Соблюдайте скоростной режим, выбирайте скорость соответственно погодным условиям и прочим обстоятельствам. На КАД можно 110. Погода была — кошмар. Оттепель, над магистралью водяная пыль, в колее вода. Если бы я шел 110, или больше, я бы в эту девятку дополнительно вкатался, но уже в водителя, и, наверное, добил бы. Фура укатала его справа, поэтому и живой остался. От правой стороны там полный металлолом был.
КО1: не опасно.
КО2: травмоопасно.
КО3: смертельно опасно.
Ну, и если плюсик к коду опасности — значит, можно добавить "особо". В случае с КО1+ это означает, что добыть код можно, не подвергаясь опасности, но сложнее обычной "единички". Как правило, такой код написан не явно, спрятан, берется с помощью УФ–фонаря, зеркала, или написан белым по белому, черным по черному, и т.п.
Имейте в виду, ползущая по земле улитка длиной 2–4 мм без ракушки на самом деле может являться грибом. А если вы на пару десятков минут отвернетесь, то можете уже вообще ничего не увидеть — улитка–гриб исчезнет
чуть–чуть подредактировал, так гораздо научнее, не правда ли? Хотя, если текст позиционировался бы, как научно–популярный, а он так и позиционировался, доскональную точность и однозначность формулировок можно не блюсти.
Люблю ждать поезд на вокзалах родного Питера. 02:00, уютная кафешка, кофе, книжка, потом поезд. Шесть часов — и будто другой мир. Вонь, грязь, ор. Москва.
Люблю столицу за преимущества, прощаю ей некоторые недостатки, но с площади трех вокзалов стараюсь смыться как можно быстрее.
Но вопрос не в этом. Вопрос в том, почему массы признают в них национальных героев, при том, что узнать, чего они хотели добиться, можно только написав выжившим письмо, да и то — в теории. А потому что молодые парни с оружием в руках и с брызгами чужой крови на лицах. Типа Брюса Уиллиса. Ничего, кроме харизматичной привлекательности, обусловленной наязанными штампами, у них нет. Смелость, но безрассудная. Честность, но глупая. Сила, но незаконная. Эффект — бурление говн, и работа могильщикам. Это, похоже, не мои герои.
Впрочем, каждому свое.
Нахрена нам такие революционеры, без идеологического фундамента, но одуревшие от запаха крови?
Да–да, Надежа бросила на меня взгляд, полный укоризны. Я редко позволяю себе такое.
Абсолютное большинство населения планеты считают, что США никогда не вели боевых действий на своей территории. Но на самом деле, это не так.
США и Япония окончательно рассорились после знаменательного события декабря 1941 года. Гавайский рай для американской солдатни был за несколько часов превращен в пылающий ад, и это одна из самых черных историй в военной истории США. Историю Перл–Харбор знают все, а некоторые даже не только по одноименному фильму. После событий на Гавайях США официально вступили во Вторую Мировую войну, и более чем успешно кошмарили японские флотилии в Тихом Океане.
А теперь малоизвестный факт — в июне 1942 года японские войска высадились на двух островах Алеутской гряды, которая, к тому времени уже более 75 лет принадлежала американцам. Дело в том, что Император Хирохито, вдохновленный успехом Перл–Харбор, и разочарованный ходом морского противостояния в Тихом Океане, решает, что неплохо было бы впихнуть под бок янки военный аэродром, который стал бы классным плацдармом для разрушительных авиационных налетов. Для этой цели выбраны острова Кыска и Атту, и сформирован гарнизон, который насчитывал… Порядка 400 солдат Императорской Армии, и более 2000 рабочих. Американцы были в бешенстве! Еще бы, мало того, что на их территории орудуют враги, так они еще и аэродром там строят.
