Кстати, вот тут ценами на ДТ заинтересовалась ФАС.
А цена продолжает расти, сегодня уже висела 26–50…
А вот такой вопрос — в Эстонии эта самая цена как изменялась последние полгода, не знаете?
Сам езжу на ДТ и наблюдаю, как растет цена на него. Еще в августе я заправлялся по 19–90, сейчас литр стоит 25–60…
Мату в горле тесно. Рост цены — почти 30%, а ведь вся сельская техника и транспорт работают на ДТ и впереди весна, посевная. В общем, ждем роста цен на все не меньше, чем на 15–20%!
А ролик лично для меня еще раз подтвердил, что вечных границ, режимов, а следовательно — государств просто не бывает.
Точно так же изменятся существующие границы и нашей страны лет через 50, а если ребята сверху еще поднажмут, то глядишь к 17–му можем по традиции уложиться…
Вы не поверите, но вот вам пример (кстати, уже тут было):
10 веков истории Европы
Хорошо видно как рушатся империи и государства.
Все течет, все меняется…
Ночь. Улица. Фонарь. Аптека.
Я покупаю вазелин.
Со мной еще два человека.
Один армян, другой — грузин.
Национализм!
Меня пишите.
А вообще, надеюсь, что мнение о Собянине у москвичей скоро очень сильно изменится в лучшую сторону. Говорю как коренной тюменец.
Имел в виду что "… проект Ростехнологий – очередная пыль в глаза президенту …" не совсем верно. Или совсем не верно!
Есть достаточно устойчивая связка: Медведев — Yota.
Регулярно наблюдаю, как люди, для того, чтобы вызвать диспетчер задач, сначала нажимают Ctrl+Alt+Delete вместо того, чтобы просто нажать Ctrl+Shift+Esc
Дамы и господа, кто имеет доступ к несуществующему ставит комментарию "минус", ну а чистокровные диртяне — конечно "плюс". Только чур — не обманывать! ;)
Уже при первоначальном обследовании района гибели «Курска» было установлено, что на дне в близком расстоянии друг от друга были якобы обнаружены две металлические аномалии. Дело в том, что район гибели «Курска», так называемая Южно–Мурманская банка, является многолетним полигоном боевой подготовки Северного флота, а потому он изучен давным–давно буквально вдоль и поперек. Откуда же эти две аномалии? Как впоследствии оказалось, одной из этих аномалий был лежащий на дне «Курск». Второй же, вполне возможно, могла быть лежавшая рядом на дне поврежденная иностранная подводная лодка.
В беседе с командующим Северным флотом адмиралом Вячеславом Поповым подтверждено, что «аномалия» давала международные сигналы SOS, хорошо были слышны стуки внутри лодки — это, по–видимому, боролся за жизнь ее экипаж. Вполне возможно, что это были именно те самые стуки, о которых в свое время ходило столько разговоров, споров и домыслов. Они, эти стуки, оказывается, были на самом деле, но, увы, не там, где нам бы так хотелось. Буквально через несколько дней магнитофонные записи этих стуков будут переданы на экспертизу. Их изучат специалисты и заявят, что стучали не люди, а автоматический механизм. Информацию о механической природе стуков подтвердит в телевизионном выступлении и председатель Правительственной комиссии вице–премьер И. Клебанов. Но аппаратуры, которая бы в автоматическом режиме передавала сигнал SOS, на отечественных подводных лодках нет, и это может подтвердить любой подводник. Затем вторая аномалия куда–то исчезла…
Ссылка
страницы