"Перелететь из Петербурга в Москву! От этих слов веет какой–то фантастической сказкой. Прилететь по своей воле и желанию, не игрушкою ветра, но настоящею вольною птицей — эта смелая и причудливая фантазия уже осуществилась. Несмотря на колоссальные тягости этого перелёта, несмотря на отсутствие хорошей сигнализации, дикость и некультурность местности, через которую приходилось пролетать нашим героям воздуха, и где почти невозможно было находить удобный спуск, один из них пролетел чрез всё назначенное пространство и первый соединил у нас Петербург и Москву воздушным путём. Этот единственный — А.А.Васильев".

В июле 1911 года Императорским Российским Аэроклубом был организован авиаперелёт Петербург — Москва. В перелёт записалось 12 авиаторов, но приняло участие только 9. Маршрут был разделён на 10 участков, старт был назначен на 10 июля, в 3 часа утра. В полёт отправились пять монопланов и четыре биплана.

Первым стартовал С.И.Уточкин. М.Ф.Кампо–Сципио дистанцию не преодолел — лопнул бак с бензином. На перелёте СПб–Тосно упал Б.С.Масленников. В Чудове потерпел неудачу М.Г.фон–Лерхе. В Новгороде отказал мотор у аппарата Уточкина. Исправив поломку, он вернулся на дистанцию, но, не долетев до Крестцов, упал снова. Уточкин получил перелом обеих ног и сломал ключицу, а его самолет разбился вдребезги. Шиманский разбился насмерть, Слюсаренко получил тяжкие увечья.

Васильев справился с задачей, но и ему победа далась не легко — авиатор сбился с курса и заблудился.
Подробнее о первом перелете "Питер–Москва" можно почитать по ссылке (ЖЖ с картинками) и на этом сайте.