Штурм острова Кыска был молниеносен и суров. Два дня небольшой остров поливали из артиллерийских орудий и укатывали бомбами с воздуха. После обстоятельной арт–подготовки и монтажа биотуалетов на побережье, на остров высадился десант свирепых американских коммандос, которые обнаружили на острове триста выживших человек, которые, к слову, едва ли не в рукопашку нанесли десанту очень серьезные потери. Настоящий самурай всегда думает о смерти, понимаете ли, а после двух дней артобстрелов японский стройбат озверел окончательно, и дал американскому десанту такой бой, что Вотан восторженно хлопал в ладоши, и раздавал снисходительные подзатыльники берсеркерам.
Понятное дело, что допустить повторения такой ситуации с островом Атту янки не хотели. Поэтому, прежде чем смонтировать на побережье биотуалеты для десантуры, они стянули к островку пару эсминцев, десяток–другой крейсеров, скомпоновали авиацию на базах в Аляске, и подвели к острову ни много, ни мало — дивизию морской пехоты. Бедный островок утюжили трое суток. Знаете, есть такое поверье у бойцов, описанное, минимум, у Ремарка — в одну воронку мина, или бомба дважды не попадает. Так вот, на Атту этот догмат был разбит в пух и прах. Всю поверхность острова отутюжили крупным калибром, протрясли фугасами, а сверху полили напалмом.
Занимался рассвет. Гозная армада десантных ботов с бравыми янки на борту двинулась наказывать кого–нибудь из чудом уцелевших узкоглазых. Не забыв, по пути, смонтировать биотуалеты и переносной макдональдс, морпехи двинулись вглубь острова частой цепочкой, перешагивая через лужи горящего напалма. Через два часа командовавший операцией "Утюг" адмирал Теоболд получил ужасающие донесения — противника на острове не оказалось. Ни живого, ни мертвого. Подлые японцы эвакуировали весь гарнизон до начала арт–подготовки. Такой факап!
Надо ли говорить, что этот эпизод не очень афишируется официальными источниками США? Так что, боевые операции, ребятки, на территории США проводились еще во время Второй Мировой. Только убить удалось гораздо меньше народу, чем рассчитывалось. А загадочный замысел японских главнокомандующих, рассчитывавших, что янки не заметят у себя под боком кучу транспортников и сильную инженерную активность, так и останется неразрешимой загадкой для приземленных европеоидных умов.
Извиняюсь за ссылку в несуществующее место. (:
http://leprosorium.ru/comments/810509#co mment_textarea
Прям колесо сансары.
У меня для АвтоВАЗа еще одно ноу–хау: можно устанавливать в Оку кондиционеры, и тогда в теплое время она сможет выполнять функции переносного холодильника!
С другой стороны, парней из Тюмени пригнали эшелоном на четыре вагона, и использовали все шесть полок в купе, включая багажные, так что ты, отчасти, прав, Минобороны — контора прижимистая.
Ну нет никакого мотива у офицера вешать призывника. Он же, черт подери, за него отвечает. Да если он хотя б с полки упадет, и с фингалом в часть приедет — у него, у офицера, уже проблемы будут. Я скорее поверю, что его его же сослуживцы, такие же перепуганные духи, повесили, чем в историю про зверства сопровождающих.
Сам он вздернулся. Служить испугался. Да блин, я в охране служил, у нас каждый призыв таких висюнов да венорезов по пять–шесть штук было, я же их и снимал, холодненьких. И за СОЧниками в поисковых группах ходил… Ловишь такого жлоба, два на два, а он плачет, что по маме соскучился, и домой хочет. Те, что вешались, уже не плакали, правда, но, думаю, мотивы те же. И никто их не пиздил и не унижал. По–крайней мере, больше, чем других.
Пиздят, в основном, заметных, бурых, наглых, но те знают, на что идут, и ради чего терпят. Или совсем уж за косяки, вроде крысятничества, или стукачества.
Есть части–исключения, где зверствуют, и чаще даже не части, а всякие отдельные взвода да роты, где народу мало, но нельзя ж по ним обо всей армии судить.
Какой–то дебильный сценарий. Он сам повесился.
страницы