреть на эту заставку больше минуты, ваш мозг становится подконтролен, промывен и управлялен.
Библию тоже, но она вопросов поставит больше чем ответов.
По хорошему, современному атеисту нужно познакомиться с современной научной парадигмой Томаса Куна и его произведением «Структура научных революций». Узнать, наконец, что современная наука давно не связывает себя с такими понятиями как Истина (что есть вокруг меня и почему?) и Познание (как устроен окружающий мир?). Она отвечает на куда более важные в народном хозяйстве вопросы. И весьма эффективно отвечает, после того как перестала заниматься глупостями типа астрологии, херомантии и алхимии.
страницы