trancentral: Да, помню у меня хардверный чит был — в местах, где секретная комната комп начинал подтормаживать.

m1zantr0p: А мой друг, у которого есть другой друг, а у этого друга есть двоюродная сестра и она — жена Навального, говорит, что Навальный — молодец! Спасибо!

protion: Щелково(там же Фрязино, Фряново и т.д. ), Восточный и Балашиха (не всех Горьковка берет на себя). Я вообще из Черноголовки. Но, наверное, вы всё–таки вы правы, я говорю больше о Щелчке, как о дороги до Москвы, а не внутри неё.

protion: Щелчок — не самое загруженное? Городов спутников нет? Не согласен. Каждый день еду по нему на работу из Замкадья. Но суть не в этом, с Щелчком всё удачно получилось, как мне кажется, потому что там и так крайние полосы были нерабочими. Там стояли всякие сгнившие вёдра и поломанные фуры, весь этот шлак убрали и теперь там едут хотя бы автобусы и маршрутки.

OldDimon: Будете смеяться, но в Париж–то я скоро полечу, невеста моя там живет, и был я там в последний раз не так давно, но не помогает! Видимо, это Навальному надо в Париж слетать… вот он по моим снам и ошивается.

vashe_pravo: У меня аналогичные симптомы. Я вижу, что вы меня поймете, поэтому поделюсь — Навальный мне даже приснился на прошлой неделе. Я летел во сне в Париж на самолете, а он рядом сидел и парил меня жуликами и ворами. Нужно срочно изобрести "Деполитивит" какой–нибудь.

Via_Lactea: Напонило:"На концерте Петросяна произошло чудо — парализованный мальчик встал и вышел из зала".

А если при входе на dirty быстро нажать "Забыли пароль?", а потом "YARRR!"?

avialn: Спасибо, avialn. Заканчивая писать комментарий, присмотрелся к картинке и подумал, что скорее всего — это ресурсные испытания, пыль там, как я понимаю — нормальное явление, стоит себе планер под нагрузкой и стоит. Но на всякий случай ограничился комментарием по поводу индекса и серийности. Если честно, то как раз и ждал вашего пояснения)

Судя по наличию ПГО у данного самолёта, — это не Су 35, а одна из модификаций Су 30, а его производство вполне себе серийное… собирают десятками для Индии, Малайзии и т.д. Данный образец, видимо, для наших ВВС.

mop9k: Это ролик французского канала Canal+ http://www.youtube.com/watch?v=PWcc2hCws…

Ostrich: Не, сурковская!

Пропаганда какая–то.

ptitzin: Я бы сказал, что у него есть "свои рычаги в управлении".

mainpart: Мне кажется, что если бы Кавказ был как будто туристической Меккой, то бабло должно было бы выливаться. А сейчас Мекка в другом смысле… "Аллах деньги даёт".

Пилоты — герои.

В Западном обществе улыбка, это обязательный атрибут вежливости. А у нас — выражение личной симпатии, дружбы. Просто мы разные.

amlor: Тоже видел на Черном море и тоже два сразу. В Нижнеимеретинской бухте. Это случайно не Ваши были? Один над водой, а второй прошёлся по берегу, но не очень сильно… только линии электропередач немного повредил. Тогда поймал себя на мысли, что не знаю куда бежать и что делать. Только окна все закрыли… наслаждались и ужасались зрелищем одновременно.

derbeobachter: Извиняюсь, строчку взял копипейст за работу. Это называлось "Симулированая реальность". Что–то вроде зарисовки на тему. Я привёл это скорее к тому, что как мне кажется, эффективнее всего — сплав терминов, профессионального жаргона и мата. Ну, а в современных танках, думаю, электроники тоже хватает, управляемые ракеты через ствол, как минимум, они пускают. В общем, я за гармонию)

derbeobachter: Ну, мне кажется, что современная армия уже не может позволить себе такой объём мата. Попался мне как–то один текст. Он с форума, написан, возможно, людьми более близкими к технике, но именно он почему–то мне ласкает слух, а не матерная удаль: "Невидимый" F–22 Raptor приближается к расположению ЗРК С–300В и на дальности 300 км включает БРЛС.

Тайминг дальнейших событий.

0 сек Включение БРЛС на F–22 Raptor.
5 сек Ближайшая "Кольчуга": взят на сопровождение источник ПШС, ЭИИМ: *** Ватт, медиана: *** ГГц, дальность: *** метров, азимут: ***, угол места: ***. Идёт обсчёт сигнатур.
20 сек "Кольчуга": готовы результаты анализа сигнатур. С вероятностью 78% источник — изделие марки AN/APG77. Индивидуальная сигнатура не коррелируется — архив данных РТР пуст.
25 сек "Байкал": объект поставлен в очередь на "перезвон", дивизионам NN, MM и KK — исполнять, "по четыре развертки", по очереди…
25,2 сек Территориальные 5Н36–е (хором): квитировано.
45 сек Они же: малоразмерная АД НЛЦ, трассовая информация прилагается.
50 сек "Байкал" — войсковому 9С457: Сосед, помоги, тут сложнячок, может укусить, а ты вроде помобильнее, да и покрепче…
50,2 сек 9С457: квит.
50, 4 сек "Байкал": NN, MM и KK, прверяем трассу каждые 15 сек, по очереди.
2 мин 00 сек "Байкал" — войсковому 9С457: уточнённая трасса — вот. Он твой.
2 мин 0,2 сек Войсковой 9С457: квит.
2 мин 0,4 сек 9С457 — "Имбирю": держи трассу, проверь и веди "на проходе".
2 мин 0,4 сек 9С457 — приданным "Газетчикам", 9С32 и 9А83: готовимся.
2 мин 15 сек 9А83: ТПК 1 и 2 — готовы.
2 мин 30 сек "Имбирь": трасса подтверждена, 9С32 в синхроне, пока "всухую", дальность уже вроде позволяет.
2 мин 31 сек 9С457 — 9С32: веди, скважность — четвёрка, уточненные координаты — 9А83–й.
2 мин 32 сек AN/ALR–944: Warning! SA–12 Giant in standby mode detected!
2 мин 35 сек 9А83: координаты валидны, СПЦ готова.
2 мин 36 сек 9С457 — 9А83–й: парный пуск, инерциал, пока без подсвета.
2 мин 37 сек 9А83: первая пошла.
2 мин 38 сек 9А83: вторая пошла.
2 мин 50 сек 9М83 №1: первая ступень — всё.
2 мин 51 сек 9М83 №2: первая ступень — всё.
3 мин 00 сек 9С457 — 9С32: готовь коррекцию, скважность — единичка, пять секунд, дальше — опять на четверть.
3 мин 01 сек AN/ALR–944: Warning! SA–12 Giant burst scan detected! Launch probable!
3 мин 05 сек 1Lt John Doe: Kill'em all, baby! Two JDAMs, please…
3 мин 10 сек 9С32 — 9М83–м: вторая ступень — зажигание, примите коррекцию.
3 мин 12 сек "Имбирь" — 9С457: ой, б.., оно стреляет! И, судя по всему, по нам!
3 мин 13 сек 9С457: "Газетчикам" — работать, 9С32 и 9А83 — терпеть, остальные — на 500 метров назад!
3 мин 40 сек 9С32 — 9А83: осталось 20 км, они твои, а я — съё…
3 мин 46 сек 9А83: СПЦ — подсвет!
3 мин 47 сек AN/ALR–944: Alarm! Alarm! Tracking detected! Chaff released!
3 мин 48 сек 1Lt John Doe: O, holy shit!
3 мин 49 сек 9М83 №1: БУМ–М!
3 мин 50 сек 9М83 №2: БУМ–М!
3 мин 51 сек 9А83: ффух! Дело сделано, а я что, дура одна в чистом поле стоять? Съё… быстро!
3 мин 55 сек 5Н36 дивизиона NN: фиксирую объёмную неподвижную цель с нулевым доплером в координатах ***,***,***. Трасса отслеживаемой НЛЦ пуста.
4 мин 30 сек JDAM №1: БУМ–М! Надувная 36Д6 успешно поражена!
4 мин 30 сек JDAM №2: БУМ–М! То место, где полминуты назад стояла 9А83 успешно поражено!

Заяц в Сарагосе

Замечательный город. Кстати, напротив Гугенхайма отличный бар, где виски наливают пинтами.

Что характерно, никакого мата и комментариев со стороны оператора.

А любой другой водитель недостоин?

Vakulenko: Да, подтверждения серьёзности "замеса" поступают даже от нестандартных для данного типа новостей очевидцев.

Шутки шутками, но в СССР был только один комплекс, да и тот остался на Украине. Россия всё планирует построить свой, да никак не выпланирует.

maikl_never: Долго я возился, ты меня опередил. Но у меня с кепкой!

abraxx: Мне тоже. Строгая, красивая раскраска. Самолёты должны быть разными! Не каждая авиакомпания может себе позволить "шутить". И если посмотреть на мировых гигантов, то они–то тоже, как правило, строго раскрашены. А вот те кто поменьше, могут себе позволить и позажигать.

Если кому интересно, то тут есть фотографии аэрофлотовского борта.

Scaevola_taccada: Может, это фича?

Kokatrixter: Lamborghini Le Vorlon.

Да, пусть турки гимн свой сначала поменяют, а потом критикуют.
"Не бойся воя — монстр Европы лют,
Но не задушит волю вой химеры
И туп его гнилой последний зуб
И щит в груди есть — истинная вера."

Dielong: Да, из неё самой. Из Шварцкопфовки.

Ехал на работу(из Замкадья в Москву), увидел. Подумал:"Интересно… что это за явление? Надо погуглить." Зашёл на Дёти, а тут уже все два часа как в курсе, что это было гало.

Furantus: Говорят, он многое знает.

g_DiGGeR: Насколько я пониманию, боятся, что он может что–то рассказать.

Furantus: Видимо, это. А что это, понятия не имею.

mkmk: